СодержаниеВВЕДЕНИЕ 3
1. РОЛЬ И ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА И АНАЛИЗА ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ В УСЛОВИЯХ РЫНКА 5
1.1. СОДЕРЖАНИЕ И ЗАДАЧИ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА 5
1.2. СУЩНОСТЬ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ В УСЛОВИЯХ РЫНОЧНЫХ ОТНОШЕНИЙ 7
1.3. ПРОБЛЕМЫ И ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА И АУДИТА ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ 22
1.4. МЕТОДИКИ И ОПЫТ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ АНАЛИЗА ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ 28
2. ИССЛЕДОВАНИЕ БУХГАЛТЕРСКОГО УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА И АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ (НА БАЗЕ ОАО \"КРАВТ\") 38
2.1. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДПРИЯТИЯ 38
2.2. АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ФИНАНСОВОЙ И ПРОИЗВОДСТВЕННО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 42
2.3. ОРГАНИЗАЦИЯ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА, АУДИТА И ЭКОНОМИЧЕСКОГО АНАЛИЗА 50
2.4. УЧЕТНАЯ ПОЛИТИКА 52
3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА, АУДИТА И УЛУЧШЕНИЕ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ОАО «КРАВТ» 55
3.1. АНАЛИЗ РЕЗЕРВОВ УЛУЧШЕНИЯ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ 55
3.2. МЕРОПРИЯТИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА, АУДИТА И УЛУЧШЕНИЕ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ 57
3.3. КОМПЬЮТЕРИЗАЦИЯ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА И АНАЛИЗА ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ 59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 64ВведениеВВЕДЕНИЕ
В современных экономических условиях деятельность каждого хозяйствующего субъекта является предметом внимания обширного круга участников рыночных отношений (организаций и лиц), заинтересованных в результатах его функционирования. На основании доступной им отчетно-учетной информации указанные лица стремятся оценить финансовое состояние предприятия. Основным инструментом для этого служит финансовый анализ, при помощи которого можно объективно оценить внутренние и внешние отношения анализируемого объекта: охарактеризовать его платежеспособность, эффективность и доходность деятельности, перспективы развития, а затем по его результатам принять обоснованное решение.
Бухгалтерский учет и анализ неразрывны в современных рыночных отношениях .В анализе широко используются данные финансовой отчетности предприятий, включая баланс, отчет о финансовых результатах и их использовании, пояснительную записку к годовому отчету. Руководители предприятий, все чаще прибегая к помощи финансового анализа, уже не довольствуются констатацией величины показателей отчетности, а рассчитывают получить конкретное заключение о достаточности платежных средств, нормальных соотношениях собственного и заемного капитала, скорости оборота капитала и причинах ее изменения, типах финансирования тех или иных видов деятельности. В этих условиях меняется роль бухгалтерии, в чьи функции все чаще входит не только ведение текущего учета и составление отчетности, но и анализ финансового состояния исключительно в целях управления предприятием.
Экономический анализ возник на базе бухгалтерского учета, являющегося основным источником экономической информации. Для целей управления финансовой деятельностью собственно учетной информации недостаточно. Значение отвлеченных данных баланса или отчета о финансовых результатах, хотя и представляющих самостоятельный интерес, весьма невелико, если рассматривать их в отрыве друг от друга. Для объективной оценки финансового состояния предприятия необходимо от отдельных учетных данных перейти к определенным ценностным соотношениям основных факторов - финансовым показателям или коэффициентам.
В переходный период к рыночным отношениям тема учета и анализа финансового состояния предприятий в автомобильном транспорте, в частности в пассажирском автотранспорте, является наиболее актуальной для отрасли. Настоящая работа посвящена бухгалтерскому учету и анализу финансового состояния автотранспортного предприятия ОАО \"КРАВТ\"г. Краснодар.
В процессе проведения экономических реформ в России за период с 1992 по 1997 годы в автомобильном транспорте произошли существенные изменения, связанные с демонополизацией предприятий отрасли, их разгосударствлением и изменением организационно-правовых норм. Основная проблема этих предприятий осталась прежней и заключается в том, что они, являясь \"затратными\", требуют больших капитальных вложений для постоянной модернизации и функционирования. Среди российских автопредприятий нет практически ни одного хозяйства, которое может сегодня функционировать в режиме самофинансирования. Однако объемы целевого финансирования при существующем дефиците бюджета резко уменьшились. Для оценки финансовой устойчивости предприятий, руководители автотранспортных хозяйств, все чаще прибегают к помощи финансового анализа.
Цель работы: проанализировать финансовое состояние ОАО \"КРАВТ\", показать направление совершенствования бухгалтерского учета и анализа финансовой устойчивости на автотранспортных предприятиях.
Работа включает три главы. В первой главе показаны основные показатели, характеризующие финансовое состояние, а также различные методики и опыт совершенствования анализа финансового состояния предприятий, сложившиеся за последние десятилетия. Все они ориентированы на данные бухгалтерского баланса. Однако баланс составляется на определенную дату и, следовательно, рассчитанные на его основе показатели приблизительно характеризуют финансовое состояние предприятия. Информация баланса представляет не \"качество\"имущества предприятия, а лишь его стоимостную оценку. Все перечисленное существенно затрудняет управление эффективностью производства. В связи с этим в первой главе показана необходимость ведения аналитического бухгалтерского учета, который используется в методике анализа финансового состояния О.В. Ефимовой. Эта методика позволяет расширить рамки информационной базы для дальнейшего анализа.
Во второй главе исследован бухгалтерский учет и анализ финансового состояния на базе ОАО \"КРАВТ\"г. Краснодар, даны основные технико-экономические характеристики предприятия, показан анализ основных показателей деятельности. Приведены балансы предприятия, справки об использовании финансовых результатов за период 1997-1999 годы.
В третьей главе предложены направления совершенствования бухгалтерского учета и анализа финансового состояния на автотранспортных предприятиях.
Данная работа может быть полезна при анализе финансовой устойчивости пассажирских автотранспортных предприятий, подобных ОАО \"КРАВТ\".ЛитератураСПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. О бухгалтерском учете: Федеральный закон от 21.11.96 г. N 129ФЗ. М.,1996.
2. Положение о бухгалтерском учете и отчетности в РФ: Утверждено Минфином РФ 26.12.94 г., М 170. М.,1996.
3. Положение по бухгалтерскому учету \"Учетная политика предприятия\": утверждено приказом Минфина РФ от 28.07.94 г., N 100. М. ,1994.
4. Положение по бухгалтерскому учету \"Бухгалтерская отчетность организаций\": Утверждено приказом Минфина РФ от 08.02.96 г., N 10.М.,1996.
5. Бухгалтерский учет: Учебник/ Под ред. П.С. Безруких М. ,1994.
6. Ефимова О.В. Финансовый анализ. - М.: Бухгалтерский учет,1996.
7. Мишин Ю.А., Долгов В.П., Долгов А.П. Учет и анализ: проблемы качественной обработки учетной информации. Учебное пособие/ Кубан. гос. ун-т-Краснодар,1997.
8. Новодворский В.Д., Пономарева В.П., Ефимова О.В. Бухгалтерская отчетность: составление и анализ. - М.: Бухгалтерский учет,1994.
9. Основы теории бухгалтерского учета: Учеб. пособие, М.И. Кутер; Кубан. гос. ун-т. Краснодар,1996.
10. Родионова В.М.Федотова М.Д. Финансовая устойчивость предприятия в условиях инфляции.-М.:Перспектива,1995.
11. Шеремет А.Д.,Сейфулин Р.С.Методика финансового анализа.-М. :ИНФРА-М,1995.
12. Шеремет А.Д. Суйц В.П.Аудит.-М.:ИНФРА-М,1995.
13. Экономический анализ хозяйственной деятельности предприятий и объединений/Под ред. С.Б. Барнгольц, Г.М. Таций.-М.:Финансы и статистика,1986.
14. План счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций. Утвержден Приказом Министерства финансов Российской Федерации от 31 октября 2000 г. № 94н.
|
|
