Работа 2012г

Технология асинхронного режима доставки информации (АТМ)

Модель транспортной сети ATM определена рекомендацией I.326 “Функциональная архитектура транспортных сетей, основанных на ATM” (11/1995) и базируется на основных положениях ряда других рекомендаций: G.805 “Общая функциональная архитектура транспортных сетей” (1995), I.311 “Общие сетевые аспекты B-ISDN” (1993) и другие...

2.1 Плоскость пользователя

Плоскость пользовательских услуг отражает все известные и востребованные услуги электросвязи, к которым относятся: телефония с коммутацией каналов и IP-телефония; видеосвязь; видеоконференции; электронная почта; радиовещание; телевидение; телепутешествия и так далее. Для реализации услуг необходимы различные терминалы для пользователей. Это и обычные телефонные аппараты, и теле- и радиоприемники, терминалы сетевых подключений ISDN (цифровых сетей с интеграцией услуг) и так далее [1]...

2.2 Уровень управления

Общая характеристика управления в АТМ происходит из модели B-ISDN (рисунок 2)...

Литература

1. Назаров А.Н., Разживин И.А., Симонов М.В. ATM: Технические решения создания сетей / Под ред. А.Н.Назарова. – М.: Горячая линия – Телеком, 2001. – 376 с.

2. Олифер В.Г., Олифер Н.А. Компьютерные сети. Принципы, технологии, протоколы. Учебник. – СПб.: Питер, 1999. – 672 с.

3. Фокин В.Г. Интегральные и оптические сети. Электронный конспект лекций.

4. Фокин В.Г. Управление телекоммуникационными сетями. Электронный конспект лекций.