СодержаниеГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОЦИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Филиал в г. Дедовске
Кафедра финансов и кредита
КУРСОВАЯ РАБОТА
По курсу: «Экономическая теория»
На тему: Барьеры входа-выхода и конкурентоспособность отраслей экономики
Научный руководитель:
к.э.н., доцент Николаев Н.А.
Исполнитель:
Студент 2-го курса очного отделения
Специальность «Финансы и кредит»
Иванов И.И.
г. Дедовск
2008
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СУЩНОСТЬ ВХОДНЫХ БАРЬЕРОВ И СОВРЕМЕННАЯ ПРАКТИКА ОСВОЕНИЯ РЫНКА 5
1.1 Эволюция теоретических взглядов на проблему доступности рынка 5
1.2 Барьеры для входа на рынок и выхода с рынка 13
1.3 Эффективность стратегических барьеров для входа 15
1.4 Нестратегические барьеры входа на рынок 17
2 АНАЛИЗ ВХОДНЫХ БАРЬЕРОВ И КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ 21
2.1 Современное состояние строительного комплекса 21
2.2 Инновационные барьеры в мировой стройиндустрии 23
2.3 Административные барьеры в строительном комплексе 26
2.4 Зарубежный опыт формирования конкурентоспособной отрасли 30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 36
ЛИТЕРАТУРА 37
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования. В принятых Правительством Российской Федерации постановлениях и программах по дальнейшему развитию рыночных отношений особое место отводится демонополизации экономики. Решение этой проблемы связывается с созданием условий для конкуренции и реструктуризации отраслей народного хозяйства.
Практика работы Государственного комитета по антимонопольной политике (ГКАП), исследования конкурентной ситуации на российских товарных рынках свидетельствуют, что российские экономические реалии серьезно тормозят процесс демонополизации в связи с его неоднозначным влиянием на экономические результаты деятельности предприятий и экономики страны в целом. Положение осложняется еще и тем, что национальный рынок имеет негативную тенденцию к распаду на множество монополизированных локальных рынков. Стимулируется это сложившимся в советское время межотраслевым делением, современными факторами регионализации, а также часто подталкивается местными администрациями, вводящими ограничения на ввоз (вывоз) продукции из регионов. Новые явления локализации рынков расширяют воспроизводственную базу монополизма и понижают степень маневренности предприятий, в результате чего создаются препятствия для развития конкуренции и в конечном счете для реструктуризации экономики.
В этой связи особую актуальность приобретает задача продуманного регулирования барьеров входа на рынок, представляющих собой различного рода препятствия для свободного перемещения товаров и капиталов. Причем регулирование заключается не только в снижении и устранении барьеров, но и (в необходимых случаях) их повышении, что защищает отдельные отечественные рынки от вторжения конкурентов.
Помимо государства, являющегося главным субъектом регулирования, значительная часть этой работы ложится и непосредственно на предприятия. Как показали специально проведенные опросы, более 50% российских предприятий стремятся изменить специализацию и преодолеть установленные (существующие) барьеры для организации бизнеса на новом более привлекательном для них рынке.
Многие предприятия резонно пытаются защитить свой рынок от потенциальных (в том числе зарубежных) конкурентов. Недостаточная научная проработанность приоритетов осуществления данной работы на макроуровне, а также стратегий преодоления входных барьеров и защиты рынка на уровне предприятий определили цель и задачи диссертационной работы.
Целью курсового исследования является анализ входных барьеров на российские товарные рынки.
Постановка данной цели обусловила необходимость решения следующих основных задач:
• выделить ключевые характеристики понятия "входные барьеры на рынок";
• систематизировать реальные препятствия для организации бизнеса на товарных рынках России;
• рассмотреть входные барьеры на примере одной отрасли (строительной отрасли).
Предмет исследования - препятствия для организации бизнеса на новом рынке, потенциальные возможности и пути их преодоления. Объект исследования - российские товарные рынки.
Методика исследования. Методологической основой выполненного исследования послужили принципы диалектического развития отношений при производстве и распределении продукции, складывающиеся в процессе конкуренции за рынки сбыта.
1 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СУЩНОСТЬ ВХОДНЫХ БАРЬЕРОВ И СОВРЕМЕННАЯ ПРАКТИКА ОСВОЕНИЯ РЫНКА
1.1 Эволюция теоретических взглядов на проблему доступности рынка
В экономической теории под барьерами входа на рынок подразумевают факторы, которые увеличивают риск, отсрочку или издержки для предприятия, желающего начать бизнес на новом рынке, по сравнению с уже существующими на рынке производителями. Это могут быть единовременные инвестиции разного рода, размеры экономии на масштабах производства, государственная политика ограничения конкуренции, торговые привилегии, а также защитное стратегическое поведение участников рынка. Последнее может выражаться в понижении цен, агрессивной рекламе, инвестициях и т.п., то есть в том, что может препятствовать появлению новых конкурентов [3].
Необходимо отметить, что и само понятие "вход на рынок" требует уточнения, так как может иметь, по крайней мере, три значения. Наиболее распространенное толкование затрагивает только сферу обращения товаров. В этом смысле преодоление входных барьеров на рынок связано только с реализацией продукции на новом рынке, например, географически удаленном от традиционного рынка сбыта. Следующая степень проникновения связана не только с реализацией, но и со сборкой продукции непосредственно там, где она будет реализовываться, то есть частично включает организацию процесса производства. Третье значение термина "вход на рынок" - наиболее полное, так как подразумевает организацию производственного процесса и всего цикла работ по сбыту продукции на новом рынке.
Для того, чтобы полнее представить экономическую сущность входных барьеров целесообразно обратиться к существующей теории конкурентных отношений, к ее применению на практике. С этих позиций возможно выделить основные характеристики барьеров и провести их систематизацию. Все это даст основания для более полной оценки существующей практики установления и преодоления входных барьеров на рынок [3].
Доступность рынка, являющаяся важным фактором развития конкуренции, определяется условиями входа на рынок. Именно поэтому входные барьеры всегда являлись объектом пристального внимания со стороны экономической теории и практики. Большой вклад в определение роли входных барьеров в конкуренции внесла классическая политэкономия. По А.Смиту предприниматель должен располагать свободой доступа к области, обещающей высокую доходность. И ему нужны только опыт и время, чтобы его присутствие в этой области стало реальным.
Эти положения не были ни дополнены, ни оспорены, ни в чем существенном в течение следующих трех четвертей века, так как отражали объективные тенденции развития рынка и являлись выражением господствующей в то время доктрины свободной торговли. Н.Сениор, более других своих современников интересовавшийся методологией конкуренции, на основе анализа большого статистического материала отмечал, что в условиях свободной конкуренции капитал и труд могут быть тотчас же и без потерь переведены с одного вида использования на другой.
Однако, по мнению Дж.Кэрнса, английского экономиста, придерживавшегося классических традиций, это условие полностью выполнялось только для капитала, поскольку в наличии были большие резервы финансовых средств, которые быстро вливались в необычайно прибыльные отрасли. По отношению к труду, по его мнению, существовали некоторые ограничения из-за наличия сложной иерархии профессиональных групп, до вершин которых работнику было трудно подняться [2,с.143].
Первые принципиальные расхождения между теоретическими построениями и практикой возникли на базе существующих технологических ограничений темпов перемещения ресурсов из одной отрасли в другую. Эти ограничения легли в основу концепции А.Маршалла о краткосрочном нормальном периоде, которая послужила теоретической посылкой для изменения представлений о входных барьерах и их роли в конкуренции. Дж.Стиглер в своем определении рыночной конкуренции впервые упоминает, что лишь совершенная конкуренция характеризуется полным отсутствием входных барьеров. На всех других рынках производители и продавцы в большей или меньшей степени их ощущают [1, с.324]. Например, монополистическая конкуренция по Э.Чемберлину - это рыночная структура, в которой присутствует большое число продавцов, предлагающих дифференцированный товар. И вход в "отрасли" (группы продуктов, которые являются близкими субститутами друг для друга) практически не ограничен. Однако, как следствие такой свободы, для фирм данной отрасли будет невозможно зарабатывать более, чем нормальную прибыль из-за доступности рынка [1, с.365-366].
Развивая эту идею, английский экономист Дж.Р. Хикс в работе "Теория монополии" (1935г.) описывает реальное несовершенство рынка, выражающееся в двух случаях:
1) когда производитель имеет в распоряжении некий специальный "фактор", такой как патент, легальную привилегию, местоположение или производственные возможности, для которых нет никакого определенного субститута;
2) когда экономия от масштаба производства возможна только при узкой специализации, так что другая фирма могла бы выпускать товары, способные конкурировать с товарами первой фирмы, только со значительно более высокими предельными затратами [1, с. 329-353].
Следовательно, наличие высоких входных барьеров, является реальным фактором конкуренции и для монополии играет определяющую роль.
Современные экономисты, в отличие от экономистов традиционной школы, исходят из того, что конкуренция -динамичный и развивающийся процесс. Классические же теории были, по существу, статичными, сосредоточенными на преимуществах факторов производства и эффекта масштаба. При статичном взгляде на конкуренцию факторы производства в стране неизменны. Изменения в технологии считались экзогенными, то есть лежащими вне данных теорий. Однако, как признал много десятилетий назад Й.Шумпетер, в конкуренции нет равновесия; конкуренция - непрерывно меняющийся ландшафт [6], на котором появляются новые товары, новые пути сбыта, новые производственные процессы и новые рыночные сегменты. В реальной жизни главную роль в конкуренции играют инновации и перемены. Главный смысл деятельности фирм не сводится к пассивной переброске ресурсов туда, где прибыль особенно высока, - они стремятся повысить ее за счет новых товаров и технологий.
Природа и сила конкуренции на рынке зависят от различных факторов. Как показывает практика, основными среди них являются: количество фирм на рынке, характер товара, структура и степень доступности информации, входные барьеры в отрасль, стратегии самих фирм. Причем даже наличие очень высоких (непреодолимых) барьеров не исключает рыночную конкуренцию. Она может существовать, даже если ресурсы или торговцы не могут войти на данный рынок или выйти из него.Введение2.1 Современное состояние строительного комплекса
Строительный комплекс относится к числу ключевых отраслей и во многом определяет решение социальных, экономических и технических задач развития всей экономики России.
Ведущая роль строительного комплекса в достижении стратегических целей развития общества определяется тем, что конечные результаты достигаются путем осуществления инвестиционно-строительных программ и проектов на федеральном и региональном уровнях.
В соответствии с объективными закономерностями выход России на экономический уровень передовых зарубежных стран возможен при условии широкомасштабного повышения инвестиционной активности, роста объемов капитальных вложений в новое строительство, реконструкцию и техническое перевооружение существующих основных фондов, с опережающим развитием производственного потенциала строительной отрасли и ее материально-технической базы.
При этом непременным условием является повышение эффективности капитального строительства, на основе наиболее рационального использования инвестиционных ресурсов, направление их в программы и проекты, позволяющие получить наибольшие экономические и социальные результаты, а также высокую эксплуатационную рентабельность возведенных объектов.
Состояние строительной отрасли характеризуется следующими показателями:
удельный вес строительства в основных показателях экономики в 2007 г. составил: в ВВП – 7.3% (в 2006 г. – 7.5%), в численности занятых – 5.0% (в 2006 г. – 7.9%), в инвестициях в основной капитал – 2.7% (в 2006 г. – 3.0%), в основных фондах – 1.9% (в 2006 г. – 1.8%). Средний уровень загрузки производственных мощностей в строительном секторе в 2007 г. составил 60%. Степень износа основных фондов в строительстве к началу 2007 г. составила 43.0% (2006 г. – 44.7 %) в промышленности строительных материалов в 2006 г. – 53.8%.
Уровень использования среднегодовой производственной мощности в промышленности строительных материалов колеблется от 14% по производству известняковой и доломитовой муки до 56% - материалы строительные нерудные, 48 - материалы стеновые, цемент- 44%.
Технологическая структура инвестиций в 2006 г. по предварительной оценке характеризуется увеличением доли строительно-монтажных работ до 52.1% (в 2006. – 46.2%). Инвестиции в основной капитал в 2006 г. в промышленность строительных материалов составили 10.4 млрд. рублей (в 2006 г. – 8.93 млрд. рублей) или в сопоставимых ценах 113.3%; строительство – 36.7 млрд. рублей (в 2006 г. – 41.6 млрд. рублей) или в сопоставимых ценах 86.3%, т.е. имело место снижение.
Сохранилась сложившаяся в конце 2006 г. тенденция роста объема жилищного строительства.
Жилищный фонд Российской Федерации составляет 2818,1 млн.кв.м., со следующей структурой: муниципальный жилищный фонд – 24,1 %, государственный – 6,8 %, частный – 67,7 %, общественный – 0,1 %, смешанной формы собственности – 1,3 %.
В 2007 г. организациями всех форм собственности введено в действие 33.78 млн. кв. м общей площади жилых домов, что на 6.5% больше, чем за предыдущий год (для примера в 1986 году было введено 76 млн.кв.м.). Почти половина общего объема введенного жилья была построена населением за свой счет и с помощью кредитов. В тоже время наблюдается резкий рост ветхого и аварийного (с износом более 70%) жилья. За период с 1990 по 2006 гг. площадь таких домов возросла с 32,2 до 87,8 млн.кв.м., т.е. более чем в 2,7 раза. В 2008 году ожидается его прирост еще на 35 млн.кв.м., 290 млн.кв.м. требуют неотложного капитального ремонта, 250 млн.кв.м. – реконструкции, около 400 млн.кв.м. фонда не благоустроено. Панельные жилые дома составляют более половины фонда. Расчетный срок их планового ремонта - 20-25 лет.
Прослеживается тенденция потери жилищного фонда. Со¬стояние ЖКХ еще более неудовлетворительно. Не менее 25% сетей амортизированы полно¬стью, а общий износ приближается к двум третям. Инженерная инфраструктура находится на стадии распада и едва удерживается от разрушения [16].
2.2 Инновационные барьеры в мировой стройиндустрии
Одной из наиболее популярных и, к сожалению, малопривлекательных характеристик не только российской, но и мировой стройиндустрии является ее чрезмерный консерватизм, крайняя медлительность по отношению к внедрению и широкому распространению новых технологий. В специальной литературе за строительством давно закрепился ярлык "неповоротливой отрасли" (laggard industry), и в качестве главного аргумента, подтверждающего справедливость этой характеристики, во многих исследованиях содержится ссылка на крайне низкий удельный вес НИОКРовской составляющей в общей структуре расходов строительных компаний.
Например, по данным американского Министерства энергетики (DoE), в США компаниями, работающими в сфере жилищного строительства, в R&D (НИОКР) инвестируется 0,3-0,4% от общего объема продаж, тогда как в среднем по другим промышленным отраслям на эти цели отчисляется 3-4%. Схожие оценки имеются и по большинству строительных фирм Западной Европы (чуть ли не единственное исключение - Япония, где эти цифры в среднем существенно выше, причем на протяжении многих десятилетий эта статистика практически не меняется) [17].
Безусловно, эти данные далеко не в полной мере отражают реальную инновационную картину в стройиндустрии. Так, необходимо делать существенную корректирующую поправку на то, что значительная доля новых технологических разработок, внедряемых в строительстве, приходит туда из других промышленных отраслей (металлургии, лесной и деревообрабатывающей промышленности, химпрома и т. д.). Однако даже с учетом этой необходимой коррекции общая оценка стройиндустрии как отрасли, не отличающейся особой склонностью к инновациям, представляется вполне объективной.
Более того, если говорить о жилищном сегменте строительной промышленности, эта негативная оценка становится еще более жесткой: инновационный потенциал жилищного строительства оценивается специалистами как значительно более низкий по сравнению с торгово-промышленной составляющей отрасли (commercial construction, офисное строительство). Основной причиной этого, по мнению маркетологов, является отсутствие в жилищном строительстве системного интегратора, ответственного за внедрение новых технологий (эту роль в торгово-промышленном сегменте совместно выполняют подрядчик и архитектор).
Рассмотрим интегрированный список инновационных барьеров выявленных в домостроении:
циклический характер строительства;
преобладание мелких фирм;
низкий уровень интеграции в отрасли, чрезмерная зависимость от субподрядчиков;
многообразие строительных стандартов и нормативов, обилие региональных особенностей как в техническом, так и в правовом аспектах;
отсутствие унифицированной системы апробации и сертификации новых продуктов;
отсутствие свободного доступа к информации о новых продуктах;
неадекватный (средний) уровень технических знаний и профессиональной подготовки в отрасли;
необходимость в одобрении инноваций финансовым и страховым секторами;
ограниченное финансирование исследований в инновационной сфере;
сопротивление инновациям со стороны покупателей;
отсутствие налаженных схем продвижения новых технологий из исследовательских лабораторий для испытаний в эксплуатационных условиях;
слабость контактов между университетскими исследовательскими центрами и стройиндустрией;
низкий уровень государственной поддержки развития технологий;
частая смена собственников в течение долгого жизненного цикла эксплуатации зданий;
неприязненное отношение проектировщиков и строителей к контрактам с фиксированными ценами;
высокая себестоимость ввода в эксплуатацию объектов;
низкая корреляция между внедрением технологических инноваций и доходностью. Целый ряд вышеперечисленных факторов, по мнению авторов данных исследований, наиболее четко проявляется именно в секторе жилищного строительства. Кроме того, инновации в жилищную стройиндустрию, как правило, внедряются с заметным временным лагом по сравнению с торгово-промышленным сегментом отрасли, причем нередки случаи, когда инновации, успешно апробированные последним, так и не получали широкого распространения в жилстроительстве.
2.3 Административные барьеры в строительном комплексе
По данным последних социологических опросов, около 50% предпринимателей, занятых в отрасли, сталкиваются с непреодолимыми административными барьерами, которые ставят под угрозу реализацию национального приоритетного проекта "Доступное и комфортное жилье - гражданам России"; а также важных инфраструктурных проектов, в числе которых новые кольцевые автомагистрали вокруг Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга.
Основными проблемами, тормозящими развитие рынка земли и недвижимости в России, считается громоздкость процедуры предоставления земельных участков для строительства с предварительным согласованием места размещения объекта, а также допуск ограниченного числа компаний к участкам под застройку. Сюда же относится и то обстоятельство, что во многих муниципальных образованиях отсутствует необходимая документация, касающаяся планирования развития территорий и правил землепользования и застройки. Причем сами чиновники нередко даже и не подозревают, что можно делать на территории, а что нельзя. Зачастую необходимые документы либо просто отсутствуют, либо устарели настолько, что уже не отвечают реалиям и требованиям времени.Литература1. Агапова Т.А., Серегина С.Ф. Макроэкономика. Учебное пособие под общей редакцией А.В. Сидоровича. М.: ИППК МГУ, 1999
2. Борисов Е.Ф. Волков Ф.М. Основы экономической теории. М. Высшая школа. 2000.
3. Введение в рыночную экономику. Под ред. А.Я. Лифшица, И.Н. Никулиной. М. Высшая школа. 1999.
4. Гайгер, Линвуд Т. Макроэкономическая теория и переходная экономика. Пер. с анг. Общая редакция В.А. Исаева. М. Инфра-М. 2000.
5. Долан, Эдвин Дж., Линдсей, Девид Е. Макроэкономика. Пер. с англ. С-Пб. 2001.
6. Лэйард Р. Макроэкономика. Курс лекций для российских читателей. М. 1999.
7. Макконнелл К.Р., Брюс С.Л. Экономика: Принципы, пробелы и политика. т.1-2. Пер. с англ. - М., Республика. 2002.
8. Основы экономической теории (экономикс): Русско-английский тематический словарь. Сост. В.А. Исаев. М. Издательство РУДН. 2000.
9. Политическая экономия. Под ред. А.В. Сидоровича, Ф.М. Волкова. М. Издательство МГУ. 2003. часть 2.
10. Раймон Барр. Политическая экономия. т. 1, 2. Москва. "Международные отношения" 2004
11. Райхлин Э. Основы экономической теории. Макроэкономическая теория рынков продукции. М. Наука. 2001.
12. Сакс Дж.С., Ларрен Ф.Б. Макроэкономика. Глобальный подход. Пер. с англ. М. Дело.2002.
13. Самуэльсон П.С. Экономика. т.1-2. М. 1994.
14. Современный бизнес. т. 1, 2. Москва "Республика". 1999
15. Хоскинг А. Курс предпринимательства. Москва. "Международные отношения". 2002
16. http://www.gks.ru/ Сайт Статистики
17. http://www.rusdb.ru Инновационные барьеры в мировой стройиндустрии
|
|
