УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантИзыскание путей повышения эффективности использования основных фондов по предприятию ОАО \"Сервисный центр грузопассажирских перевозок» (СЦ ГПП)\"
ПредметЭкономика предприятия
Тип работыдиплом
Объем работы110 стр.
Дата поступления12.12.2012
4100 ₽
СодержаниеСОДЕРЖАНИЕrnrnВВЕДЕНИЕ 3rn1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ АНАЛИЗА ОСНОВНЫХ ФОНДОВ 6rn1.1. Обоснование актуальности оценки эффективности использования основных фондов для ОАО «СЦ ГПП» 6rn1.2. Методические основы анализа эффективности использования основных фондов 14rn1.3. Пути повышения эффективности использования основных фондов 26rn2. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ В ОАО «СЦ ГПП» 37rn2.1. Характеристика и экономические показатели ОАО «СЦГПП» 37rn2.2. Анализ объема, состава, структуры и движения основных фондов в ОАО «СЦГПП» 47rn2.3. Анализ показателей эффективности использования основных фондов в ОАО «СЦГПП» 62rn3. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ И ПУТЕЙ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ ОАО «СЦГПП» 71rn3.1. Разработка рекомендаций по повышению эффективности использования основных фондов 71rn3.2. Расчет экономической эффективности предложенных мероприятий 75rn3.3. Предложение по совершенствованию инвестиционной политики предприятия на основе эффективности использования лизинга 92rnЗАКЛЮЧЕНИЕ 95rnСПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 99rnПРИЛОЖЕНИЕ А 102rnПриложение Б. Бухгалтерская отчетность за 2006 г. по ОАО «СЦГПП» 105rnПриложение В Бухгалтерская отчетность за 2005 г. по ОАО «СЦГПП» 108ВведениеВВЕДЕНИЕrnОдна из главных задач деятельности любого предприятия — повышение эффективности и качества общественного производства и значительное увеличение отдачи капитальных вложений и основных фондов, являющихся материальной базой предприятия. Основные средства формируют основную составляющую материально-технической базы предприятия и играют важную роль в осуществлении ведущих направлений его деятельности.rnВ условиях быстрого технического прогресса происходит постоянное совершенствование техники, создаются новые, более высокопроизводительные виды механизмов и аппаратов, заменяющих старую технику. Срок использования (срок службы) основных фондов в производственном процессе приобретает все большее значение, как с точки зрения технического прогресса, так и с точки зрения более правильного высокоэффективного использования тех капитальных вложений, которые затрачиваются на создание новых основных фондов.rnЗа основными фондами, участвующими продолжительное время в производственном процессе, требуется систематическое наблюдение, а также необходим анализ степени их использования. При более полном и правильном использовании тех же основных фондов можно получить больший объем продукции. rnОсновные фонды участвуют в процессе производства или оказания различных услуг длительное время, обслуживают большое число производственных циклов и, постепенно изнашиваясь в производственном процессе, частями переносят свою стоимость на изготовляемую продукцию (работы, услуги), сохраняя при этом натуральную форму. Эта особенность основных фондов делает необходимым их максимально эффективное использование.rnЧисленный рост и качественное улучшение средств труда на основе непрерывного научно-технического прогресса - это решающая предпосылка неуклонного роста производительности труда.rnВместе с тем, предприятие не всегда имеет возможность инвестировать свои денежные ресурсы в основные средства, привлекая для собственного развития арендованное имущество, что также необходимо рассматривать как положительное явление с точки зрения выбора альтернативных возможностей повышения конкурентоспособности предприятия.rnТранспорт - одна из наиболее важных отраслей материального производства. Материальный характер транспортного производства - это то общее, что объединяет транспорт с другими отраслями. Продолжая производственный процесс всех отраслей, транспорт связывает все отрасли, а также различные районы страны в единое народнохозяйственное целое. Государство использует транспорт в качестве одного из важнейших инструментов для решения кардинальных социально - экономических проблем.rnАктуальность выбранной темы обуславливается тем, что основные средства транспортного предприятия, в силу их большой стоимости и продолжительности использования, должны обладать высокой производительностью, экономичностью, универсальностью, надежностью в работе. Высокая стоимость транспортных средств, длительность отвлечения крупных денежных средств вынуждают автотранспортные предприятия уделять больше внимания улучшению использования основных средств в процессе их эксплуатации. Все это требует выполнения ряда условий: необходимость ведения четкого учета наличия и анализа движения основных средств на предприятии. Анализ должен обеспечить знание общей величины основных средств, их динамики, степени влияния на уровень издержек производства и др.rnОбъектом исследования является основные фонды автотранспортного предприятия.rnПредмет исследования — технико-экономические показатели анализируемого предприятия, характеризующие использование основных фондов.rnЦель работы – на основе изучения теоретических и практических аспектов анализа основных средств провести оценку эффективности и разработать мероприятии, направленные на повышение эффективности использования основных средств в ОАО «СЦГПП».rnИз поставленной цели вытекают следующие задачи:rn1) Рассмотреть понятие основных фондов, их классификацию и оценку состояния.rn2) Раскрыть основные аспекты анализа эффективности использования основных фондов: цель, задачи, направления анализа.rn3) Изучить методику анализа эффективности использования основных средств.rn4) Дать характеристику ОАО «СЦГПП» и проанализировать основные экономические показатели деятельности предприятия.rn5) Проанализировать состав, динамику, движение и состояние основных фондов.rn6) Провести факторный анализ эффективности использования основных средств.rn7) Предложить провести мероприятия, направленные на повышение эффективности использования основных средств в ОАО «СЦГПП». rnСтруктура работы соответствует логике исследования, первая глава посвящена общим вопросам формирования и эффективности использования основных средств предприятий.rnВо второй главе проанализирован объект исследования, проведен анализ показателей эффективности, использования основных фондов, выявлены причины изменений.rnВ третьей главе определены резервы повышения эффективности использования фондов ОАО «СЦГПП» и предложены мероприятия, направленные на повышение эффективности использования основных средств. При выполнении дипломной работы использованы методы: метод системного анализа, метод изучения проблемы тематической литературы.ЗаключениеЗАКЛЮЧЕНИЕrnОсновные фонды являются материально-технической базой производства. От их объёма зависят производственная мощность предприятия и уровень технической вооруженности труда.rnНа основе типовой классификации осуществляется организация бухгалтерского учета, производится отнесение к той или иной амортизационной группе, составляется отчетность о наличии и движении основных средств.rnВ процессе эксплуатации основные фонды подвергаются физическому и моральному износу, что приносит предприятию значительные потери. Для того, чтобы уменьшить потери износа основных фондов необходимо более эффективное их использование, повышение уровня основных показателей - фондоотдачи, фондовооруженности, производительности труда и пр.rnОсновные фонды участвуют в процессе производства длительное время, обслуживают большое число производственных циклов и, постепенно изнашиваясь в производственном процессе, частями переносят свою стоимость на изготовляемую продукцию, сохраняя при этом натуральную форму. Эта особенность основных фондов делает необходимым их максимально эффективное использование.rnПроведенный анализ технико-экономических показателей работы предприятия позволяет сделать вывод, что за анализируемый период (2005-2007 гг.) произошли существенные изменения показателей деятельности предприятия положительного характера: увеличилась выручка от реализации продукции, прибыль, выросли фондоотдача, производительность труда и другие показатели. Однако, при этом абсолютные величины показателей прибыльности и рентабельности остаются на низком уровне, так при относительном снижении затрат на 1 руб. продукции абсолютный показатель в 2007 г. составил 94 коп. т.е. ОАО «СЦГПП» получало всего 6 копеек прибыли с каждого рубля, полученного от реализации продукции (услуг). Такая низкая доходность продукции является источником повышенного риска и может стать причиной убытков в случае даже незначительного падения спроса или объема производства. Динамика результатов деятельности ОАО «СЦГПП», хотя и отмечается положительными изменениями, все же позволяет сделать выводы об имеющихся резервах повышения эффективности использования основных средств предприятии. rnАктуальность эффективности использования основных фондов обостряется в связи с общеотраслевой тенденцией падения рентабельности производства, и на первый план выходят способы снижения издержек, повышения производительности труда и фондоотдачи. Предприятие, эффективно использующее основные фонды, получает дополнительные конкурентные преимущества на рынке и добивается больших результатов. Поэтому анализ эффективности использования основных фондов ОАО «СЦГПП» имеет важнейшее значение на фоне низкой рентабельности. rnАнализ движения основных средств по ОАО «СЦГПП» показывает, что наблюдается ускорение процесса обновления основных средств. В 2007 г. коэффициент обновления вырос с 9,46% до 12,82%, т.е. удельный вес введенных основных средств увечился в сравнении с 2006 г. на 3,36%. rnПри этом в ОАО «СЦГПП» идут процессы снижения имущественного потенциала. В 2006 этот показатель ухудшился и износ основных средств ОАО «СЦГПП» вырос до 49%. В 2007 году коэффициент износа снизился и составил 38%. Предприятию необходимо обновлять основные фонды для поддержания конкурентоспособности автотранспортных услуг.rnНа сокращение имущественного потенциала указывают и показатели обеспеченности работников основными средствами. Так, в 2005 г. каждый работник ОАО «СЦГПП» был обеспечен техникой на сумму 74,72 тыс. руб., в 2006 г. на сумму 64,37 тыс. руб. В 2007 г. эта сумма также снизилась на 63% и составила 40,34 тыс. руб. на человека. Обеспеченность работников основными производственными фондами постоянно снижается, так в 2005 г. синжение показателя составило 15%, а в 2007 г. на 22% и на каждого работника пришлось по 84,71 тыс. руб. основных средств. rnВ 2006 г. фондорентабельность значительно возросла. Каждый рубль, вложенный в основные производственные фонды, принес на 5,87 коп. прибыли больше, чем в предыдущем. В пересчете на среднегодовую стоимость основных производственных фондов 2006 г. экономический эффект составил 6403,61 тыс. руб. В 2007 г. наблюдались положительные изменения показателей эффективности использования основных производственных фондов, так фондорентабельность возросла на 84,00% т.е. в 2007 г. на каждый рубль, вложенный в основные производственные фонды пришлось на 6,3 копеек больше прибыли, чем в 2006 г. В пересчете на среднегодовую стоимость основных фондов 2007 г. экономический эффект составил 5395,604 тыс. руб. rnОсновные рекомендации для сохранения положительных изменений в технико-экономических показателях, выработанные по результатам исследования, сводятся: к снижению издержек; повышению рентабельности продукции; и, самое главное, к своевременному обновлению основных средств. Выявленный резерв увеличения фондоотдачи позволяет дополнительно получить около 21968 тыс. руб.rnДля повышения эффективности деятельности ОАО «СЦГПП» планирует взять автобус в лизинг у фирмы ООО «Автолизинг», с которой у нее уже заключен договор лизинга. rnВ результате привлечение кредита стоимость имущества за 24 месяца увеличится на 1011 тыс.руб., чистый денежный поток составит 1162 тыс.руб., бюджеты всех уровней в виде налогов получат дополнительный доход около 300 тыс.руб. При использовании лизинга чистый поток денежных средств составит 1288,5 тыс.руб., чистая текущая стоимость проекта 1249 тыс.руб., что подтверждает привлечение лизинга является более эффективным вариантом инвестирования в основные фонда ОАО «СЦГПП». rnПроведенные расчеты показывают, что высвобождаемые в результате привлечения лизинга средства дают возможность ОАО «СЦГПП» получить дополнительный доход в размере 88 тыс.руб. В целом, лизинг, как инструмент инвестирования в условиях ОАО «СЦГПП», является наиболее оптимальным для приобретения машин и оборудования, его использование относительно кредита позволяет увеличить финансовую устойчивость, платежеспособность и эффективность деятельности ОАО «СЦГПП». По результатам проведенного исследования, очевидно, что для инвестирования в основные средства в условиях ОАО «СЦГПП» необходимо применять лизинг.rnПреимуществами лизинга для ОАО «СЦГПП» при приобретении автомобиля в лизинг являются:rn1) Приобретая основные средства с рассрочкой платежа на срок от 12 до 48 мес., оплатив авансом всего 15-30 % их стоимости, ОАО «СЦГПП» получает возможность отнести все лизинговые платежи за период лизинга на себестоимость продукции, работ, услуг (вместо покупки основных средств из чистой прибыли предприятия). rn2) Возможность оформлять, используя механизм ускоренной амортизации имущества, право собственности на имущество по стоимости, близкой нулевой.rn3) Возможность получить прибыль, в случае продажи имущества по рыночной стоимости, после окончания срока действия договора лизинга.rn4) Лизинговая компания ведет учет переданного основного средства, начисляет и платит налоги, упрощает бухгалтерский и налоговый учет компании-лизингополучателя и сокращает нагрузку на финансовую структуру. При этом ОАО «СЦГПП» может сохранить кредитную привлекательность предприятия, учитывая основное средство на балансе лизинговой компании, оптимизируя соотношение собственного и заемного капитала.ЛитератураСПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫrn1. Конституция Российской Федерации. Принята всенародным голосованием 12 декабря 1993 года. М.: Юридическая литература, 1993, 62 с.rn2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) № 14-ФЗ от 26.01.96 в редакции от 17.12.99г.rn3. Налоговый кодекс РФ часть первая от 31 июля 1998 г. N 146-ФЗ и часть вторая от 5 августа 2000 г. N 117-ФЗ.rn4. Федеральный закон от 29 октября 1998 г. N 164-ФЗ \\\"О финансовой аренде (лизинге)\\\" (с изменениями от 29 января 2002 г.).rn5. Федеральный закон \\\"Об инвестиционной деятельности в Российской Федерации, осуществляемой в форме капитальных вложений\\\" от 25.02.99 № 39-ФЗ (с изменениями и дополнениями от 02.01.2000 N 22-ФЗ).rn6. ПБУ 6/01 «Учет основных средств». Приказ Минфина РФ от 30 марта 2002 г. №26н // Бух.учет. 2005 . №3. rn7. Постановление Правительства РФ от 01.01.2004 г. №1 // «Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы».rn8. Общероссийский классификатор основных фондов. Постановление Госстандарта РФ от 26.12.1994 г. №359.rn9. О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы. Постановление Правительства РФ от 1 января 2003 г. N 1 // Бух.учет. 2003.rn10. Абрамов С. И. Инвестирование. - М: Центр экономики и маркетинг, 2005.rn11. Алексеева М. М. Планирование деятельности фирмы: Учебно-методическое пособие. – М.: Финансы и статистика, 2007.rn12. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия.-СПб.: Питер, 2006.rn13. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. – М.: Финансы и статистика, 2003 г. – 328 с.rn14. Белых. Л.П. Основы финансового рынка. М. 2006.rn15. Беренс В., Хевронек П. Руководство по оценке эффективности инвестиций: Пер. с англ. - М.: ИНФРА-М, 2002.rn16. Бланк И.А. Финансовый менеджмент: Учебный курс. Киев. 2006. rn17. Бочаров В. В. Методы финансирования инвестиционной деятельности предприятий. - М.: Финансы и статистика, 2004.rn18. Валуев К. Е. Совершенствование управления инвестиционной деятельности на автотранспортных предприятиях: Дис. - М., 2005.rn19. Гитман Л.Дж., Джонк М.Д. Основы инвестирования. – М., 2004.rn20. Горемыкин В.А. Управление лизинговым процессом. – М.: Издательство: \\\"МГИУ\\\": 2003. – 349 с.rn21. Договор лизинга: правовое регулирование, учет и налоги (Я. Пониматкин, Бухгалтерское приложение к газете \\\"Экономика и жизнь\\\", выпуск 44, октябрь 2006 г.)rn22. Ковалев В. В. Методы оценки инвестиционных проектов. - М: Финансы и статистика, 2004.rn23. Лизинг: эффективный способ развития материально-технической базы предприятия (А. Куприянов, \\\"Финансовая газета. Региональный выпуск\\\", N 19, май 2005 г.)rn24. Мелкумов Я. С. Экономическая оценка эффективности инвестиций. -М: ИКЦ»ДИС», 2006.rn25. Осмоловский В.В. Теория анализа хозяйственной деятельности. Учебник. - М.: Новое знание, 2006 г. - 320 с.rn26. Пашина Н.Б., Попов С.А., Малявина А.В. Лизинг и антикризисное управление. Учебное пособие для вузов Издательство: Экзамен », 2006.- 256 с.rn27. Петергова А. В., Петракова Т. М., Свистунов Г. А. Экономический механизм повышения значения амортизации в воспроизводстве основных фондов. - М.: Черметинформация, 2004.rn28. Решецкий В.С. «Экономический анализ и расчет инвестиционных проектов». ЮНИТИ. М. - 2003.rn29. Русак Н.А., Стражев В.И., Мигун О.Ф. и др. Анализ хозяйственной деятельности в промышленности /; Под общ. ред. В. И. Стражева. — 4-е изд., испр. и доп. —Мн.: Выш. шк., 2004. — 398 с. rn30. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. Учебное пособие. - Мн.: ИП Экоперспектива, 2006 г. - 498 с.rn31. Сергеев М. В., Веретенников И. И. Организация и финансирование инвестиций. - М: Финансы и статистика, 2005.rn32. Фомин П.А., Хохлов В.В. Оценка эффективности использования финансов предприятий в условиях рыночной экономики. Монография. М.: Высшая школа, 2003.- 230.rn33. Чечевицына Л.Н. Экономический анализ. Учебное пособие. - Ростов-на-Дону: Феникс, 2006 г. – 221 с.rn34. Швандар В.А., Базилевич А.И. Управление инвестиционными проектами. ЮНИТИ. М. - 2003. rn35. Шеремет А.Д., Негашев Е.В. Методика финансового анализа деятельности коммерческих организаций. - М.: ИНФРА-М, 2003.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте