УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантПолномочия органов местного самоуправления в области управления муниципальным общественным транспортом
ПредметМуниципальное право
Тип работыреферат
Объем работы20
Дата поступления12.12.2012
690 ₽

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3 1. УПРАВЛЕНИЕ ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ НА ФЕДЕРАЛЬНОМ, РЕГИОНАЛЬНОМ И МЕСТНОМ УРОВНЯХ В МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЯХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 4 2. ПОЛНОМОЧИЯ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ В ОБЛАСТИ МУНИЦИПАЛЬНОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ 8 3. ПОЛНОМОЧИЯ АДМИНИСТРАЦИИ Г. ХАБАРОВСКА В ОБЛАСТИ ОБЩЕСТВЕННОГО ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА. ТРАНСПОРТНЫЕ КРИЗИСЫ 1995 - 1998 ГГ. 11 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОГО НОРМАТИВНОГО МАТЕРИАЛА И ЛИТЕРАТУРЫ 19

Введение

Понятие "основы местного самоуправления" является новым для отечественного государствоведения. Впервые оно было закреплено в законе "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" в связи с необходимостью установления основополагающих начал деятельности населения по осуществлению местного самоуправления. Основы местного самоуправления подчеркивают особенность и специфику регулирования общественных отношений на уровне местного самоуправления. Основы местного самоуправления - это совокупность правовых норм, содержащихся в Конституции Российской Федерации, федеральных законах и закрепляющие наиболее важные, общие для всех субъектов Российской Федерации, муниципальных образований территориальные, правовые, финансово-экономические основы деятельности населения по решению задач местного самоуправления . Общественный транспорт - это часть единой транспортной системы государства, и ее основное предназначение - содействовать решению как общегосударственных, так и региональных социально-экономических проблем. Это производственно-хозяйственный комплекс, в состав которого входят автомобильные дороги общего пользования Российской Федерации и более 3000 организаций различных форм собственности. Сегодня в сфере эксплуатации, организации, управления общественным транспортом, а также в сопутствующих отраслях работают около 750 тысяч человек.

Литература

1. Конституция Российской Федерации. - М, 1993. 2. Закон Российской Федерации "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" // Собрание законодательства Российской Федерации. - 1995. - №35. - ст. 3506. 3. Закон Российской Федерации "О финансовых основах местного самоуправления в Российской Федерации" // Новые законы и нормативные акты. - 1998. - №2. 4. Закон Российской Федерации "О статусе военнослужащих" от 21.01.93. №4338-1 // Российская газета. - 1995. - 2 февраля. 5. Устав муниципального образования города Хабаровска от 01.10.99. - Хабаровск, 1999. 6. Закон Хабаровского края №48 от 29.05.96. "Об организации местного самоуправления в Хабаровском крае // Собрание нормативных актов Хабаровской краевой Думы. - 1996. - май. - №9. 7. Постановление Главы Администрации Хабаровского края от 31.03.98. №129 "О порядке реализации на территории Хабаровского края льгот по проезду на пассажирском общественном транспорте городского, пригородного и местного сообщения со второго квартала 1998 г., "Тихоокеанская звезда". - 1998. - 3 апреля. 8. Постановление мэра г. Хабаровска от 19.12.97. "Об упорядочении перевозки категорий граждан, которому предоставлена льгота по бесплатному (льготному) проезду в общественном транспорте" №3489 // Сборник нормативных актов г. Хабаровска и Хабаровской городской Думы. - 1997. - №12. - ч. 1. 9. Постановление мэра г. Хабаровска от 04.02.98 г. №259 "Об изменении тарифа на муниципальном общественном пассажирском транспорте в вечернее время" // Тихоокеанская звезда. - 1998. - 6 февраля. 10. Алехин А.П., Кармолицкий А.А., Козлов Ю.М. Административное право Российской Федерации: Учебник. - М.: "Зеркало-Тис", 1996. 11. Кутафин О.Е. , Фадеев В.И. Муниципальное право Российской Федерации. Учебник. - М.: "Юристъ", 1997. 12. Писарев А.Н. Муниципальное право Российской Федерации: Учебное пособие. - М.: "Триада ЛТЭ", 1997. 13. М. Колбаско. Был бунт, потом суд. Что дальше? // Хабаровские вести. - 1998. - 9 января. 14. Ганич Л. Не три полтины, а два целковых // Тихоокеанская звезда. - 1998. - 6 февраля. 15. Дзюня А. Почему транспортникам выгодно быть бедными? // Тихоокеанская звезда. - 1998. - 5 февраля. 16. Люкшина О.Г. Региональная экономическая политика в области транспорта. РАН. ДВО. Институт экономических исследований. Препринт. - Хабаровск, 1992.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте