СодержаниеВведение............................. 3
Глава 1. Особенности организации транспортно-экспедиционной деятельности....................... 8
1.1. Анализ развития транспортно-экспедиционной деятельности..................... 8
1.2. Классификация услуг и особенности деятельности транспортно-экспедиционных компаний........... 13
Глава 2. Анализ информационных потоков и защита информации при их обработке....................... 27
2.1 Анализ информационных рисков в ТЭК......... 27
2.2. Анализ информационных потоков ТЭК......... 33
2.3. Мероприятия, проводимые ТЭК при обработке защищаемой информации, перевозке грузов и работе с клиентами ...................... 44
Глава 3. Разработка предложений по совершенствованию деятельности ТЭК в области защиты информации..... 54
Заключение............................ 72
Список литературы........................ 74
Приложения.......................... 77ВведениеРазвитие экономики приводит к необходимости совершенствования большинства аспектов рыночной деятельности и выявления путей повышения конкурентоспособности предприятий.
Следствием этого является повышенное внимание к уровню предоставляемого компаниями сервиса услуг. Это характерно и для рынка транспортных услуг, на котором происходит формирование и реализация логистического сервиса в процессе организации и осуществления грузоперевозок.
Услуги транспортно-экспедиционных компаний (далее ТЭК) облегчают работу грузоотправителей в части организации доставки грузов и позволяют выбрать рациональный способ и маршрут транспортировки. Возможность и способность транспортно-экспедиционных компаний качественно реализовывать востребованные рынком транспортные услуги оказывают влияние на повышение их конкурентоспособности и повышению их прибыли.
Отечественная и зарубежная научная литература подробно анализирует и рассматривает проблемы организации процесса грузоперевозок, но практически не затрагивает вопросы защиты информации в транспортно-экспедиционных компаниях. Вместе с тем, объем обрабатываемой ТЭК информации значителен, и она может представлять интерес, как для конкурентов, так и для криминальных структур. Кроме того, обеспечение защиты информации при организации транспортно-экспедиционной деятельности позволит внедрить новые технологии, направленные на повышение качества услуг.
Постановка и дальнейшая разработка этих проблем определяет актуальность и новизну настоящего исследования.
Актуальность темы диктуется и тем, что в дипломной работе особенности защиты информации рассмотрены не только для стационарных, но и для движимых объектов.
Целью данной работы является разработка предложений по совершенствованию деятельности ТЭК с позиций внедрения современных технологий по защите информации.
В рамках указанной цели определены следующие задачи:
• исследование особенности деятельности транспортно-экспедиционных компаний;
• рассмотрение организационной структуры, типичной для транспортно-экспедиционных компаний с описанием потоков конфиденциальной информации, характерных для каждого структурного подразделения;
• оценка существующих рисков в деятельности транспортно-экспедиционных компаний;
• определение места и значения защиты информации в деятельности транспортно-экспедиционных компаний;
• анализ основных мероприятий по защите конфиденциальной информации, проводимых транспортно-экспедиционными компаниями;
• разработка предложений по совершенствованию деятельности транспортно-экспедиционных компаний, в том числе в области защиты информации.
Для решения этих задач, при написании работы были использованы соответствующие законодательные и иные нормативные акты, и научная литература.
К числу основных нормативных актов, регулирующих вопросы транспортно-экспедиционной деятельности, относятся:
1) Таможенный кодекс Российской Федерации от 28.05.2003 № 61-ФЗ.
2) Гражданский кодекс Российской Федерации от 30.11.1994 № 51-ФЗ
3) Федеральный Закон от 30.06.2003 «О транспортно-экспедиционной деятельности» №87-ФЗ
4) Федеральный Закон от 08.12.2003 «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» №164-ФЗ
5) Конвенция о договоре международной перевозке грузов (КДПГ) от 19.05.1956
6) Федеральный Закон от 29 июля 2004г. "О коммерческой тайне" №98-ФЗ
7) Федеральный Закон от 27.07.2006 «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» №149-ФЗ.
Исходя из целей и задач, выбрана следующая структура дипломной работы: введение, три главы, заключение, список используемых источников и литературы и приложения.
Во введении обосновывается актуальность темы, определяются цели и задачи дипломной работы, проводится обзор используемых источников и литературы, излагается выбранная структура изложения материала, раскрывая содержание глав.
В первой главе рассматриваются вопросы развития транспортно-экспедиционной деятельности, ее правовое регулирование и особенности деятельности. Обосновывается необходимость защиты информации как на стационарных объектах, так и в процессе перевозки. Также в этой главе проанализированы услуги, предлагаемые транспортно-экспедиционными компаниями, и их информационная составляющая.
Во второй главе оцениваются риски, существующие в деятельности транспортно-экспедиционных компаний, определяется роль защиты информации в транспортно-экспедиционной деятельности, анализируется технология работы и мероприятия по предотвращению утечки конфиденциальной информации. Предложен план, по которому может производиться оценка рисков в ТЭК, и обосновывается, что на основе внедрения системы защиты информации, появляется возможность создания дополнительных информационных услуг в деятельности транспортно-экспедиционных компаниях.
Третья глава содержит требования, предъявляемые к информационным системам с учетом особенностей защиты информации и предложения по совершенствованию деятельности транспортно-экспедиционных компаний.
В заключении отражены общие выводы, сделанные на основе проведенного исследования, предложены решения для дальнейшего развития деятельности транспортно-экспедиционных компаний.
Среди используемой литературы следует особенно выделить следующие издания:
1) Бенсон Д., Уайтхед Дж. Транспорт и доставка грузов - 2004. В работе рассмотрены особенности организации деятельности компаний, занимающихся перевозкой грузов и их доставкой различными видами транспорта.
2) Шафиркин Б.И. Повышение эффективности грузовых перевозок – 1999. Рассмотрены направления повышения эффективности перевозок автомобильным транспортом с использованием навигационного оборудования, системами отслеживания транспорта.
3) Драга А.А. Обеспечение безопасности предпринимательской деятельности. – 1998. Рассмотрены основы теории и практики защиты персональных данных в предпринимательской деятельности с использованием сил, средств, форм и методов работы служб безопасности коммерческих структур в условиях построения рыночной экономики в России.
4) Кудряев В.А., Степанов Е.А. Защита информационных ресурсов в негосударственной сфере. – 2002. Рассмотрены методы защиты информации при проведении конфиденциальных совещаний и переговоров, в выставочной деятельности, приеме посетителей, работе в кадровой службе с персональными данными.
Отдельно необходимо отметить большое количество информации, полученное автором из Интернета. Используемые сайты можно разделить на 2 группы:
1. Сайты компаний, оказывающих услуги по транспортно-экспедиционному обслуживанию (такие как, официальный сайт транспортно-экспедиционных компаний United Parsel Service - www.ups-russia.com, DHL – www.dhl.ru, Fedex – www.fedex.ru, EMS Garantpost – www.garantpost.ru).
2. Информационные сайты логистов (например, сайт www.logist.ru, на котором освещаются многие практические вопросы в деятельности транспортно-экспедиционных компаний) и интернет-журналы, посвященные рассмотрению вопросов, связанных с логистической деятельностью (www.logistpro.ru, www.loginfo.ru).
Но в целом, вопросы защиты информации в изученной литературе рассмотрены недостаточно.Литература1) Таможенный кодекс Российской Федерации от 28.05.2003 № 61-ФЗ.
2) Гражданский кодекс Российской Федерации от 30.11.1994 № 51-ФЗ
3) Федеральный Закон от 30.06.2003 «О транспортно-экспедиционной деятельности» №87-ФЗ
4) Федеральный Закон от 08.12.2003 «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» №164-ФЗ
5) Федеральный Закон от 29 июля 2004г. "О коммерческой тайне" №98-ФЗ
6) Федеральный Закон от 27.07.2006 «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» №149-ФЗ.
7) Конвенция о договоре международной перевозке грузов (КДПГ) от 19.05.1956
8) Концепция развития таможенных органов Российской Федерации до 2010 г. // распоряжение правительства РФ от 14.12.2005 № 2225-р «О концепции развития таможенных органов Российской Федерации» // Российская газета, 18.01.2006.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1) Акопянц А. ЭЦП – год в законе // «Компьютерра» 2003, №7.
2) Алексенцев А.И. Конфиденциальное делопроизводство. – М.: ЗАО «Бизнес-школа «Интел-Синтез», 2001.
3) Бенсон Д., Уайтхед Дж. Транспорт и доставка грузов - 2004.
4) Вельможин А.К., Гудков В. П. К вопросу о рынке транспортных услуг //Автомобильный транспорт № 5, 2003.
5) Волчинская Е.К. О перспективах законодательного регулирования электронного документооборота // Материалы заседания межведомственного междисциплинарного семинара по научным проблемам информацинной безопасности 22.05.2003 г. – М.: МГУ, 2003.
6) Гаврилов М.Н. Транспортные характеристики грузов: Справочное руководство. М.: Экономика, 2002.
7) Гаджинский А.М. Основы логистики: Учеб. пособие. М.: Экзамен, 2004.
8) Драга А.А. Обеспечение безопасности предпринимательской деятельности: Практическое пособие для сотрудников частных служб безопасности, предпринимателей, студентов. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1998.
9) Кудряев В.А., Степанов Е.А. Защита информационных ресурсов в негосударственной сфере: Учебное пособие/ ГУУ. – М., 2002.
10) Ловцов Д.А. Проблемы правового регулирования электронного документооборота // Информационное право, № 2, 2005.
11) Огнев Г.К. Безбумажная технология в таможенных органах – реальность настоящего времени // «ЕАИС таможенной службы России. Теория и практика». Сборник материалов научно-практической конференции «10 лет автоматизации деятельности таможенной службы России. Состояние и перспективы развития». Выпуск 2. – М.: Издание ГНИВЦ ФТС России, 2000.
12) Шафиркин Б.И. Повышение эффективности грузовых перевозок – 1999.
13) Шишаева Е. Федеральный закон «Об электронной цифровой подписи»: основные положения и проблемы, связанные с применением // «Юрист», № 3, 2004.
|
|
