Основные особенности Конвенции о дорожных знаках и сигналах
Предмет
Разные экономические дисциплины
Тип работы
реферат
Объем работы
16
Дата поступления
12.12.2012
690 ₽
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Из истории развития правил дорожного движения 4
2. Характеристика Конвенции о дорожных знаках и сигналах 9
2.1. Дорожные знаки 9
2.2. Световые сигналы 11
2.3. Дорожная разметка 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 16
Введение
Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах от 8 ноября 1968 была принята с целью международной унификации дорожных знаков. Конвенция была разработана во время конференции ЮНЕСКО с 7 октября по 8 ноября 1968 в Вене и вступила в силу 6 июня 1978 года. Одновременно на конфе-ренции была разработана Венская конвенция о дорожном движении, которая унифицировала правила дорожного движения.
Как мы уже заметили, основная цель разработки и принятия Конвенции о дорожных знаках и сигналах - унификация дорожных знаков разных стран и приведение их если не к единому образцу (что невозможно по целому ряду причин), то хотя бы в соответствие с общими стандартами. Государства, подписавшие Конвенцию, согласились с тем, что единообразие дорожных знаков, сигналов и линий дорожной разметки необходимо для упрощения международного движения, а также обеспечения порядка и безопасности на дорогах.
В данной работе мы обозначим основные особенности Конвенции о до-родных знаках и сигналах.
Литература
1. Краткая история развития правил дорожного движения и техники его регулирования [Электронный ресурс]: http://www.signumplus.ru/?act=pages&id=133
2. Дорожные знаки [Электронный ресурс]: http://www.npkfelecton.ru/road_sign/
3. Конвенция о дорожных знаках и сигналах (Вена, 8 ноября 1968 г.) [Электронный ресурс]: http://www.gai.ru/library/rubric10/rubricpage118/
4. Конвенция о дорожных знаках и сигналах (Вена, 8 ноября 1968 г.) [Электронный ресурс]: www.avtotut.ru/doroznye_znaki_i_signaly/