СодержаниеСодержание:
Введение 3
1. Истоки инженерно-технического образования в России 4
2. Первый институт инженеров путей сообщения 9
Заключение 15
Список литературы 16ВведениеК началу XIX века в народном хозяйстве России все более явственно назревают коренные изменения. Они порождались развивающимися буржуазными отношениями в различных областях экономики - оживилась деятельность внутреннего рынка, росли и крепли международные торговые сношения, в промышленности все большее значение приобретала фабрика с вольнонаемными рабочими, постепенно вытеснявшая вотчинную и посессионную мануфактуры.
Товарные отношения проникают в сельскохозяйственное производство, способствуя появлению специализированного земледелия, внедрению технических и агрономических новшеств, возникновению поместий, работающих на внутренний или внешний рынок. Растущие города, привлекая все новых рабочих, ремесленников, торговцев, увеличивали потребности внутреннего рынка.
Развивающийся товарообмен между отдельными регионами страны требовал улучшения средств связи, транспорта, водных путей.
В связи со всеми этими явлениями все острее становится потребность не только в образованных специалистах, но и просто в грамотных работниках, способных обслуживать более сложный процесс промышленного и сельскохозяйственного производства.
В этой ситуаЛитература1. Галин С.А. Отечественная культура 20 века, М., 2003, с. 49.
2. Замалеев А. Ф. Курс истории русской философии. Учебное пособие для гуманитарных вузов. - М.: Наука, 2004 - 191 с.
3. Столярова Л. "Педагогика", М., 2005. с. 230.
4. Щуркова Н.Е. "Педагогическая технология" М., 2005, с. 832.
5. Яковкина Н.И. история русской культуры 19 века, Спб, 2004, с. 323.
|