Содержание1. ВВЕДЕНИЕ 3
2. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ 5
3. АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ ОРГАНИЗАЦИИ 5
4. АНАЛИЗ СРЕДЫ ПРЯМОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОАО "АВТОВОСТОК" 13
4.1 АНАЛИЗ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ 13
4.2 АНАЛИЗ ПОСТАВЩИКОВ 14
4.3 АНАЛИЗ КОНКУРЕНТОВ 14
4.4 АНАЛИЗ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ РЫНКА 15
5. АНАЛИЗ СРЕДЫ КОСВЕННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ОАО "АВТОВОСТОК" 16
5.1 АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИИ В ОТРАСЛИ 16
5.2 АНАЛИЗ ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ РЕГИОНА 17
5.3 АНАЛИЗ ПОЛИТИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ 17
5.4 АНАЛИЗ СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНОЙ СРЕДЫ, ВЛИЯНИЕ НА ТРАНСПОРТНУЮ ОТРАСЛЬ 19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 21
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 23
ПРИЛОЖЕНИЕ 24ВведениеЛюбая организация находится и функционирует в рамках внешней и внут-ренней сред. Они предопределяют успешность функционирования компании, накладывают определенные ограничения на операционные действия и в какой-то степени, каждое действие компании возможно только в том случае, если среда допускает его осуществление.
Внешняя среда является источником, питающим организацию ресурсами, необходимыми для поддержания ее внутреннего потенциала на должном уров-не. Организация находится в состоянии постоянного обмена с внешней средой, обеспечивая тем самым себе возможность выживания. Но ресурсы внешней среды не безграничны. И на них претендуют многие другие организации, нахо-дящиеся в этой же среде. Поэтому всегда существует возможность того, что ор-ганизация не сможет получить нужные ресурсы из внешней среды. Это может ослабить ее потенциал и привести ко многим негативным для организации по-следствиям. Задача стратегического управления состоит в обеспечении такого взаимодействия организации со средой, которое позволяло бы ей поддерживать ее потенциал на уровне, необходимом для достижения ее целей, и тем самым давало бы ей возможность выживать в долгосрочной перспективе.
Актуальность темы обусловлена тем, что современная внешняя среда предприятий характеризуется чрезвычайно высокой степенью сложности, ди-намизма и неопределенности. Способность приспосабливаться к изменениям во внешней среде - основное условие в бизнесе и других сферах жизнедеятельно-сти. Более того, во все возрастающем числе случаев - это условие выживания и развития. Организации должны, с одной стороны, постоянно осознавать новый характер изменений в окружающей среде и эффективно на них реагировать. С другой стороны, необходимо иметь в виду, что сами организации генерируют изменения во внешней среде, выпуская новые, например, виды товаров и услуг, используя новые виды сырья, материалов, энергии, оборудования, технологий.
Любая организация находится и функционирует в среде. Каждое действие всех без исключения организаций возможно только в том случае, если среда допускает его осуществление. Внутренняя среда организации является источ-ником ее жизненной силы, а внешняя среда - источник, питающий организа-цию ресурсами, необходимыми для поддержания ее внутреннего потенциала на должном уровне.
Динамизм и высокая степень неопределенности факторов внешней среды значительно осложняют процедуры разработки и принятия управленческих ре-шений. Поэтому руководители как зарубежных, так и отечественных предпри-ятий остро ощущают потребность в систематической, оперативной и всесто-ронней информации о состоянии и возможных изменениях, происходящих во внешней среде. Вместе с тем в реальной практике большинство российских предприятий не уделяет должного внимания факторам внешней среды, что в значительной мере обусловлено недостаточной разработанностью теоретиче-ских и методологических основ организации ее исследования с учетом нацио-нальной, региональной и отраслевой специфики.
Таким образом, целью данной работы является анализ внешней среды транспортного предприятия.
Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:
Описать общую характеристику транспортной отрасли Хабаровского края;
Раскрыть сущность анализа внешней среды предприятия;
Рассмотреть среду косвенного и прямого воздействия на предприятии.Литература1. Виханский О.С. - Стратегическое управление, - М.: Гардарика, 1999.
2. Герчикова И. Н. Менеджмент: Учебник, 2-е изд. - М.: Банки и биржи. ЮНИТИ, 1995.
3. Гончаров В.В. - Руководство для высшего управленческого персонала: В поисках совершенства управления. - МНИИПУ, 1997.
4. Кричевский А.И. Исследование систем управления: курс лекций. - Ново-сибирск: СибАГС, 1999.
5. Менеджмент. Учебник. Издание 2-е, переработанное и дополненное. Под редакцией к.э.н., А.С. Булатова. - М.: Экономика, 1997.
6. Хоскинг А. Среда предпринимательства. Курс предпринимательства. - М.: Интер, 2003.
7. Экономика предприятий / Под ред. Волкова П.Н., Акуленко Н.В., Елиза-рова С.Н. и др. - М.: Инфра-М, 1998.
8. Уткин Э.А. Менедмент. - М.: Экмос, 2001.
9. Демин Н.С. Анализ внешней среды на транспортных предприятиях // Про-блемы теории и практики управления. - 2002. - №4 - С. 60-70.
10. Демин Н.С. Транспортные предприятия Хабаровского края // Проблемы теории и практики управления. - 2002. - №7 - С. 34-42.
|
|
