СодержаниеСодержание
Введение 3
1.Область применения и характеристика конструкционных сталей 4
2.Классификация конструкционных сталей 5
3.Азотирование конструкционных сталей 17
Заключение 20
Литература 22ВведениеВведение
Конструкционная сталь представляет собой группы сталей, предназначенных для изготовления строит, конструкций и деталей машин или механизмов Конструкционная сталь, применяемая для строит, конструкций, должна обладать хорошей свариваемостью, в связи с чем содержание в ней углерода не должно превышать 0,25%; подразделяется на углеродистую и низколегированную (до 5% легирующих элементов) повышенной прочности, а также в зависимости от назначения — для мостостроения и каркасов высотных зданий.
Конструкционная сталь, используемая в машиностроении, по химическому составу классифицируется на углеродистую и легированную (хромистая, хромоникелевая и др.); по методу изготовления — на деформируемую и литейную; по условиям работы — на конструкционную, жаропрочную, нержавеющую (коррозионностойкую), износостойкую. В зависимости от содержания углерода различают низкоуглеродистую цементуемую сталь (0,1—0,25% С) и так называемую улучшаемую сталь (0,25—0,45% С); для некоторых деталей (например, пружин, рессор) применяется сталь с более высоким содержанием углерода (0,5—0,65% С). По степени легированности сталь для машиностроения делят на низко- (до 5% легирующих элементов), средне- (5—10%) и высоколегированную (более 10%). Детали машин, изготовленные из стали, как правило, подвергают термической обработке. В зависимости от значения и характера воспринимаемых деталью нагрузок к стали предъявляются требования необходимого уровня прочности [в может достигать 2,5—3 Гн/м2 (250—300 кгс/мм2], пластичности, ударной вязкости, предела выносливости, свариваемости, прокаливаемости и др.
В данном реферате будут рассмотрены вопросы, касающиеся конструкционной стали, ее использованию,классификации,методам обработки и т.д.ЗаключениеЗаключение
Конструкционные стали нашли широкое применение во многих областях промышленности, Основываясь на вышесказанном, можно отметить что общими потребительскими требованиями к конструкционным сталям являются наличие у них определенного комплекса механических свойств, обеспечивающего длительную и надежную работу материала в условиях эксплуатации, и хороших технологических свойств (обрабатываемости давлением, резанием, закаливаемости, свариваемости и др.).
Необходимые технологические и потребительские свойства конструкционных сталей и сплавов, в основном, обеспечиваются рациональным выбором химического состава, улучшением металлургического качества, соответствующей термической обработкой и поверхностным упрочнением.
Для упрочнения поверхности конструкционных сталей может быть использована технология комплексной вакуумной ионно-плазменной модификации поверхности конструкционных сталей . Сущность технологии состоит в том, что в едином технологическом цикле с использованием оригинального плазмогенератора и электродугового испарителя на поверхности детали из конструкционной стали формируется трехслойная износостойкая композиция, состоящая из двухфазной зоны внутреннего азотирования и зоны мелкодисперсного покрытия нитридов либо карбонитридов металлов переходной группы, например, TiN.
Наличие двухфазного азотированного подслоя обеспечивает высокую адгезию TiN покрытия с подложкой, формоустойчивость подложки в контакте с контртелом в процессе трения, термостойкость. В результате комплексной ионно-плазменной обработки поверхности деталей из конструкционных сталей они приобретают повышенную износо- и коррозионную стойкость.
Эффективность применения предлагаемой технологии можно проиллюстрировать на примере конструкционной стали 40Х (C - 0,40%; Cr - 1,0%; Mn - 0,5-0,8%; Si - 0,17-0,37%). На графиках приведены результаты измерения микротвердости образца стали 40Х, подвергнутого ионно-плазменной обработке по разработанной технологии, а также результаты измерения износостойкости образцов стали 40Х, подвергнутых различным видам обработки. Испытания на износ проводили на лабораторной машине трения ИП-3 без смазки по схеме \"ротор-плоский образец\" при контактной нагрузке 200 H и скорости скольжения 0,36 м/с. Критерием износа являлась потеря веса исследуемого образца. Испытания показывают, что модификация поверхности стальных образцов по разработанной технологии позволяет увеличить их микротвердость в 3-4 раза, а износостойкость - в 4-5 раз.ЛитератураЛитература
1. И. П. Волчок. Современные технологии производств. 1-4 часть.- 2000
2. Технология конструкционных материалов: Учебник/ Г. А. Прейс и др. - К.: Выща шк., 1999
3. Технология конструкционных материалов: Пидручнык/ за ред. М. А. Сологуба. - К.: 2000
4. Технология металлов. Кнорозов Б. В., Усова Л. Ф., Третьяков А. В., Арутюнова И. А., Шабашов С. П., Ефремов В. К., М., \"Металлургия\", 2000.
5.Башнин Ю.А., Ушаков Б.К., Секей А.Г. Технология термической обработки. – М.: Металлургия, 2000.
6.Гуляев А.П. Металловедение. – М.: Металлургия, 2001.
7.Дриц М.Е., Москалев М.А. Технология конструкционных материалов и материаловедение. – М.: Высш. шк., 2001.
8.Материаловедение и технология металлов / Г.П. Фетисов, М.Г. Карпман, В.М. Матюнин и др. – М.:Высш.шк., 2002.
9.Металловедение / А.И. Самохоцкий, М.Н. Кунявский, Т.М. Кунявская и др. – М.: Металлургия, 2000.
10.Металловедение и термическая обработка стали. Справочник. Т.1, Т.2, Т.3 – М.: Металлургия, 2001.
11.Мозберг Р.К. Материаловедение. – М.: Высш. шк., 2001.
|
|
