Технические, готовая контрольная работа

ZAUCHKA.ru

+7 913 789-74-90

Интернет-магазин/Строительство, архитектура, промышленность, геодезия/Промышленность/Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б

Тема/Вариант	Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б
Предмет	Промышленность
Тип работы	контрольная работа
Объем работы	35
Дата поступления	12.12.2012

690 ₽

Содержание

1. Назначение кривошипно-шатунного механизма. Поясните конструктивные отличия кривошипно-шатунных механизмов двигателей ЗМЗ-4025.10 и ЗМЗ-53-11. 2. Назначение и устройство смазочной системы двигателя КамАЗ-740.10. Выполните схему подвода масла к узлам механизма газораспределения. 3. Назначение и устройство ускорительного насоса карбюратора К-90. Выполните схему ускорительного насоса и покажите на ней путь топлива 4. Выполните принципиальную схему бесконтактной системы зажигания двигателя 313-4026.10 и полоните работу системы

Введение

Кривошипно-шатунный механизм предназначен для превращения поступательного перемещения поршня, штока, шатуна во вращательное движение коленчатого вала. В состав входят: шток поршня, крейцкопф, подшипник крейцкопфа, шатун. 1. Устройство кривошипно-шатунного механизма Кривошипно-шатунный механизм служит для восприятия давления газов в такте рабочего хода и преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коленчатого вала. Он состоит из блока цилиндров, гильз и головок цилиндров, поршней с кольцами и поршневыми пальцами, шатунов, коленчатого вала, коренных и шатунных подшипников и маховика (рис. 1). 2. Блок цилиндров Блок цилиндров представляет собой жесткую моноблочную V-образную конструкцию, отлитую из легированного серого чугуна как одно целое с верхней частью картера. Высокая жесткость блока обеспечивается разделением картерного пространства на отдельные отсеки поперечными перегородками с силовым оребрением и низким расположением плоскости разъема верхней, половины картера с масляным поддоном (значительно ниже осе коленчатого вала).

Литература

1. Богданов С.Н. и др. Автомобильные двигатели. - М.: Машиностроение, 1987. 2. Бурков М.С. Специализированный подвижной состав. - М.: Транспорт, 1979. 3. Вишняков Н.Н. и др. Автомобиль. Основы конструкции. - М.: Машиносроение, 1986. 4. Гаспарянц Г.А. Конструкция, соновы теории расчета автомобиля. - М.: Машиносроение, 1979. 5. Илларионов В.А. и др. Теория и конструкция автомобиля. - М.: Машиностроение, 1979. 6. Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль. Теория эксплуатационных свойст. - М.: Машиносроение, 1989. 7. НИИАТ. Краткий автомобильный справочник. - М.: Транспорт, 1985.

Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте