СодержаниеСодержание:
Введение 3
1. Функции юридического отдела организации 6
2. Особенности договорной деятельности организации 9
Заключение 16ВведениеВведение
С 12 января 2009г. по 03 мая 2009г. я проходил практику в ГУП «Перевозчик» (далее – организация) в качестве помощника юридического консультанта организации. ГУП «Перевозчик» является транспортной организацией.
Необходимо дать организационно-правовую характеристику транспортной организации.
Перевозчиком может быть только коммерческая организация или индивидуальный предприниматель, наделенные правом осуществлять перевозки. Уставы наиболее крупных транспортных организаций утверждаются Правительством РФ.
Транспортные организации выполняют перевозки только при наличии у них лицензий на соответствующий вид деятельности, а владельцы воздушных судов, кроме того, должны получить сертификат (свидетельство) эксплуатанта. Лицензирование – важнейший метод государственного регулирования транспорта. Основы лицензирования транспортной деятельности определены Законом о лицензировании отдельных видов деятельности. Главные задачи лицензирования – обеспечить безопасность движения и эксплуатацию транспортных средств, защитить права и интересы потребителей транспортных услуг. Цель – исключить возможность доступа на рынок перевозок лиц, которые не обладают необходимым парком транспортных средств, технической базой, профессионально подготовленным персоналом и не способны обеспечить безопасность транспортных операций. В процессе выдачи лицензии проводится проверка сведений и документов, представляемых заявителем, а при необходимости – независимая экспертиза.
Выдача лицензий и сертификатов транспортным организациям осуществляется Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), которая находится в ведении Минтранса России. Срок действия лицензии не может быть менее 5 лет. В Законе предусмотрен исчерпывающий перечень оснований отказа в выдаче или продлении лицензии. Отказ может быть обжалован заявителем в арбитражном суде.
В силу п. 1 ст. 789 ГК перевозка, осуществляемая коммерческой организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица. Таким образом, у транспортных организаций возникает не только право, но и обязанность осуществлять перевозки.
ГУП «Перевозчик» было образовано в г. 2001 г. Организация является коммерческой и целью деятельности является получение прибыли. В соответствии с уставом ГУП «Перевозчик» регулирует сою деятельность следующим образом: ГУП «Перевозчик» самостоятельно в установленном и не противоречащем законодательству порядке решает вопросы принятия хозяйственных решений, планирования снабжения, сбыта, установления цен, определяет формы управления, формы, системы и размеры оплаты труда. ГУП «Перевозчик» несет ответственность по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом, при этом ГУП не отвечает по долгам своего собственника.
Основной ареал грузоперевозок ГУП «Перевозчик» – европейская часть России. Грузоперевозки осуществляются как из Москвы в регионы России, так и из регионов – в Москву, а также из одного региона России в другой.
Основные направления деятельности:
Региональные грузоперевозки автомобилями г/п 20 тонн – основная специализация ГУП «Перевозчик». Среди наших клиентов как небольшие компании, так и крупнейшие предприятия страны, признанные лидеры отраслей. Этим обстоятельством диктуется приоритетное направление – организация постоянных грузопотоков по регионам России. Предоставляя в основном тентованный автотранспорт, мы не ограничиваемся этим. Среди наших предложений следующие типы автотранспорта: цельнометаллические, бортовые, изотермические а/м, а также рефрижераторы. Перевозки по Москве и области – для многих наших клиентов по региональным грузовым перевозкам необходима доставка груза по Москве и Московской области. На этом направлении работы главная цель компании – обеспечение бесперебойной доставки грузов в условиях мегаполиса. Несмотря на то, что в данном случае компания не располагает возможностью предоставлять систему скидок, данные услуги остается привлекательными для клиентов. Специально для этого в компании создан «Отдел городских и малотоннажных перевозок», который предоставляет клиентам городские перевозки разнотоннажными автомобилями от «Газели» и «Бычка» до еврофуры и спецтехники. Перевозки малотоннажным транспортом – существующий в ГУП «Перевозчик» «Отдел городских и малотоннажных перевозок» занимается междугородними перевозками автотранспортом г/п от 1,5 до 10 тонн: «Газель», «Бычок», «ЗИЛ», «Камаз». На эти перевозки у нас действует постоянное Спецпредложение – 20% скидки от оплаты в две стороны. Постоянным клиентам скидка – 25%. Перевозки спецтранспортом – для перевозки негабаритных, тяжеловесных, опасных и прочих «неудобных» грузов в компании существует «Отдел спецтранспорта». В этом случае мы предлагаем для перевозки следующий транспорт: низкорамные платформы для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов, автотранспорт для перевозки опасных грузов (все классы опасности, кроме взрывчатых веществ), автокраны г/п до 60 тонн, контейнеровозы (40f и 20f). Страхование грузов – ответственность экспедитора ГУП «Перевозчик» застрахована в ОАО «Альфастрахование». Кроме этого компания является страховым агентом «Альфастрахования» и по желанию клиентов может страховать перевозимые грузы от всех рисков.ЗаключениеЗаключение
За время прохождения практики в указанной организации мною была проделана следующая работа:
1. Изучение действующего законодательства, регулирующего деятельность транспортной организации.
2. Изучение устава организации, учредительного договора, правил внутреннего распорядка организации, коллективного трудового договора и иных внутренних правовых и учредительных документов.
3. Рассмотрение перечисленных выше документов на предмет их соответствия действующему законодательству.
4. Изучение заключенных организацией гражданских правовых договоров. А также их проверка на соответствие действующему законодательству.
5. Изучение архива судебных дел, проведенных с участием организации.
6. Составление описи указанных выше договоров организации и судебных дел.
7. Работа по участию в подготовке комплекта проектов заключаемых договоров организации.
8. Работа по участию в подготовке комплекта документации для вновь создаваемого структурного подразделения организации.
9. Работа по участию в подготовке документации для судебного процесса с участием организации.
10. Присутствие на судебном разбирательстве с участием организации по трудовому спору.
Необходимо отметить, что по проделанной мной работе в области изучения учредительных, иных документов организации, заключенных гражданских правовых договоров, можно сделать следующий вывод: указанные документы и договоры полностью соответствуют требованиям нормативно-правовых актов, в них соблюдены все существенных условия и обязательные реквизиты.
После изучения архива судебных дел с участием организации, можно сделать вывод о немногочисленности судебных разбирательств. В целом нечастое участие в судебных разбирательствах организации в качестве ответчика еще раз подтверждает крепкую репутацию и доброе имя компании.
При подготовке различных комплектов документов и договоров я активно пользовался типовыми образцами документов и договоров, использовал ряд нормативных правовых актов из базы данных СПС «Гарант». Я убедился, что к данной деятельности юридический отдел компании относится достаточно серьезно, поскольку необходимо учесть все законные требования, реквизиты и процедуру подготовки. При такой подготовке учитываются условия заключения договора, условия, являющиеся существенными для сторон, обязательные условия в соответствии с требованиями закона.
При участии в судебном разбирательстве по трудовому спору организации я закрепил на практике знания относительно подготовки к судебному разбирательству, процедуру рассмотрения гражданского дела в суде и т.д.Литература
|
|
