УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантИзучение ранее действовавших в законодательстве РФ налогов на пользователей автомобильных дорог и с владельцев транспортных средств, и как следствие налоговой реформы, транспортного налога
ПредметНалоги и налогообложение
Тип работыконтрольная работа
Объем работы23
Дата поступления12.12.2012
690 ₽

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3 1. Налог на пользователей автомобильных дорог 4 2. Налог с владельцев транспортных средств 8 3. Транспортный налог 11 Практическая часть 20 Задача № 1 20 Задача № 2 21 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 22 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 23

Введение

Налогообложение - это система распределения доходов между юридиче-скими или физическими лицами и государством, а налоги представляют собой обязательные платежи в бюджет, взимаемые государством на основе закона с юридических и физических лиц для удовлетворения общественных потребно-стей. Налоги выражают обязанности юридических и физических лиц, полу-чающих доходы, участвовать в формировании финансовых ресурсов государ-ства. Являясь инструментом перераспределения, налоги призваны гасить воз-никающие сбои в системе распределения и стимулировать (или сдерживать) людей в развитии той или иной формы деятельности. Поэтому налоги высту-пают важнейшим звеном финансовой политики государства в современных ус-ловиях. Транспорт является одной из ключевых отраслей любого государства. Объем транспортных услуг во многом зависит от состояния экономики страны. Налоговое регулирование транспортной деятельности. Налоги, в отличие от тарифов, уровень которых важен и для клиентуры, и для транспортных предприятий, являются рычагом "однонаправленного" воздействия и приме-няются для стимулирования выполнения определенных видов деятельности или же, напротив, для "ограждения" тех секторов рынка, где уровень конку-ренции излишне высок. До 1 января 2003 года действовали налог на пользователей автомобильных дорог и налог с владельцев транспортных средств, которые были отменены 01.01.2003 г. вступившей в силу главой 28 "Транспортный налог" НК РФ. В отличие от прежнего "современный" транспортный налог относится к так на-зываемым поимущественным налогам. Его объектом являются транспортные средства, зарегистрированные за гражданами и организациями. Целью работы является изучение ранее действовавших в законодательстве РФ налогов на пользователей автомобильных дорог и с владельцев транспорт-ных средств, и как следствие налоговой реформы, транспортного налога.

Литература

1. Иванюсь Е. Транспортный налог // Аудит и налогообложение. - 2003. - № 5. - С. 22-25. 2. Игнащенко М.В. Применение ставки НДС в 2004 году // Аудиторские ве-домости. - № 3. - 2004. - С. 20-23. 3. Изменения в Налоговом кодексе по дорожным налогам // Финансовый директор. - 2003. - № 1. - с. 45-51. 4. Налоговый кодекс Российской Федерации: Ч. 2. Принят 19.07.2000: С изм. и доп. на 23.12.03. - М.: Проспект, 2003. - 372 с. 5. Налоги и налогообложение: Учебник / Под ред. М.В. Романовского. - 4-е изд., испр. и доп. - СПб: ПИТЕР, 2003. - 576 с. 6. Налог с владельцев транспортных средств // Аудиторские ведомости. - 2003. - № 6. - С. 39-43. 7. Нарышкин А.А. Транспортный налог: спорные вопросы применения // Консультант. - 2003. - № 21. - С. 38-42. 8. Черник Д.Г. Основы налоговой системы: Учебник. - М.: Юнити - дана, 2002. - 231 с.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте