УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантРазвитие материально-технической базы АТП на примере ОАО "Автомех"
ПредметПромышленность
Тип работыдиплом
Объем работы57
Дата поступления12.12.2012
2900 ₽

Содержание

Введение. 3 1. Исследовательский раздел. 4 1.1 Общая характеристика А.Т.П. 4 1.2. Характеристика и анализ работ шиномонтажного участка. 9 2. Расчетно - технологический раздел. 14 2.1. Исходные данные для технологического расчета. 14 2.2. Технологический расчет. 19 3. Организационный раздел. 23 3.1. Организация труда рабочих 23 3.2. Организация производства. 25 3.3. Охрана труда, противопожарная защита, защита окружающей среды. 32 4. Конструкторская часть дипломного проекта. 35 4.1. Разработка технических требований. 35 4.2. Конструктивные расчеты по прочности деталей, приспособление ручного борторасширителя. 37 4.3. Определение объема затрат и наладка запроектированной конструкции. 38 5. Экономические результаты проекта 42 5.1. Издержки производства 42 5.2. Показатели эффективности работы производственного подразделения 50 5.3. Экономическая эффективность внедрения мероприятия проекта 50 Заключение 53 Приложение № 1 . 54 Приложение №2 56 Литература 57

Введение

Главной задачей автомобильного транспорта является пополнение, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов. Поэтому без четкой и эффективной организации работы автомобильного транспорта проведение реформ и переход к рынку будет продолжительным и болезненным. Решение этой задачи требует преимущественного развития транспорта общего пользования, укрепления материально-технической базы, улучшения качества ТО и ремонта подвижного состава. Автомобильный транспорт является самым трудоемким и фондоемким видом транспорта. Трудовые и материальные затраты на поддержание подвижного состава в технически исправном состоянии значительны и в несколько раз превышают затраты на его изготовление. В известной степени высокие затраты на ТО и ТР связаны с отставанием производственно-технической базы автомобильного транспорта, от темпов роста парка подвижного состава. Одним из основных методов снижения этих затрат является развитие материально-технической базы АТП путем перевооружения или реконструкции существующих производственных зон и участков.

Литература

1.Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для ВУЗов под ред Г.В. Краморенко: 2-е изд.,Транспорт, 1983 г. 2.Сухашов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Пособие по курсовому и дипломному проектированию, - М.: Транспорт, 1985 г. 3.Автомобильные шины: Устройство, работа, эксплуатация, ремонт/ В.Н. Таршовский, В.А. Гудков, О.Б. Третьяков. -М.: Транспорт, 1990г. 4.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта /М-во автомоб. трансп. РСФСР.-М.: Транспорт, 1986г. 5. Охрана труда на автотранспортных предприятиях, Кузнецов Ю.М.: учебник для учащихся автотранспортных техникумов. - М.: Транспорт, 1990г. 6.Автомобильный транспорт и защита окружающей среды / Р.В. Малов, В.И. Ерохов, В.А. Щетина, В.Б. Беляев. М.: Транспорт, 1982г.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте