Введение 2
Современное состояние водного транспорта России 3
Перспективы развития 11
Библиографический список 19
Введение
В истории формирования и развития русского государства огромную роль сыграли речные пути и речной флот. Это обусловлено рядом причин географического, экономического и политического характера. Многочисленные разветвленные речные бассейны, соединяемые сухопутными путями, с давних времен образовали транспортную сеть, охватывающую огромную территорию и способствующую формированию централизованного государства.
Речной транспорт, являющийся составной частью транспортно-дорожного комплекса России, исторически занимал одно из ведущих мест в инфраструктуре крупных промышленных центров приречных районов. На него возложены большие задачи по обслуживанию народного хозяйства и населения практически всех регионов страны.
Литература
1. Альманах "Транспорт России", 1998, АСМО-пресс
2. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ
3. Постановление Госкомстата РФ от 1 ноября 2000 г. N 107 "Об утверждении "Методологических положений по исчислению индексов тарифов на грузовые перевозки"
4. Правила перевозок грузов и буксировки плотов и судов речным транспортом. Часть I (утв. Департаментом речного транспорта Минтранса РФ) (в редакции на 1 января 1994 г.)
5. Правила перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении (утв. МПС СССР, Минморфлотом СССР, Минречфлотом РСФСР 17, 24 апреля 1956 г.) (в ред. от 1 сентября 1984 г.)
6. Распоряжение Правительства РФ от 3 июля 2003 г. N 909-р О Концепции развития внутреннего водного транспорта РФ"