УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантАнализ видов и особенностей договоров перевозки грузов на морском транспорте
ПредметГражданское право
Тип работыреферат
Объем работы25
Дата поступления12.12.2012
750 ₽

Содержание

Введение 3 1. Понятие и виды договора морской перевозки грузов 5 2.Субъекты договора перевозки грузов морским транспортом. 9 3.Исполнение договора морской перевозки грузов. 12 4.Прекращение обязательств по договору морской перевозки грузов 14 5. Сравнительный анализ договора морской перевозки груза и договора фрахтования. 18 Заключение 23 Список использованных источников и литературы. 25

Введение

Дореволюционное российское гражданское законодательство рассматривало договор перевозки, в том числе и морской, в качестве отдельного договора подряда. Вместе с тем гражданско-правовая доктрина того времени исходила из самостоятельного характера договора перевозки и необходимости обеспечения его детального регулирования, что было отражено при подготовке проекта Гражданского уложения (1913 г.) Проект Гражданского уложения предлагал следующее определение договора перевозки (ст. 1993): по договору перевозки перевозчик обязуется за вознаграждение (провозную плату) доставить сухим путем или водой в указанное место пассажиров либо вверенный ему, перевозчику, отправителем груз и сдать последний в месте назначения определенному лицу (получателю) В.В. Витрянский отмечает, что само определение договора перевозки содержало указание на все основные элементы этого договора: лиц, участвующих в заключении и исполнении договора перевозки (отправитель, перевозчик, получатель); основное обязательство перевозчика (доставка и сдача груза получателю); основное право требования перевозчика (вознаграждение); основные виды перевозок (сухим путем или водой) На сегодняшний день систему правового регулирования вопросов морской перевозки груза составляет Гражданский кодекс РФ (гл. 40 "Перевозка") и в качестве специального закона - Кодекс торгового мореплавания РФ (гл. VIII "Договор морской перевозки грузов" ). Наряду с актами внутреннего законодательства международные договоры РФ являются составной частью ее правовой системы (п. 3 ст. 15 Конституции РФ ). До недавнего времени Россия являлась участницей конвенций, посвященных морской перевозке груза. Только в начале 1999 г. Российская Федерация присоединилась к целому ряду международных договоров в области морского права, в том числе к Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся коносамента, и к изменяющим ее Протоколам 1968 г. и 1979 г. Обобщая вышесказанное, можно констатировать, что история развития института морской перевозки уходит корнями в глубокую древность. Предназначение данного института всегда заключалось в том, чтобы обеспечить торговые связи между различными государствами. Именно межгосударственный характер и определил особенности путей развития правового регулирования института перевозки груза морем. Правовое регулирование перевозки груза на линейных судах пошло по пути международной унификации и имплементации императивных норм конвенций в национальные законодательства. Порядок заключения договора рейсового чартера в трамповом судоходстве исторически определялся развитием морской торговой практики, на основе которой были разработаны примерные условия договора - проформы чартеров. Национальные законодательства о чартере содержат в основном диспозитивные нормы. Актуальность раскрытия данной темы выражается в том, что перевозка грузов морским транспортом направлена на достижение полезного эффекта, который неотделим от процесса перевозки и не может иметь осязаемой (вещественной) формы. Результативный характер деятельности перевозчика отражен в самом определении договора: речь идет не о совершении рейса или плавании судна, а о доставке груза в порт назначения. Цель данной работы - проанализировать виды и особенности договоров перевозки грузов на морском транспорте.

Литература

1. Конституция Российской Федерации (принята на всенародном голосовании 12 декабря 1993года) // Российская газета от 25 декабря 1993г. №237 2. Кодекс торгового мореплавания РФ от 30.04.1999 N 81-ФЗ // "Собрание законодательства РФ", 03.05.1999, N 18, ст. 2207. 3. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30 ноября 1994г №51-ФЗ. // Собрание законодательства РФ", 05.12.1994, N 32, ст. 3301 4. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ// Собрание законодательства РФ", 29.01.1996, N 5, ст. 410, 5. Витрянский В.В. Договор перевозки. М., 2001. С. 6. 6. Косовская В.А. К вопросу определения понятия договора морской перевозки груза //Транспортное право, N 3, 2002 7. Козлов В.Б., Фалилеев П.А. Соотношение общих и специальных норм на примере гражданского и морского права (критика современного законодательства). Государство и право. 1997. N 11. С. 92. 8. Шемякин А.Н., Короткий Т.Р. Правовое регулирование морской перевозки грузов и пассажиров. Одесса, 1999. С. 39.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте