ВВЕДЕНИЕ 2
1. Появление "копейки" 3
2. "Копейка" сейчас 9
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 11
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 12
Введение
Идея выпуска авто для массового потребителя появилась примерно в се-редине 1960-х. В 1966 Минавтопромом СССР был подписан договор о со-трудничестве с итальянским концерном Фиат. В результате этого сотрудни-чества за базу для создания ВАЗ 2101 был взят FIAT 124, представленный в 1966г. и после получивший титул автомобиля года. Первый автомобиль волжского автозавода ВАЗ 2101 (Жигули/Lada 1200/1300/1200S) начал вы-пускаться в 1970 году. Эта машина с непритязательной, лаконичной внешно-стью, на первый взгляд почти не отличалась от своего прародителя, ФИАТа-124. Но, несмотря на это, здорово отличалась от "итальянца". Ведь после ис-пытаний в России, перед постановкой на производство в Тольятти ФИАТ-124 пришлось значительно дорабатывать.
Литература
1. ЖИГУЛЯМ - 35! // Наука и жизнь. - 2005. - №4.
2. http://old.ournet.md/~musima/istoria.htm
3. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2101
4. http://ladainfo.ru/vaz-2101/