УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантРазработка привода ленточного конвейера, состоящего из электродвигателя и двухступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора. Выбран электродвигатель, рассчитаны зубчатые передачи, спроектирована и проверина пригодность шпоночных соединений, подшипни
ПредметДетали машин
Тип работыкурсовая работа
Объем работы50
Дата поступления12.12.2012
1250 ₽

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ Введение Кинематический и силовой расчёт привода Расчёт зубчатых передач Ориентировочный расчёт валов Конструктивные размеры корпуса Конструктивные размеры зубчатых колёс Проверка долговечности подшипников Проверка прочности шпоночных соединений Уточнённый расчёт вала Выбор посадок деталей редуктора Выбор соединительных муфт Выбор смазки Заключение Список использованной литературы

Введение

Электродвигатель выбирается исходя из потребной мощности и частоты вращения. Зубчатые передачи рассчитываются по условиям контактной выносливости зубьев. Валы проектируются из условия статической прочности (ориентировочный расчет) и проверяются на выносливость по коэффициенту запаса прочности.Шпоночные соединения проверяются на смятие и размеры принимаются в зависимости от диаметра соответствующего участка вала. Пригодность подшипников оценивается долговечностью по динамической грузоподъёмности. Типовой размер муфты определяется исходя из передаваемого момента, частоты вращения соединяемых валов и условий экс-плуатации.При расчёте и проектировании ставится цель получить компактную, экономичную и эстетичную конструкцию, что может быть достигнуто использованием рациональных материалов для деталей передач, оптимальным подбором передаточного числа передач, использованием современных конструктивных решений, стандартных узлов и деталей при проектировании привода.

Заключение

Заключениеrnrn1. Согласно заданию был разработан привод ленточного конвейера.rn2. Был выбран электродвигатель, рассчитаны зубчатые передачи, спроектированы и проверены на пригодность шпоночные соединения, подшипники, разработан общий вид редуктора, разработаны рабочие чертежи деталей, общий вид привода.rn3. Были подобраны подходящие для данных условий материалы зубчатых колес. Зубчатые передачи были рассчитаны по условиям контактной выносливости зубьев, проверены на статическую прочность.rn4. Электродвигатель был выбран исходя из потребной мощности и условий работы привода.rn5. Шпоночные соединения были проверены смятие. Пригодность под-шипников была оценена по ресурсу долговечности.

Литература

Список использованной литературы: 1.Дунаев П. Ф., Леликов О. П. Конструирование узлов и деталей машин. Учебное пособие для техн. спец. вузов. – 6-е изд., исп. – М.: Высш. шк., 2000 – 447с., ил. 2.Расчёт зубчатых передач: Методические указания по курсовому проектированию для студентов / Составил А. В. Фейгин. – Хабаровск: издательство ХГТУ, 1997. – 39с. 3.Чернавский С.А., Боков К. Н. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для учащихся машиностроительных специальностей технику-мов.: Машиностроение, 1988г.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте