УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантТеория механизмов и машин (ТММ)
ПредметТехнические дисциплины(контрольные, курсовые, дипломы)
Тип работыкурсовая работа
Объем работы18
Дата поступления12.12.2012
2300 ₽

Содержание

Введение

ВВЕДЕНИЕ 1. Синтез зубчатого привода воздушного компрессора. Для задания предлагается механизм привода воздушного компрессора, приводимый в движение от электродвигателя через планетарный редуктор и простую зубчатую передачу. На рис. 1 приведена схема механизма привода воздушного компрессора. Исходные данные: Частота вращения коленвала nк = 105 (об/мин); частота вращения двигателя nд = 945 (об/мин); модуль колес 1,2 m12 = 4 (мм); число сателлитов q = 4; число зубьев колеса 4 Z4 = 12; угол профиля исходного контура режущего инструмента α = 20º; коэффициент высоты зуба ha* = 1,0; модуль колес 4,5 m45 = 10 (мм); коэффициент радиального зазора С* =0,25. Требуется: 1) Определить числовое значение передаточного отношения редуктора и произ-вести его разбивку на планетарную и простую ступени; 2) Произвести геометрический расчет коррегированной цилиндрической прямо-зубой передачи с эвольвентным профилем зуба; 3) Вычертить схему станочного приспособления малого колеса с исходным кон-туром реечного инструмента и произвести нарезание профиля зуба, построив остальные по закону симметрии; 4) Вычертить схему зацепления зубчатых колес, построив профиль зуба боль-шего колеса обычным приемом построения эвольвенты; 5) Найти выражение передаточного отношения планетарной ступени редуктора через числа зубьев колес; 6) Подобрать числа зубьев колес планетарной ступени редуктора на основе вы-веденного общего расчетного уравнения, исходя из условий кинематики и сборки, и определить диаметры их начальных окружностей; 7) Вычертить схему редуктора по найденным размерам колес, построить треугольники скоростей и план чисел оборотов. 2. Синтез кулачкового механизма. Исходные данные: Допустимый угол давления коромысла γ = 42º; частота вращения кулачка n1 = 300 (об/мин); максимальное перемещение коромысла ψ2max = 18º длина коромысла l = 100 (мм); радиус ролика r = 10 (мм); угол верхнего подъема φп = φ0 = 70º; угол верхнего выстоя φв = 0º; схема механизма и закон движения приведены на рис. 2. Требуется: Спроектировать кулачковый механизм, который должен обладать надежностью в работе, минимальными габаритами, высоким КПД, малым износом и доста-точной прочностью, и при этом должен обеспечивать с определенной точностью заданный закон движения ведомого звена. 1) По диаграмме ускорений построить диаграммы скорости и перемещения коромысла, при этом использовать метод графического интегрирования; 2) Определить масштабы диаграмм; 3) Построить диаграмму отрезков кинематических отношений в функции пере-мещения коромысла в точке В; 4) Определить начальный радиус кулачка ro min; 5) Построить центровой и рабочий профиль кулачка.

Заключение

ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате проделанной работы был произведен геометрический расчет зубчатого зацепления и синтез планетарного механизма (первая часть работы), а именно: определено числовое значение передаточного отношения редуктора и произведена его разбивка на планетарную и простую ступени; произведен геометрический расчет коррегированной цилиндрической прямозубой передачи с эвольвентным профилем зуба; построена схема станочного приспособления малого колеса с исходным контуром реечного инструмента и произведено нарезание профиля зуба; построена схема зацепления зубчатых колес; построен профиль зуба большего колеса обычным приемом построения эвольвенты; определено выражение передаточного отношения планетарной ступени редуктора через числа зубьев колес; подобраны числа зубьев колес планетарной ступени редуктора на основе выведенного общего расчетного уравнения, исходя из условий кинематики и сборки; определены диаметры начальных окружностей колес; построена схема редуктора по найденным размерам колес, построены треугольники скоростей и план чисел оборотов. Во второй части работы был произведен синтез кулачкового механизма, а именно: был спроектирован кулачковый механизм; по заданной диаграмме ускорений построены диаграммы скорости и перемещения коромысла, при этом использовался метод графического интегрирования; определены масштабы диаграмм; построена диаграмма отрезков кинематических отношений в функции перемещения коромысла в точке В; определен начальный радиус кулачка ro min; построен центровой и рабочий профиль кулачка. Спроектированный кулачковый механизм обладает высокой надежностью в работе, минимальными габаритами, высоким коэффициентом полезного действия (КПД), малым износом и достаточной прочностью, и при этом обеспечивает с определенной точностью заданный закон движения ведомого звена.

Литература

1. А.Н. Накапкин, Х.А. Дианов, В.Н. Юсин. Теория механизмов и машин. За-дание на контрольные работы 1 и 2. М.: РГОТУПС, 1998. 2. И.И. Артоболевский. Теория механизмов и машин. М.: Наука, 1975. 3. С.А. Попов. Курсовое проектирование по теории механизмов и машин. М.: Высшая школа, 1986. 4. А.Н. Накапкин, Е.М. Лялин. Теория механизмов и машин. Задание на кур-совой проект для студентов III курса. М.: ВЗИИТ, 1990. 5. Е.М. Филатова, А.Н. Накапкин, В.Г. Мицкевич. Расчет и конструирование точных приборов. 1 ч. М.: ВЗИИТ, 1979. 6. К.В. Фролов. Теория механизмов и машин. М.: Высшая школа, 1987. 7. Н.И. Левитский. Теория механизмов и машин. М.: Наука, 1990.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте