СодержаниеСОДЕРЖАНИЕ
Введение
I. Теоретические аспекты преступлений, нарушающих правила дорожного движения и эксплуатации транспорта
1.1. Общая характеристика деяния нарушающего правила дорожного движения и эксплуатации транспорта.
1.2. Виды преступлений
- Нарушающие правила дорожного движения
- Нарушающие эксплуатацию транспорта
II. Практические аспекты
Заключение
Список использованной литературыВведениеВведение
Тема данной дипломной работы - "Преступление против безопасности движения и эксплуатации транспорта" - актуальна в силу того, что, во-первых, значительную угрозу общественной безопасности представляют нарушения в сфере использования транспортных средств, во-вторых, высокие мощности используемых источников, большие скорости движения, сложность технических систем предъявляют особые требования к лицам, работающим с транспортными средствами, и к тем, кто оказался в сфере их действия, в-третьих, нарушения установленных правил безопасности управления транспортными средствами и их эксплуатации приводят к гибели и травмированию людей, материальным потерям, дезорганизации движения, работы организаций и предприятий.
Вопросы обеспечения безопасности движения автомобильного транспорта постоянно стоят в поле зрения не только отдельных ведомств и организаций, но и всей общественности нашей страны.
Значительное внимание, уделяемое проблемам дорожной безопасности, не случайно. Дело в том, что механический транспорт, в том числе и автомобильный, - величайшее благо для человечества, но при неправильном использовании он нередко бывает источником тяжелых, а подчас и трагических последствий. Российское гражданское законодательство признает транспорт источником повышенной опасности.
Основные причины возникновения ДТП: нарушения Правил дорожного движения (ПДД) со стороны водителей, нарушение ПДД со стороны пешеходов, неудовлетворительное состояние улиц и дорог, технические неисправности транспортных средств.
Таким образом, от дисциплинированности участников дорожного движения, профессиональной подготовки водителей решающим образом зависит уровень безопасности дорожного движения.
Основным нормативным актом, регулирующим поведение участников дорожного движения, являются Правила дорожного движения. Они определяют действия его участников в типичных ситуациях, устанавливают значение дорожных знаков, разметки, сигналов светофоров, регулировщика. Правила отражают достигнутый уровень автомобилизации в стране и по мере ее развития изменяются и уточняются.
Определенную роль среди мероприятий Российского государства по предотвращению несчастных случаев на транспорте играют и меры уголовно-правового характера. Они применяются в отношении тех неправомерных деяний на транспорте, которые отнесены российским законодательством к преступным. Реализация указанных уголовно-правовых норм способствует укреплению общественной дисциплины, без чего невозможно обеспечить прочный общественный порядок в стране.
Целью данной работы является исследование сущности преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта.
Для достижения этой цели в работе решаются следующие задачи:
- показываются теоретические аспекты преступлений, нарушающих правила дорожного движения и эксплуатации транспорта.
- рассматривается практические аспекты преступлений, нарушающих правила дорожного движения и эксплуатации транспорта.
Объект исследования: деятельность органов следствия и оперативных аппаратов по расследованию преступлений, нарушающих правила дорожного движения и эксплуатации транспорта, а также деятельность лиц, совершающих данные преступления.
Предмет исследования: комплекс факторов, влияющих на деятельность органов следствия и оперативных аппаратов по раскрытию и расследованию данного вида преступлений.
Новизна исследования: в работе достаточно подробно описаны теоретические аспекты преступлений, нарушающих правила дорожного движения и эксплуатации транспорта.
При работе над данной темой использовались системный, исторический и сравнительный методы исследования.
I. Теоретические аспекты преступлений, нарушающих правила дорожного движения и эксплуатации транспорта
1.1. Общая характеристика деяния нарушающего правила дорожного движения и эксплуатации транспорта
Ныне действующая ст. 264 УК РФ устанавливает ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека. В ч.2 рассматриваемой статьи установлена ответственность за более тяжкий вид данного преступления - " то же деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека ". И наконец, ч.3 ст. 264 УК РФ устанавливает еще более строгое наказание, если действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлекли по неосторожности смерть двух и более лиц.
Объект преступления
Характер преступных действий, предусмотренных в ст. 264 УК РФ свидетельствуют о том, что рассматриваемая норма направлена на охрану безопасности движения или эксплуатации автомобилей, трамваев и других механических транспортных средств. 1
Именно в этом состоит специфика автотранспортных преступлений. Нарушение же правил безопасности технического обслуживания транспорта, нарушение правил безопасности труда во время ремонта, заправки горючим указанных видов транспорта или производства погрузо-разгрузочных работ не может быть квалифицировано по ст. 264 УК РФ, так как в упомянутых случаях отсутствует посягательство на безопасность движения . Так, если лицо нарушило правила производства определенных работ, правила техники безопасности или иные правила охраны труда, хотя эти нарушения и были допущены во время движения машины, то действия виновного подлежат квалификации по ст.143 УК РФ, а в соответствующих случаях - по статьям о преступлениях против жизни и здоровья граждан, уничтожении или повреждении имущества.
Отсюда следует, что непосредственным объектом преступлений, предусмотренных ст. 264 УК РФ, является безопасность дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Согласно Закону РФ "О безопасности дорожного движения" от 15 ноября 1995 г.: безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Вместе с тем при совершении рассматриваемых преступлений вред причиняется и другим правоохраняемым объектам: личности граждан, личному имуществу. Однако эти интересы выступают лишь в качестве дополнительного непосредственного объекта, который не определяет и не может определять правовую природу данного преступления.
Говоря об объекте рассматриваемого преступления, необходимо обсудить также вопрос, о каких видах транспорта идет речь в ст. 264 УК РФ и как решается эта проблема в судебной практике и теории уголовного права России.
Предметом преступления, согласно ст. 264, является автомобиль, трамвай или другое механическое транспортное средство. Понятие "другое механическое транспортное средство" частично раскрывается в примечании к данной статье, где говорится о троллейбусах, тракторах, и иных самоходных машинах, мотоциклах и иных механических транспортных средствах. СодержаниеЛитератураСписок использованной литературы
Нормативные правовые акты:
1. Конституция Российской Федерации. Принята Всенародным голосованием 12.12.1993 г.
2. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18 декабря 2001 г. N 174-ФЗ (с изменениями от 29 июня 2004 г.).
3. Уголовный кодекс РФ от 13 июня 1996 г. N 63-ФЗ (с изм. и доп. От 21 июля 2005 г.).
4. Федеральный закон № 103-ФЗ от 15.07.1995 г. "О содержании под стражей подозреваемых и обвиняемых в совершении преступлений" (в ред. 21.07.1998 г.).
Судебная практика:
1. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. - 1967. - № 5.
2. Бюллетень Верховного Суда СССР . - 1970. - № 6.
3. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. - 1971. - № 2
4. Бюллетень Верховного Суда СССР. - 1971. - № 12.
5. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1968. N 7.
6. Бюллетень Верховного Суда РФ. 1998. N 9.
7. Бюллетень верховного Суда СССР. 1971. N 1.
8. Бюллетень Верховного Суда Российской Федерации, май 2005 г., N 5.
9. Бюллетень Верховного Суда РФ.2002 г. N 7.
10. Бюллетень Верховного Суда РФ. 2002. №11.
Литература:
1. Абельцев С. Мотивация особо тяжких преступлений против личности//РЮ. 1998. N 11.
2. Абельцев С.Н. Корысть и насилие тяжких преступлений против личности: Автореф. дис.: канд. юрид. наук. М., 1997.
3. Абельцев С.Н. Криминологическое изучение насилия и защита личности от насильственных преступлений: Автореф. дис.: д-ра юрид. наук. М., 2000.
4. Адельханян Р.А. Умышленное причинение вреда здоровью при особо отягчающих обстоятельствах. М., 2002.
5. Акопов В.И. Проблемы эвтаназии в современном праве Российской Федерации//Северо-Кавказский юридический вестник. 2000. N 2.
6. Александрова Н.Г. Ответственность за оставление в опасности по уголовному праву: Автореф. дис.: канд. юрид. наук. М., 2000.
7. Алексеев А.А. Насильственная преступность и карательная политика: Автореф. дис.: канд. юрид. наук. Омск, 1998.
8. Алексеева М.А. Личность осужденного за насильственные преступления и предупреждение специального рецидива: Автореф. дис.: канд. юрид. наук. М., 1986.
9. Алихаджиева И.С. Из истории уголовной ответственности за детоубийство//Россия на рубеже XXI века: проблемы управления глазами молодых: Материалы межвуз. науч.-практ. конф., 14 апр. 2000 года. Саратов, 2000. Ч. 1.
10. Андреев Б., Бушуев Г. Квалификация причинения смерти по ч. 1 ст. 108 УК РФ//Законность. 1998. N 5.
11. Домахин С.А. Ответственность за преступления на автотранспорте. // М. - Госюриздат - 1956.
12. Ермаков Ф. Профилактика дорожных происшествий // Сов. Юстиция. - 1967. - № 23.
13. Зотов Б.Л. Расследование и предупреждение автотранспортных происшествий.- М.: Юридическая литература. - 1972.
14. Келина С.Г. Разграничение ответственности за транспортные преступления от других статей // Сов. Юстиция. - 1966. - № 5.
15. Крахмальник Л.Г., Маландин И.Г. Об уголовной ответственности за автотранспортные преступления. // Правоведение. - 1964. - № 3.
16. Кириченко В.Ф. Смешанные формы вины // Советская юстиция. - 1966. - № 17. Куринов А.В. Автотранспортные преступления // М., Юридическая литература. - 1976.
18. Ляпунов Ю. Квалификация автотранспортных преступлений // Сов. Юстиция. - 1969. - № 18.
19. Комментарий к правилам дорожного движения Российской Федерации и допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Под общей ред. В.А. Федорова. - М.: За рулем, 1996.
20. Комментарий к УК РФ. Под ред. Н.Ф.Кузнецовой.- М.: Зерцало, 1998.
21. Комментарий к УК РФ. Под общей ред. Ю.И.Скуратова и В.М.Лебедева.- М.: Инфра, 1996.
22. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации: (постатейный)/В.К. Дуюнов и др., отв. ред. Л.Л. Кругликов. - Волтерс Клувер, 2005 г.
23. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации/Отв. ред. В.М. Лебедев. - 3-е изд., доп. И испр. - М.: Юрайт-Издат, 2004 г.
24. Миньковский Г.М., Магомедов А.А., Ревин В.П. Уголовное право России: Учебник.- М: Брандес, 1998.
25. Сборник действующих постановлений Пленумов Верховных Судов СССР, РСФСР и Российской Федерации по уголовным делам с комментариями и пояснениями/Отв.ред. В.И. Радченко. - М.: Издательство БЕК, 1999.
26. Толпекин К.А. Изнасилования, завершившиеся убийством потерпевших: статистика и реальность//Состояние и тенденции насильственной преступности в Российской Федерации. М., 1993.
27. Томилин В.В., Березный В.И. К определению состояния опасности для жизни и здоровья при некоторых способах причинения насилия//Судебно-медицинская экспертиза. 1981. N 4.
28. Топильская Е.В. О правовом понятии беспомощного состояния потерпевшего//Вестн. ЛГУ. 1989. Сер. 6. Вып. 4.
29. Топильская Е.В. Спорные вопросы субъективной и объективной сторон состава оставления в опасности//Вестн. ЛГУ. 1987. Сер. 6. Вып. 1.
30. Уголовное право. Особенная часть: Учебник под ред. А.И.Рарога.- М.: Институт международного права и экономики,1996.
31. Уголовное право. Общая и Особенная части / Под общ. Ред. Л. Д. Гаухмана, А.А. Энгельгарда. М., 2000 г.
32. Уголовное право. Общая часть: Учебник / Под ред. В. Н. Петрашева. М., 1999.
33. Уголовное право РФ. Учебник. Особенная часть. / Под ред. А.И. Рарога. М.: "Юристъ", 2001.
34. Уголовное право РФ. Учебник. Общая и Особенные части. / Под ред. В.П. Кашепова. М., 2001 г.
35. Уголовно-правовая охрана чести и достоинства личности. // Российская юстиция № 2 / 2002 г.
36. Фалин А.П. Преступления против жизни несовершеннолетних, совершаемые в семье, как социальная и криминологическая проблемы: Автореф. дис.: канд. юрид. наук. М., 2002.
37. Феоктистов М.В. Квалификация убийств в случае причинения смерти нескольким лицам//Государство и право на рубеже веков: Криминология, уголовное право, судебное право: (Мат. Всерос. конф., 2 - 4 февр. 2000 г.). М., 2001.
38. Филатов В.Б., Решетников А.В. Закон суров, но это закон (об уголовной ответственности медицинских работников)//Науч. записки/НГАЗиУ, 1996. Новосибирск, 1997.
39. Фролов Е. А. Спорные вопросы учения об объекте преступления // Сборник ученых трудов Свердловского юридического института. Вып.10. Свердловск, 1969.
40. Шайков А. Новые меры по защите жизни и здоровья человека//Законность. 1997. N 12.
41. Шубина Т.Б. Уголовно-правовые способы защиты жизни и здоровья личности в новом уголовном праве//Межвуз. сб. науч. ст./Междунар. акад. бизнеса и банков. дела. Сер. Юрипруденция. Тольятти, 1997. N 1.
42. Эрделевский А. О моральном вреде при посягательствах на жизнь и здоровье//Закон. 1997. N 1.
|
|
