СодержаниеВведение………………………………………………………………………3
1. Правовое, нормативное обеспечение системы……………………….….4
2. Дерево целей, показатели основные показатели………………….……..5
3. Проблемы и способы их решения…………………………….………….10
4. Эффективность предложенных решений………………………………..11
5. Организационная структура системы……………………………………13
6. Выводы…………………………………………………………………….13
Литература…………………………………………………………………...15ВведениеОбслуживание пассажиров - деятельность эксплуатанта по выполнению процедур, связанных с оформлением и осуществлением воздушной перевозки пассажиров, и предоставлением им гарантированного ассортимента платных или бесплатных услуг направленных на удовлетворение потребностей.
Оказание различных услуг – тема данной работы. Рассмотрим различные виды, оказываемых услуг, а также проблемы, возникающие при их реализации и способы решения.ЗаключениеРассмотрев подробнее услуги, оказываемые на бортах воздушных судов можно сделать выводы:
Обслуживание пассажиров на борту воздушного судна определяется:
• соответствием уровня комфорта, создаваемого на борту воздушного судна, потребностям пассажиров;
• обязательным ассортиментом услуг, предоставляемых пассажирам в полете.
Условия и уровень обслуживания пассажиров на борту воздушного судна должны обеспечиваться:
• оборудованием и интерьером пассажирского салона;
• техническими средствами и системами, обеспечивающими безопасность пассажиров, состояние окружающей среды в салоне и комфорт;
• санитарно-гигиеническим состоянием пассажирской кабины, исправностью и укомплектованностью необходимым оборудованием, инвентарем и средствами обслуживания пассажиров;
• наличием мест для пассажиров с детьми, имеющих возможность установки детских люлек;
• возможностью размещения больных на носилках и инвалидов;
• средствами индивидуального пользования для пассажиров (индивидуальное освещение, вентиляция, столик для питания, система привязных ремней безопасности, кислородные или дымозащитные маски и пр.);
• гарантированным ассортиментом услуг, создающих комфорт и соответствующих продолжительности полета;
• грамотными и тактичными действиями экипажа;Литература1. Воздушный кодекс РФ.
2. «Положение о государственной регистрации воздушных судов авиации общего назначения Российской Федерации». Во исполнение требований приказа ДВТ от 12.10. 1995г.
3. № ДВ-109 «Об учреждении Реестра воздушных судов авиации общего назначения и Реестра аэродромов авиации общего назначения». Об организации работ в области обязательной сертификации Приказ Федеральное агентство Воздушного транспорта 29 декабря 2004 г. N 23.
4. Федеральный закон Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ \"Воздушный кодекс Российской Федерации\";
5. Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 N 396 \"Об утверждении Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта\", в целях обеспечения непрерывности процесса проведения обязательной сертификации на воздушном транспорте;
6. Госстандарт, регулирующий перевозку воздушного транспорта ОСТ 54-8-233.78-2001Воздушные перевозки.
7. ОСТ 54-3-59-92 Система качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом от 29.08.2001г.№НА-334-р
8. ОСТ 54 30006-80 Средства обслуживания пассажиров на самолётах. Оборудование бортовое для вещания.
9. Общие технические требования. ОСТ 54-3-62-93 Система качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом. Компоновка пассажирской кабины гражданских воздушных судов. Пассажирское, бытовое и вспомогательное оборудование. Общие технические требования.
10. ОСТ 54-1-283.02-94 Система качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом.
11. Услуги предоставляемые пассажирам в аэропортах. Общие требования ОСТ 54-1-283.03-94.
|