УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантОсобенности развития и регулирования транспортной отрасли в условиях региональной экономической интеграции (на примере ЕС)
ПредметВнешнеэкономическая деятельность (ВЭД)
Тип работыдиплом
Объем работы100
Дата поступления12.12.2012
2900 ₽

Содержание

Введение 2 Глава I. Современные тенденции и особенности развития мирового рынка транспортных услуг 4 1.1. Место и значение транспортных услуг в экономике и внешней торговле современных государств 4 1.2. Масштабы и структура международной торговли транспортными услугами 15 1.3. Классификация транспортных услуг 21 1.4. Развитие рынка транспортных услуг 25 Глава II. Регулирование мирового рынка транспортных услуг 31 2.1. Регулирование торговли услугами транспорта в рамках ВТО 31 2.2. Деятельность специализированных международных организаций в области транспорта 37 2.3. Специфика регулирования мирового рынка транспортных услуг 58 Глава III. Особенности развития и регулирования транспортной отрасли в условиях региональной экономической интеграции (на примере ЕС) 64 3.1. Становление и регулирование единого рынка транспортных услуг в ЕС 64 3.2. Перспективы развития европейского рынка транспортных услуг в условиях глобализации мирового хозяйства и создания Экономического и валютного союза ЕС 70 3.3. Повышение роли России на европейском и мировом рынке транспортных услуг 86 Заключение 96 Список использованной литературы 99

Введение

Последние десятилетия ХХ в. стали свидетелями необычайного развития международных экономических отношений, почти спонтанного потока капитала через границы и новых методов производства и распределения, причем все эти факторы вместе называются глобализацией. Чтобы успешно конкурировать на глобальном рынке, развивающиеся страны, еще извлекающие пользу из низкой стоимости рабочей силы, должны все меньше полагаться на изобилие природных ресурсов и все больше - на доступ к международным транспорту и телекоммуникациям, качество местной инфраструктуры и благоприятный политический климат. Экономически передовые страны адаптировались к этим изменениям и продолжают процесс укрепления интеграции своих экономик и институтов и совершенствуют свои транспортные и телекоммуникационные сети. Глобализация резко изменила объем и модель грузовых и пассажирских перевозок и увеличила требования как к международной, так и к местным транспортным системам. Фирмы-производители все более становятся международными. Они создали производственные мощности, разбросанные по всему миру, и большая часть их грузов состоит из внутрифирменных перевозок полуфабрикатов, а готовая продукция рассылается на рынки всего мира. Кроме обеспечения торговли товарами самыми разными способами, современные телекоммуникации играют важную роль в международной торговле услугами. Через 25 лет международная торговля будет составлять большую долю общего мирового экономического производства, чем теперешние 18 %. Без тщательного планирования международные транспортные системы и внутренние сооружения, предназначенные для сбора платежей, сбыта и обеспечения интермодальных перевозок (т.е. перевозок с использованием различных видов транспорта в одной транспортной системе) будут испытывать колоссальное напряжение. Должны быть реконструированы не только эти системы, служащие целям глобальной торговли, но и городская инфраструктура, которая обеспечивает индустриализацию и жизненный уровень населения. Проблемы загрязнения и незапланированного роста будут рассматриваться как отрицательно влияющие как на привлекательность страны в качестве получателя инвестиций, так и ее приемлемость в роли торгового партнера. Чтобы оставаться конкурентоспособными, страны должны улучшать работу существующих транспортных систем, осуществляя капиталовложения в новые технологии и модернизируя регулирующие и финансовые институты. Ожидаемый рост международной торговли и транспорта неминуемо приведет к возникновению вопросов о совместимости национальных и глобальных стандартов и правил, относящихся ко всем видам безопасности, трудовым отношениям, антитрестовскому и природоохранному законодательству. По мере приближения к 2025 г. главным вызовом будет решение этих проблем с целью добиться, чтобы они не стали неприемлемым бременем для международной кооперации и интеграции. Выбранная мною тема "Мировой рынок транспортных услуг", является, несомненно, актуальной, теоретически и практически значимой. Цель работы - рассмотреть особенности мирового рынка транспортных услуг. Задачи: 1. Анализ современных тенденций и особенностей развития мирового рынка транспортных услуг; 2. Рассмотреть особенности регулирования мирового рынка транспортных услуг; 3. Рассмотреть особенности развития и регулирования транспортной отрасли в условиях региональной экономической интеграции. Работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка литературы.

Литература

1. Концепция подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" 2. Газета "Известия". 19.04.2007 "Персональный ход в Америку". 3. Герчикова И.Н. Международное коммерческое дело. Учебник для вузов. - М.: Банки и биржи, Юнити, 2006 4. Гофман Н.Ф., Маховикова Г.А. Основы внешнеэкономической деятельности. - СПб.: Питер, 2006 5. Дегтярева О.И. Организация и техника внешнеторговых операций. - М.: Дата-Стром, 2005. 6. Кобушко Т.В., Пономарев С.А. Встречная торговля: прошлое и будущее? - М.: Международные отношения, 2006 7. Киреев А.П. Международная экономика в 2-х ч. - ч. I Международная микроэкономика: движение товаров и факторов производства. - М.: Международные отношения, 2007 8. Киреев А.П. Международная экономика - Ч. II Международная макроэкономика: открытая экономика и макроэкономическое программирование. - М.: Международные отношения, 2006 9. Линдерт П.Х. Экономика мирохозяйственных связей. М.: Прогресс, 2005 10. Мировой рынок транспортных услуг: российские сюжеты. Журнал "Российская Федерация сегодня" №19, 2004 г. 11. Международные экономические отношения: Учебник для вузов//Под ред. проф. Рыбалкина В.Е. - М.: Юнити-Дана, 2006 12. Международные экономические отношения: Учебник для вузов//Под ред. проф. Жукова Е.Ф. - М.: Юнити-Дана, 2007 13. Насонов А. Транспортная стратегия. М., 2006 14. Неснов А.В. Развитие евроазиатского транспортного коридора "Север-Юг". М., 2004 15. Пузанова Е.П. Международные экономические отношения: Учебное пособие. - Ростов-на-Дону: издательский центр "Марш", 2006 16. Романова Е. "Россия на пути к ВТО: новые тенденции и перспективы сотрудничества"//Маркетинг. - 2006, №2 17. Россия и международная торговая система//Под ред. Ван Дузера Э., Сутырина С.Ф., Капусткина В.И. - СПб.: Издательство "Петрополис", 2007 18. Фомичев В.И. Международная торговля: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2007 19. Фомичев В.И. Международная торговля: Учебник. - М.: 2006 20. Шибаева Е. А.. Международные организации в области транспорта и связи. М. : Изд. ИМО, 1960.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте