УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантГенри Форд - родоначальник автомобильной промышленности
ПредметТранспорт и связь
Тип работыреферат
Объем работы19
Дата поступления12.12.2012
690 ₽

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3 1.БИОГРАФИЯ ГЕНРИ ФОРДА 4 2.ГЕНРИ ФОРД - РОДОНАЧАЛЬНИК АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 5 2.1.НАЧАЛО ЭПОХИ МАССОВОГО ПРОИЗВОДСТВА 5 2.2. СОЗДАНИЕ МОДЕЛИ "FORD-Т 6 2.3. СТИЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНРИ ФОРДА 14 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 19 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 20

Введение

Широко известно, что Генри Форд - человек создавший автомобиль. Также известно, что изобретение конвейера - это также заслуга Генри Форда, несмотря на то, что за 6 лет до него некто Рэнсом Олдс наладил использование в производстве движущихся тележек, а на зерновых элеваторах и мясных комбинатах Чикаго работали ленточные транспортеры. Но именно Форд сделал производство поточным. Он создал новый бизнес - автомобильный бизнес. Как следствие экономической организованности предприятий появилась необходимость в управленцах, и ХХ век стал эрой менеджмента. Но для того чтобы это стало возможным, сначала были необходимы созидатели. Одним из таких созидателей и был Генри Форд. И за это журнал "Fortune" назвал его лучшим бизнесменом XX века. Начав со сборки автомобиля своими руками, Форд вскоре принялся за конструирование целого ряда машин, что в конце концов сделало его признанным "Автомобильным королем" Америки. Компания "Ford Motor" и в наши дни остается мировым экономическим гигантом, а некоторые инновации Генри Форда и его компании, навсегда изменили Америку и весь современный мир. Цель данной работы - определить особенности вклада Г. Форда в развитие менеджмента и мирового автомобилестроения. Задачи работы: - исследовать биографию Генри Форда; - определить особенности его вклада в развитие автомобильного транспорта. 1.Биография Генри Форда

Литература

1. Большая Советская энциклопедия Т 27. // Главный редактор А. М. Прохоров, Ульяновск-Франкфорд, третье издание, М., издательство "Советская энциклопедия", 2000г. 2. Бальперштейн Л.Я. Автомобили. М., издательство "Росмэн", 2005 г. Перевод с английского Е. В. Комиссарова. 3. Бакуш Изабель, Жан-Жак Бекер, Жорж Кастеллан, Мишель Рапопорт, Антуан Саббаг. Взбудораженная Европа. Перевод Юлии Крижевской под редакцией Нины Бавиной. Издательство "Терра", М., 2007. 4. Гусефф Катрин, Патрик Жюссо, Пьер Милза, Шарль Менге, Жанни Рутильям, Реймон-Франсуа Зюбер. Мир между войнами. Перевод А. Волкова и М. Волковой. Издательство "Терра", М., 2006. 5. Прикладная экономика Смоленская Н. И. Смоленский Н. Е. Прикладная экономика // перевод с английского Н. И. Быкова (гл. 7). Исполнительная дирекция "Достижения молодых", 2008. 6. Успенский И. Н., Кузьмин В. Л. Наш друг - автомобиль. Волго-вятское книжное издательство, Горький, 2007. Издание второе, под редакцией А. А. Белкина."
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте