Введение 3
Легковые автомобили и их классификация 4
Варианты переработки грузов в транспортных узлах 10
Заключение 13
Список литературы 15
Введение
Роль различных видов транспорта обусловлена не только интенсивным развитием торгово-экономических отношений между странами, увеличением объемов внешнеторговых и транзитных перевозок, техническим уровнем транспортной системы и качеством предоставленных услуг, но и состоянием мировой экономической конъюнктуры, изменением цен на основные виды экспортно-импортной продукции и повышением жизненного уровня населения. В конце XX-начале XXI в. начался новый этап развития мировых хозяйственных связей, широкомасштабный рост объема межконтинентальных перевозок. Появились новые международные союзы, общие рынки, содружества и сообщества: Европейский союз, Северо-Американское соглашение о свободной торговле трех стран - США, Канады и Мексики (НАФТА), содружество Азиатско-Тихоокеанского региона из 35 стран, ассоциация государств Юго-Восточной Азии из 17 стран, содружество из 12 стран СНГ и др. В результате объем международных перевозок по внешнеторговому показателю за последние 25 лет удвоился и достиг 50% совокупного грузооборота (ввоз, вывоз и транзит) практически в каждой стране с развитой рыночной экономикой.
Целью данной работы является изучение классификации легковых автомобилей и исследование организации работы в транспортных узлах. Поставленная цель конкретизируется рядом задач:
1. рассмотреть
Литература
1999.
2. Анисимов А.П. Экономика, организация и планирование автотранспорта. - М.: Высшая школа, 1986.
3. Единая транспортная система / Под ред. Троицкой Н.А. - М.: Издательство "Академия", 2003.
4. www.icar.com
5. http://ru.wikipedia.org/