СодержаниеВведение
1. Технико-экономическое обоснование проекта.
2. Технический проект зоны ТО - 1.
2.1. Исходные данные.
2.2. Расчет производственной программы.
2.3. Расчет численности производственных рабочих
2.4. Технологический расчет зон ТО, ТР, диагностики и
производственных участков
2.5. Расчет производственных площадей и помещений АТП.
2.6. Генеральный план и общая планировка помещений
2.7. Технико - экономическая оценка проекта.
3. Технологический расчет моторного участка.
4. Конструкторская часть.
4.1. Анализ существующих конструкций и механические требования к оборудованию.
4.2. Схема и принцип работы подъемника.
4.3. Расчет деталей и узлов подъемника.
4.4. Требования по ТО и техника безопасности при эксплуатации подъемника.
4.5. Работа подъемника.
4.6. Технико-экономическая оценка проекта.
5. Безопасность и экологичность проекта.
5.1. Анализ условий труда в зоне ТО - 1.
5.2. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность.
5.3. Производственная санитария на объекте.
5.4. Расчет естественного и искусственного освещения в зоне ТО - 1.
5.5. Меры по обеспечению устойчивой работы объекта.
6. Организационно - экономическая часть.
6.1. Эксплуатационные показатели работы АТП.
6.2. Трудовые ресурсы АТП.
6.3. Себестоимость перевозок.
6.4. Финансовый результат работы АТП.ВведениеГлавной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей в перевозках, при возможно меньших затратах материальных и трудовых ресурсов. Решение этой задачи требует преимущественного развития автомобильного транспорта общего пользования, повышение пассажирооборота, укрепление материально технической базы, улучшение технического обслуживания и ремонта подвижного состава. При этом следует иметь в виду, что трудовые и материальные затраты на поддержание подвижного состава в технически исправном состоянии в несколько раз превышают стоимость его изготовления.
Развитие производственно-технической базы, предприятий автомобильного транспорта непрерывно связано со строительством новых, расширением, реконструкцией и техническим перевооружением действующих предприятий. А поскольку в настоящее время вследствие нехватки, либо ограниченности материальных средств строительство новых автотранспортных предприятий практически не ведётся, то наиболее актуальной задачей является именно реконструкция и техническое перевооружение действующих АТП. К данным мероприятиям относят работы по внедрению новых технологических процессов, установки новых типов технологического оборудования. К технологическому перевооружению относят также мероприятия по улучшению состояния вспомогательных служб (объектов, обеспечивающих улучшение условий и организации труда), складского хозяйства и инженерных сетей, а также мероприятие по компьютеризации производства и природоохранных мероприятий.
Важное значение, процессов реконструкции и перевооружения производственно-технической базы предприятия объясняется возможностью значительного снижения производственных затрат при проведении ТО и ТР вследствие повышения производительности труда, а также необходимостью при его проведении более современного технического оборудования. Прежде всего это связанно с вводом в эксплуатацию современных типов подвижного состава, в широком применении на современных автомобилях различных электронных систем (таких как система АБС и ПБС, электронные системы управления инжекторными и дизельными двигателями, электронные системы управления автоматической трансмиссии, системы кондиционированного воздуха и т.д.), что делает невозможным их обслуживания и ремонта в условиях предприятия без применения соответствующего оборудования.
В свою очередь на затраты ТО и ТР, а также качественное его проведение позволяет добиться увеличения межремонтных пробегов, снижение затрат на проведение ТО и ТР, и, как следствие позволяет снизить себестоимость перевозок..Литература1. Иванченков В. Налогообложение и городской пассажирский транспорт общего пользования / В. Иванченков // Автомобильный транспорт. - 2001. № 7. - С.20-21.
2. Чернова Г. Рыночное развитие автомобильных перевозок должно быть управляемым / Г.Чернова, П.Кулько // Автомобильный транспорт. - 2002. № 2.- С.4-5.
3. Дажин В. Частный перевозчик в городском пассажирском транспорте / В. Дажин, А. Лещенко, А. Востров //Автомобильный транспорт. - 2001. № 9. - С.8-11.
4. Родионов, А. Возможен ли в России безубыточный городской пассажирский транспорт? / А. Родионов // Автомобильный транспорт. - 1999. № 9. - С.5-9.
5. Ю.Дунаев П.Ф. Детали машин: Курсовое проектирование / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. - М.: Высш. шк., 1990. - 399 с.
6. Крамаренко Г.В. Техническое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания / Г.В. Крамаренко, И.В. Баринов. -М.: Транспорт, 1985. - 230 с.
7. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания / Г.М. Напольский. - М.: Транспорт, 1991. - 320 с.
8. Гиров Р.И. Краткий справочник конструктора / Р.И. Гиров. - Л.: Машиностроение, 1983. - 464 с.
9. Дипломное проектирование: Метод. Указания к выполнению дипломных проектов / Сост. А.А. Яковицкий, Г.И. Шаров, Т.Г. Булавина, И.К. Александров, Н.К. Козлов. - Вологда: ВоПИ, 1992. -35с.
10. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / Минавтотранс РСФСР. - М.: Транспорт, 1983.-72 с.
11. Сухонов Б.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому и дипломному проектированию / Б.Н. Суханов/ И.О. Борзых, Ю.Ф. Бедореев. -М.: Транспорт, 1991. ~ 159 с.
12. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО. - М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983.-98 с.
13. Семенов В.Н. Унифкация и стандартизация проектной документации для строительства / В.Н. Семенов. - Л.: Стройиздат, 1985. П.Федосьев В.И. Сопротивление материалов / В.И. Федосьев. - М.: Наука, 1974.-608 с.
14. Кочан Э.И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта / Э.И. Кочан, В.А. Хайкин. - М.: Транспорт, 1984. - 253 с.
15. Юдин Е.Я. Охрана труда в машиностроении / Е.Я. Юдин. - Л.: Стройиздат, 1983. - 432 с.
16. Организация, планирование и управление автотранспортных предприятий / Под ред. Л.А. Бронштейна. - М.: Выш. Шк., 1986. - 360 с.
|
|
