УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантИсследование автомобильного транспорта на примере Хабаровского края РФ н46232
ПредметТранспорт и связь
Тип работыконтрольная работа
Объем работы26
Дата поступления12.12.2012
690 ₽

Содержание

Введение 3 1. Теоретический аспект автомобильного транспорта 6 1.1. Сегментирование видов транспорта 6 1.2. Особенности автомобильного транспорта 10 2. Исследование автомобильного транспорта на примере Хабаровского края РФ 14 2.1. Сегментирование транспортной отрасли Хабаровского края 14 2.2. Анализ привлекательности автотранспортной отрасли 17 3. Возможные пути развития автомобильного транспорта 20 Заключение 24 Список литературы 27

Введение

Транспорт является одной из ключевых отраслей любого государства. Объем транспортных услуг во многом зависит от состояния экономики страны. Однако сам транспорт часто стимулирует повышение уровня активности экономики. Он освобождает возможности, таящиеся в слаборазвитых регионах страны или мира, позволяет расширить масштабы производства, связать производство и потребителей. Особое место транспорта в сфере производства заключается в том, что, с одной стороны, транспортная промышленность составляет самостоятельную отрасль производства, а потому особую отрасль вложения производственного капитала. Но с другой стороны, она отличается тем, что является продолжением процесса производства в пределах процесса обращения и для процесса обращения. Особое место среди различных видов транспорта занимает автомобильный транспорт. Он более мобилен по своей природе и менее зависит от внешних факторов. В большинстве стран, в том числе и в России, автомобильный транспорт занимает ведущее место по объемам перевозок грузов и пассажиров. Развитие рыночных отношений в России привело к разрушению существовавшей прежде отраслевой системы управления автомобильным транспортом. Несмотря на то, что этот процесс был сам по себе необходимым и естественным, первоначальный эффект был явно отрицательным - резко возросло количество дорожно-транспортных происшествий и их тяжесть, снизились объемы перевозок и выпуск парка подвижного состава и т.д. В значительной степени эт

Литература

1. Академия рынка: маркетинг. / Под ред. Багиева Г.Л. - М.: Экономика, 1999. - 228с. 2. Железные дороги России. - М.: Издательство РЖД, 2006. - 194с. 3. Кучевский Н. Г. Место и роль транспорта в народнохозяйственном комплексе страны // Экономика, анализ, прогноз, регулирование. - 2004. - № 4. - С. 28-39 4. Мищенко В.В. Экономика регионов. - М.: Финансы и статистика, 2005. - 368с. 5. Основы менеджмента: Учебное пособие для вузов. / Под ред. Радугина А.А. - М.: Центр, 1997. - 326с. 6. Официальный сайт дальневосточного федерального округа. - Режим доступа: http://www.dfo.ru 7. Российский статистический ежегодник. - М.: Федеральная служба государственной статистики, 2006. 8. Техническая эксплуатация автомобилей. / Под ред. Крамаренко Г.В. - М.: Транспорт, 2001. - 196с. 9. Фастовцев Г.Ф. Современный автосервис. - М.: Знание, 1990. - 236с. 10. Федеральная служба государственной статистики. - М.: Госкомстат, 2006. - 96с. 11. Федеральная служба государственной статистики. - Режим доступа: http://www.gks.ru 12. Хабаровский кр
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте