СодержаниеВведение
Электромобиль
Легкие электротранспортные средства
Автомобиль, движущийся по рельсам
Монокар
Беспилотные самолеты
Гелиотранспорт
Монорельсовые дороги
Моторвагонные поезда
Комбинированные системы общественного рельсового транспорта
Скоростной пассажирский трубопровод
Индивидуальные летательные аппараты
Заключение
ЛитератураВведениеВо все времена и у всех народов транспорт играл важную роль. На современном этапе значение его неизмеримо выросло. Сегодня существование любого государства немыслимо без мощного транспорта
В ХХ в. и в особенности во второй его половине произошли гигантские преобразования во всех частях света и областях человеческой деятельности. Рост населения, увеличение потребления материальных ресурсов, урбанизация, научно-техническая революция, а также естественно-географические, экономические, политические, социальные и другие фундаментальные факторы привели к тому, что транспорт мира получил невиданное развитие как в масштабном (количественном), так и в качественном отношениях. Наряду с ростом протяженности сети путей сообщения традиционные виды транспорта подверглись коренной реконструкции: значительно увеличился парк подвижного состава, во много раз поднялась его провозная способность, повысилась скорость движения. В то же время на первый план вышли транспортные проблемы. Эти проблемы по преимуществу относятся к городам и обусловлены чрезмерным развитие автомобилестроения. Гипертрофированный автомобильный парк крупных городов Европы, Азии и Америки вызывает постоянные пробки на улицах и лишает себя преимуществ быстрого и маневренного транспорта. Он же серьезно ухудшает экологическую обстановку
Транспорт как особо динамичная система всегда был одним из первых потребителей достижений и открытий самых различных наук, включая фундаментальные. Более того, во многих случаях он выступал прямым заказчиком перед большой наукой и стимулировал ее собственное развитие. Трудно назвать область исследований, не имевшую отношения к транспорту. Особенное значение для его прогресса имели фундаментальные исследования в области таких наук, как математика, физика, механика, термодинамика, гидродинамика, оптика, химия, геология, астрономия, гидрология, биология и другие. В не меньшей степени транспорт нуждался и нуждается в результатах прикладных исследований, проводимых в области металлургии, машиностроения, электромеханики, строительной механики, телемеханики, автоматики, а в последнее время электроники и космонавтики. В свою очередь некоторые открытия и достижения, полученные в рамках собственно транспортных наук, обогащают другие науки и широко используются во многих нетранспортных сферах народного хозяйства
Дальнейший прогресс транспорта требует использования последних, постоянно обновляемых результатов науки и передовой техники и технологии. Необходимость освоения возрастающих грузовых и пассажирских потоков, усложнение условий для сооружения транспортных линий в необжитых, трудных по топографии районах и крупных городах. Стремления повысить скорость сообщений и частоту отправления транспортных единиц, необходимость улучшения комфорта и снижения себестоимости перевозок - все это требует совершенствования не только существующих транспортных средств, но и поиска новых, которые могли бы более полно удовлетворить поставленным требованиям, чем традиционные виды транспорта. К настоящему моменту разработано и реализовано в виде постоянных или опытно-эксплуатационных установок несколько новых видов транспортных средств и значительно больше существует в виде проектов, патентов или просто идей
Следует иметь в виду, что большинство так называемых новых видов транспорта в принципе предложены много лет назад, но они не получили применения и ныне повторно предлагаются или возрождаются на современной технической основе.ЛитератураАксенов И.Я. Единая транспортная система: Учеб . д ля вузов - М: Высш . шк ., 199
Гулиа Н.В., Юрков С. Новая концепция электромобиля: Наука и техника - 2000 - №2
Пополов А. Индивидуальный электротранспорт XXI века: Наука и техника - 2001 - №8
Постников Д. Электромобиль: "за" и "против": За рулем - 1997 - №2
Пополов А. Электровелосипед сегодня и завтра: Наука и техника - 1999 - №8
Новый городской транспорт - автомобиль на рельсах: MEMBRANA - 2002 - №1
Монокар - двухколесный автомобиль: ООО "Скиф", 2002
Каримов А.Х. Беспилотные самолеты: максимум возможностей: Наука и Жизнь - 2002 - №6
Пополов А. "Солнечным" судам счастливого плавания: Наука и Жизнь - 2001 - №6
Измеров О. Самолет садится на рельсы: Неизвестный отечественный монорельс
Моторвагонные поезда - альтернатива локомотивной тяге: Железные дороги мира - 2002 - №1
Батисс Ф. Комбинированные системы общественного рельсового транспорта: Железные дороги мира - 2000 - №8
Fast Tube System - скоростной пассажирский трубопровод: MEMBRANA - 2002 - №5
Лесков И.В. Индивидуальные летательные аппараты: Границы бесконечности - 2002 - №1
|
|
