Интернет-магазин/Биология, Экология, БЖД, География, Геология/БЖД/Порядок расследования, регистрации и учета производственного травматизма на железнодорожном транспорте. Методы учета производственного травматизма. Случаи применения точечного метода и метода удельной мощности для расчета освещенности. Их расчетные схемы
Тема/Вариант
Порядок расследования, регистрации и учета производственного травматизма на железнодорожном транспорте. Методы учета производственного травматизма. Случаи применения точечного метода и метода удельной мощности для расчета освещенности. Их расчетные схемы
Предмет
БЖД
Тип работы
контрольная работа
Объем работы
22
Дата поступления
20.05.2012
700 ₽
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ 2
7. ПОРЯДОК РАССЛЕДОВАНИЯ, РЕГИСТРАЦИИ И УЧЕТА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТРАВМАТИЗМА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ. МЕТОДЫ УЧЕТА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТРАВМАТИЗМА 3
19. СЛУЧАИ ПРИМЕНЕНИЯ ТОЧЕЧНОГО МЕТОДА И МЕТОДА УДЕЛЬНОЙ МОЩНОСТИ ДЛЯ РАСЧЕТА ОСВЕЩЕННОСТИ. ИХ РАСЧЕТНЫЕ СХЕМЫ И ФОРМУЛЫ 5
24. АКУСТИЧЕСКИЕ ЭКРАНЫ, ГЛУШИТЕЛИ ШУМА. ИХ ПРИМЕНЕНИЕ И РАСЧЕТНЫЕ ФОРМУЛЫ 7
34. В КАКИХ СЛУЧАЯХ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВЫПОЛНЕНЫ ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ УСТРОЙСТВА? ПРИМЕНЯЕМЫЕ КОНСТРУКЦИИ ЗАЗЕМЛИТЕЛЕЙ (СТАЦИОНАРНЫЕ И ВРЕМЕННЫЕ); РАСЧЕТНЫЕ ФОРМУЛЫ И ДОПУСТИМЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАЗЕМЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ 11
ЗАДАЧА 5 17
ЗАДАЧА 9 19
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 22
Введение
7. Порядок расследования, регистрации и учета производственного травматизма на железнодорожном транспорте. Методы учета производственного травматизма
Производственная травма - случай воздействия на работающего опасного производственного фактора при выполнении работающим трудовых обязанностей или заданий руководителя работ .
Порядок расследования несчастных случаев на железном транспорте определен Положением о порядке расследования и учета несчастных случаев на производстве, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 1999 г. № 279.
Положение устанавливает единый порядок расследования и учета несчастных случаев на производстве, обязательный для всех организаций, независимо от их организационно-правовой формы, а также для индивидуальных предпринимателей.
Объект исследования - человек; производственная обстановка; технологические процессы; оборудование.
Методы исследования:
1. Монографический (изучение одного из объектов причин травматизма);
2. Статистический (КТ,КС);
3. Топографический (нанести опасные раб. места на план цеха и оценить обстановку);
4. Экономический (анализ затрат на травматизм по б/л);
5. Комбинированный (системный).
Каждый случай производственного травматизма, расследованный с составлением акта по форме Н-1, учитывается организацией по месту основной работы пострадавшего, регистрируется в журнале и включается в статистический отчет.
Литература
1. Денисенко Г.Ф. Охрана труда: Учебное пособие. - М.: Высшая школа, 1985.
2. Долин П.А. Справочник по технике безопасности. - М.: Энергоиздат. 1982. - 800с.
3. Евтушенко Н.Г., Кузьмин А.П. Безопасность жизнедеятельности. - М., 1994.
4. Кукин П.П. Безопасность жизнедеятельности. Безопасность технологических процессов и производств (охрана труда). - М.: "Высшая школа" 2002.
5. Охрана труда в строительстве. Справочник. - К.: Будивэльнык, 1990. - 208 с.
6. Охрана труда на железнодорожном транспорте / Под ред.Ю. Г. Сибарова. - М.: Транспорт. 1981.
7. Охрана труда на железнодорожном транспорте. / Под ред. В.С. Крутякова. - М.: Транспорт, 1988.
8. Пчелинцев В. А., Коптев Д.В. Охрана труда на железнодорожном транспорте. - М.: Высшая школа, 1991. - 272 с.