Автомобильный транспорт Хабаровского края ш6997 ( Контрольная работа, 3 стр. )
Предмет
Транспорт и связь
Тип работы
контрольная работа
Объем работы
3
Дата поступления
12.12.2012
690 ₽
Содержание
Автомобильный транспорт Хабаровского края
Введение
Сеть автомобильных дорог в Хабаровском крае развита слабо. Современные дороги сосредоточены лишь в южной части территории. В центральных и северных районах основные грузоперевозки осуществляются по временным дорогам-зимникам.
Объем автомобильных грузоперевозок неуклонно снижается. Так, в 1999 году перевезено на 13% грузов меньше, чем в 1998 году. Объем в натуральном выражении составил 3,1 млн. тонн. При этом наблюдается увеличение дальности пробегов автотранспорта. Это отразилось в повышении показателя грузооборота на 11%.
В 1999 году построены автозимник Николаевск-на-Амуре - Селихино длиной 43 км, участок гравийной дороги Аян - Нелькан длиной 16 км. Продолжилось строительство магистральной автодороги Чита - Находка. Темпы строительства низки, построено всего 17 км.
Большим достижением является ввод в эксплуатацию автомобильного мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска длиной 3,9 км с правобережным подходом длиной 1,2 км. Этот мост является неотъемлемой частью широтной автомагистрали, связывая, в первую очередь Хабаровский край с Еврейской автономной областью и с Амурской областью.
Государство несет большие затраты по ремонту действующих автомобильных дорог. Указанные затраты в 1999 году возросли на 60%, что позволило отремонтировать 321 км. дорог.
Пассажирооборот на междугороднем автомобильном транспорте в 1999 году снизился на 8%, что свидетельств