СодержаниеВСТУП 3
РОЗДІЛ І. ДИСПЕТЧЕР РУХУ ПОТЯГІВ В СИСТЕМІ ПРОФЕСІЙ "ЛЮДИНА - ЗНАКОВА СИСТЕМА", "ЛЮДИНА - МАШИНА" 5
1.1. Зміст і психологічні особливості праці диспетчера руху потягів 5
1.2. Професіограма і психограма професії диспетчера 10
Висновки до розділу І 15
РОЗДІЛ ІІ. ВЛАСТИВОСТІ НЕРВОВОЇ СИСТЕМИ ЯК ВИРІШАЛЬНИЙ ФАКТОР УСПІШНОЇ ПРОФЕСІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ДИСПЕТЧЕРА 16
2.1. Сила та швидкість нервової системи як основні психологічні характеристики диспетчера руху потягів 16
2.2. Особливості врівноваженості нервової системи диспетчера, його пам'яті і уваги 24
Висновки до розділу ІІ 30
ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ 31
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 33ВведениеАктуальність дослідження обумовлена тим, що в наш час продовжується стрімкий розвиток інформаційних технологій, підвищення ступеня автоматизації і відповідний перерозподіл функцій між людиною і технікою. Багато аспектів взаємодії людини і техніки поки не привели, а десь і загострили проблему використання людського фактору у процесі виробництва та забезпечення складних технічних систем і комплексів. Потреба досліджень й розробки в області організації взаємодії операторів, диспетчерів і т.д. з технічними засобами, що автоматизують роботу об'єктів управління являється актуальними останнім часом. При цьому техніка в більшому ступені повинна впливати на оператора, диспетчера з погляду підтримки його адекватного робочого стану і функціональності.
Разом з тим необхідно відзначити, що на характер і рівень реалізації діяльності оператора значною мірою впливають зовнішні і внутрішні умови, в яких вона протікає. Важливе місце в дослідженні діяльності працівників, що обслуговують технічні системи, займає вивчення впливу різних об'єктивних і суб'єктивних явищ, що складають ці зовнішні і внутрішні умови.
Проблему взаємодії людини з технічними системами і керування такою біотехнічною системою в різні роки досліджували вітчизняні і закордонні вчені: П.К. Анохін, В.Ф. Венд, В.М. Глушков, Дж. Елкінд, Б.Ф. Ломов, Д. Міллер, В.В. Павлов, Є.Г. Петров, В.І. Скуріхін, В.Є. Ходаков, T. Шерідан та ін. Слід відзначити, що на даний час ще не повністю досліджений вплив усіх факторів на діяльність людей у взаємодії з технікою: зовнішнього середовища, стан устаткування, людський фактор із усією гамою впливів на нього з навколишнього середовища, внутрішні чинники розвитку особистості. Необхідність урахування усіх факторів, що впливають на автоматизовану систему й людину, що працює в ній, визначило вибір теми даного дослідження: "Вплив основних властивостей нервової системи на професійну придатність диспетчера".
Об'єкт дослідження - професійна діяльність диспетчера руху потягів.
Предмет дослідження - психофізіологічні особливості диспетчера, що впливають на продуктивну роботу в системі "людина - машина", "людина - знакова система".
Мета дослідження - дослідити властивості нервової системи, які обумовлюють високу професійну придатність диспетчера.
На досягнення мети дослідження були спрямовані наступні завдання:
1. Вивчити та узагальнити зміст професійної діяльності, її психологічну структуру, вимоги до професійної і психологічної придатності диспетчера руху потягів.
2. Проаналізувати вплив властивостей нервової системи на виконання основних трудових процесів і операцій диспетчером руху потягів.
3. Вивчити залежність прояву уваги і пам'яті від типів темпераменту диспетчера руху потягів, проаналізувати особливості процесів переробки інформації диспетчерами, що мають різний тип нервової системи.
Методи дослідження. В ході дослідження були використані загально наукові методи - аналіз, синтез, узагальнення, класифікація, а також аналіз літератури з теми дослідження.
Робота структурно складається з вступу, двох розділів, висновків до кожного розділу, загальних списку використаної літератури.Литература1. Інструкція з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України. Наказ Міністерства транспорту та зв'язку України № 507 від 31.08.2005.
2. Аршава І.Ф., Черненко М.І. Психофізіологія: Підручник. - К. : Вища освіта, 2006. - 308c.
3. Вотчин И.С., Бочкарев А.А. Темперамент как динамическая характеристика биологически обусловленных свойств личности: Учеб.-метод. пособие. - Новосибирск, НГПУ, 2000. - 92с.
4. Данчева О.В., Швалб Ю.М. Практична психологія в економіці та бізнесі / В. Недашківський (ред.). - К., Лібра, 1999. - 270с.
5. Калініна Т.О., Кожанова Є.П. Фізіологія і психологія праці: Конспект лекцій. -Х. : ХНЕУ, 2005. - 268с.
6. Нємов Р.С. Психологія: Підручник. - Рівне, Вертекс, 2002. - 576с.
7. Осьодло В.І. Професійно-психологічний відбір - основа формування професійної компетентності // Матеріали Всеукраїнської науково-практичної конференції, Ч.2. - К. : 2000. - С.531-535.
8. Психологічна енциклопедія: А - Я / О. Степанов (авт.-упоряд.). - К., Академвидав, 2006. - 424с.
9. Романова Е.С. 99 популярных профессий: психологический анализ и профессиограммы. - СПб. : Питер, 2003. - 464с.
10. Сергеев С.Ф. Инженерная психология и эргономика. - М.: НИИ школьных технологий, 2008. - 264с.
11. Сисоєва С.О., Поясок Т.Б. Хрестоматія з психології та педагогіки. - Кременчук: Видавництво ПП Щербатих О.В., 2008. - 400с.
12. Словарь практического психолога / С.Ю. Головин (сост.) - Минск, Харвест, 1997. - 800с.
13. Служебные обязанности: Тарифно- квалификационные характеристики. - М., 1996. - 158с.
14. Трофімов Ю.Л. Інженерна психологія. - К. : Либідь, 2002. - 264с.
15. Цуркан В.Г. Вплив нових технологій управління залізничними перевезеннями на стан здоров'я диспетчерів // Медицина залізничного транспорту України. - 2002. - № 4. - С.63-66.
|
|
