СодержаниеСодержание
1. Понятие о сборочных машиностроительных процессах, принципы их
классификации. Прогрессивные технологические процессы 3
1.1. Сущность сборки 3
1.2. Понятие о сборочных единицах 5
1.3. Виды сборки: стационарная и подвижная 7
2. Рыночные аспекты и перспективы технологического развития
сборочного машиностроительного обрабатывающего производства 10
2.1. Основные направления развития сборочного производства 10
2.2. Применение роботов в сборочном машиностроение 13
3. Особенности экономической оценки сборочных машиностроительных
технологических процессов 15
Литература и источники 19Введение1. Понятие о сборочных машиностроительных процессах, принципы их классификации. Прогрессивные технологические процессы
1.1. Сущность сборки
Структура сборочного процесса до настоящего времени еще не определена в такой степени, как это сделано для процесса механической обработки. Сборку трудно выделить из общего процесса производства, так как за основу берут организационный принцип всей работы.
К технологии сборки относят работы, выполняемые производственными рабочими. Транспортные и другие работы, выполняемые вспомогательными рабочими в сборочном цехе, относят к технологическим элементам производственного процесса.
Технологический процесс сборки машин является составной частью производственного процесса, который последовательно соединяет детали в подгруппы, группы, а из них - готовое изделие, отвечающее техническим требованиям.
Как правило, машины собирают на том же заводе, который производит обработку всех деталей, за исключением крупных и громоздких машин - мощные турбины, подъемные краны и другие, которые собирают на месте у потребителя .
Каждая машина состоит из совокупности деталей и узлов, являющихся ее элементами. Деталью называют первичный элемент машины, характеризующим признаком которого является отсутствие в ней каких-либо соединений.
Узлом принято называть такую составную часть машины, которую можно собрать из нескольких деталей, независимо от вида соединений (разъемных или неразъемных) в самостоятельный (обособленный) элемент машины.
Цель сборки - соединить отдельные детали в одно целое таким образом, чтобы они имели заданное взаимное расположение основных поверхностей, имеющих большое значение в работе машины.
Сборка машины или отдельного узла начинается с установки базовой детали на стенд или рабочее место. В качестве базовой детали берут деталь, поверхность которой в дальнейшем используется при установке машины на фундамент. К базовой детали в соответствии с планом сборки последовательно крепят остальные детали узлов, при разработке технологического процесса на сборку машин узлы машины целесообразно делить на группы и подгруппы. В группы включают узлы, непосредственно входящие в машину, а подгруппы - узлы, входящие в машину в составе группы.ЛитератураЛитература и источники
1. http://itware.com.ua/news/41/print/ Какое влияние будут иметь роботы в будущем?
2. Бурцев В.М., Васильев А.С. Технология машиностроения. Том 2. Производство машин. Издательство "МГТУ им. Баумана", 2001. - 640 с.
3. Левин В.И. Информационные технологии в машиностроении. Издательство "Academia", 2006. - 240 с.
4. Миронов М.Г., Загородников С.В. Экономика отрасли машиностроения. Учебник. Издательство "Форум, Инфра-М", 2005. - 320 с.
5. Никифоров А.Д. Современные проблемы науки в области машиностроения. Издательство "Высшая школа", 2006. - 392 с.
6. Пелих А.С., Баранников М.В. Экономика машиностроения. Издательство "Феникс", 2004. - 412 с.
7. Проблемы машиноведения. Точность, трение и износ, надежность, перспективы технологии. Издательство "Наука", 2005. - 746 с.
8. Технология машиностроения. Книга 1. Основы технологии машиностроения. Издательство "Высшая школа", 2003. - 278 с.
9. Технология машиностроения. Книга 2. Производство деталей машин. Издательство "Высшая школа", 2003. - 296 с.
10. Холодкова А.Г. Общая технология машиностроения. Издательство "Академия", 2005. - 221 с.
|
