СодержаниеВВЕДЕНИЕ 3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНКУРЕНЦИИ: ВИДЫ, ФОРМЫ, МЕТОДЫ 6
1.1. СУЩНОСТЬ И КОНЦЕПЦИИ КОНКУРЕНЦИИ 6
1.2. СОВРЕМЕННОЕ СОДЕРЖАНИЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНКУРЕНЦИИ 12
2. АНАЛИЗ СТРУКТУРЫ И ДИНАМИКИ РАЗВИТИЯ КОНКУРЕНЦИИ В МИРОВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНДУСТРИИ 17
2.1. КОНКУРЕНТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КОНЪЮНКТУРЫ РЫНКОВ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ 17
2.2. ДИВЕРСИФИКАЦИИ КАК ЭЛЕМЕНТ КОНКУРЕНТНОЙ СТРАТЕГИИ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ 33
2.3. ФОРМЫ И МЕТОДЫ КОНКУРЕНЦИИ МЕЖДУ АВТОМОБИЛЬНЫМИ
АЛЬЯНСАМИ 40
3. ОЦЕНКА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ РОССИИ НА МИРОВОМ АВТОМОБИЛЬНОМ РЫНКЕ 50
3.1. ОЦЕНКА КОНКУРЕНТНЫХ ПОЗИЦИЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ АВТОИНДУСТРИИ 50
3.2. ВОЗМОЖНОСТИ ПОВЫШЕНИЙ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ОТРАСЛИ НА МИРОВОМ УРОВНЕ 62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 76
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 80
ПРИЛОЖЕНИЯ 83ВведениеВ современной рыночной системе конкуренция по праву считается ядром механизма экономического развития, создавая действенные стимулы развития производительных сил, научно-технического прогресса; формируя механизм отбора наиболее эффективных хозяйственных решений; предоставляя возможность свободного выбора товаров и контрагентов.
В общем виде под конкуренцией понимают соперничество двух или более субъектов, стремящихся к одной и той же цели. Конкуренция в хозяйственной сфере - борьба "производителей товаров" (услуг) за рынки сбыта, источники сырья и трудовые ресурсы. Иными словами, конкуренция - это борьба товаропроизводителей за наиболее выгодные условия производства и сбыта продукции (услуг).
В настоящее время все больше стран пытается выйти на мировые рынки с национальной продукцией и успешно конкурировать на нем. С каждым годом количество участников международной торговли увеличивается, а следовательно растет международная конкуренция.
Актуальность настоящего исследования заключается прежде всего в том, что процесс интеграции России в мировую экономику сопровождается значительными трудностями. Не опираясь на мировой опыт в вопросах конкурентоспособности, Россия сегодня не сможет успешно конкурировать на мировом рынке.
Пристальное внимание к теме вызвано также и тем, что международная конкуренция требует новых подходов к решению задач функционирования стратегически важных отраслей национальных экономических систем.
Важнейшие аспекты международной конкуренции рассматриваются в научных работах известных российских и зарубежных ученых-экономистов: Портера М., Робинсон Дж., Толкачева С. Аникиева С.Н., Берджерса Д.Ф., Штайнхоффа Д., Гасанова Р.М., Еленевой Ю.А., Коршуновой Е.Д. и др.
Значимость проблем международной конкуренции стратегически важных отраслей национальных экономических систем в комплексе современных мирохозяйственных связей и обусловила выбор темы настоящей дипломной работы "Структура и динамика развития конкуренции в мировой и российской автомобильной индустрии на рубеже XX - XXI века".
Объектом дипломной работы является мировой рынок автомобилей.
Предметом работы является структура и динамика конкуренции на мировом автомобильном рынке.
Цель работы - раскрыть основную структуру и динамику развития конкуренции в мировой и российской автомобильной индустрии, показать место и роль главных производителей автомобилей на конкретных рынках, отразить специфику и динамику международной торговли, рассмотреть возможность выхода России на мировые рынки легковых автомобилей.
В соответствии с поставленной целью были определены задачи исследования:
рассмотреть генезис понятия "конкуренция", ее сущность, виды и методы;
дать характеристику современной международной конкуренции;
исследовать структуру и динамику развития конкуренции в мировой автомобильной индустрии;
провести анализ конъюнктуры развития российского автомобильного рынка.
оценить развитие конкуренции на мировых рынках через призму деятельности основных автомобильных корпораций.
Основное внимание в работе уделено мировому рынку легковых автомобилей, в работе сделана попытка осветить максимально большое количество проблем касающихся этой темы.
Теоретической и методологической основой дипломного исследования послужили публикации специалистов по актуальным вопросам данной темы. Эмпирической базой работы явились статистические материалы независимых аналитических групп.
В процессе изучения и обработки материалов применялись следующие методы экономических исследований: абстрактно-логический, эмпирический, метод экспертных оценок, использовались приемы структурно-функционального и статистического анализа и моделирования.
Практическая значимость проведенного исследования состоит в том, что основные выводы по результатам работы могут быть использованы в целях обоснования мер по формированию механизма устойчивого выхода на международные рынки российского автомобилестроительного комплекса.Литература1 Автомобильная промышленность на пути к рынку. //Рынок ценных бумаг. - 2002. №5.
2 Автомобильная промышленность России в 2004 году. //БИКИ, 2005. №21 (8817).
3 Автомобильная промышленность. 2003. №11.
4 Автомобильные известия. 2004. №5 (51).
5 Аналитический доклад института комплексных стратегических исследований: "Макроэкономические аспекты развития автомобильной промышленности в 2001 - 2005 гг." М.: ИКСИ, 2005.
6 Аналитический обзор производства автомобильной, тракторной, сельскохозяйственной техники и компонентов к ней производителями России и других стран СНГ. М: АСМ-Холдинг, 2003.
7 Бюллетень иностранной коммерческой информации (БИКИ).
8 Время новостей. №12. 27.01.2004.
9 Выживет ли российская автомобильная промышленность? // Известия, 30.08.2000.
10 Дагаев А.А. Международные стратегические альянсы в автомобильной промышленности России. //Менеджмент в России и за рубежом. 2001. №2.
11 Иванов А.С. Мировой рынок автомобилей - в авангарде процессов глобализации // Внешнеэкономический бюллетень. 2003. №2.
12 Известия. 28.04.04, 25.08.2001, 28.11.2000
13 Кейнс Дж.М. Общая теория занятости, процента и денег. - М.: БЕК, 2002.
14 Коммерсантъ-Daily. 9.04.1999.
15 Крылова Г. Д. Практикум по маркетингу. - М.: ЮНИТИ, 2004.
16 Львов Ю.А Основы экономики и организации бизнеса. - СПб.: Формика, 2005.
17 Маркетинг. /Под ред. А.Н. Романова. - М.: Экмос, 2005.
18 Материалы NEWSru.com.
19 Материалы PricewaterhouseCoopers.
20 Материалы аналитического портала "Финансы" //www.finansy.ru.
21 Материалы ГИБДД.
22 Материалы Информационного Агентства Ladaonline, 2004.
23 Материалы НАМИ.
24 Огородникова М. Цена качества. //Автомобильные известия. 2003. №21(44).
25 Онегина А. Последствия повышения таможенных пошлин на иномарки для рынка легковых автомобилей России. // Ведомости, 07.08.2003.
26 Опрос РосБизнесКонсалтинг "Какой автомобиль собираетесь купить в ближайший год?". www.rbc.ru, 11.11.2004. Кол-во участников 5206 чел.
27 Официальный сайт информационного агентства "RusNews" www.rusnews.ru.
28 Официальный сайт Информационного агентства "RusUsa" www.rususa.com.
29 Официальный сайт Информационного агентства МедиаТекст www.mediatext.ru.
30 Официальный сайт Информационного агентства РосБизнесКонсалтиг, www.rbc.ru.
31 Официальный сайт информационного портала Полит.ру www.polit.ru.
32 Официальный сайт Министерства экономического развития и торговли РФ www.economy.gov.ru.
33 Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики РФ www.gks.ru.
34 Пелих А.С. Концепции конкуренции. - М.: "Ось-89", 2005.
35 Погребняк Е.В. Белоусов А.Р. Кузнецов Б.В. Пахомов Д.Л. "Автомобильная промышленность России: состояние и перспективы". М.: ИКСИ, 2002.
36 Портер М. Международная конкуренция. - М.: "АЛД", 1999.
37 Редановский И. Философия экономики автомобилестроения. //Официальный сайт административно-управленческого портала www.aup.ru, 2003.
38 Робинсон. Дж. Экономическая теория несовершенной конкуренции. - М., "АЛД", 1998.
39 Российская газета, 5.8.1999; 27.4.2000, 2.11.2000, 27.04.2000, 4.04.2000, 7.08.1999, 7.08.2004.
40 Рузавин Г.И. Основы рыночной экономики. - М.: ЮНИТИ, 2005.
41 Сегодня. 18.12.2000, 28.02.2000.
42 Финансовые известия, 27.01.2004, 21.01.1999, 24.06.2000.
43 Финмаркет. 17.02.2004.
44 Эксперт. №37 (2000), №21 (2003), №43 (2003).
45 Эксперт-Авто. №2 (2004).
46 AutoReview, 2004. p.44.
47 Materials of ACEA - European Automobile Manufacturers Association
48 Materials of Alliance of Automobile Manufacturers
49 Materials of American International Automobile Dealers - AIADA
50 Materials of Arizona Automobile
51 Materials of Australian Automobile Association
52 Materials of Auto - Moto occasions
53 Materials of Automobile Club of Southern California
54 Materials of Automotive News Data.
55 Materials of Canadian Automobile Association
56 Materials of Federal Trade Commission
57 Materials of Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA)
58 Materials of NADA - National Automobile Dealers Association Online
59 Materials of North American Automobile Trade Association
60 Results of U.S. - Industry Partnership to Develop a new Generation of Vehicles. U. S., GAO. Washington. - March 2004. pp. 3. 4, 17.
61 Statistical Abstract of the United States, 2004. p. 644.
62 Statistics of the World. April 2004.
63 The World Bank. 2002 World Development Indicators; ibid 1998, pp. 158-160.
64 WTO International Trade Statistics -2002. World Trade Development in 2001 and Prospects for 2002. p. 147. 150.
|
|
