УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантЭкономико-географическая характеристика района тяготения Восточно-Сибирской железной дороги и определение спроса на перевозки грузов
ПредметЭкономическая география
Тип работыкурсовая работа
Объем работы33
Дата поступления12.12.2012
890 ₽

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 3 1. Экономико-географическая характеристика района тяготения железной дороги 5 2. Характеристика транспортной сети 12 2.1. Характеристика транспортной сети района тяготения железной дороги 12 2.2. Краткая характеристика других видов транспорта 18 3. Расчёт густоты железнодорожной сети по областям, краям и республикам, входящим в район тяготения и по району дороги в целом 26 4. Определение объёмов спроса на перевозки грузов, структуры и направлений основных грузопотоков 27 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 30 Приложение 1 31 Приложение 2 33 Приложение 3..........................34

Введение

ВВЕДЕНИЕ Транспорт – одна из наиболее важных отраслей материального производства. Материальный характер транспортного производства – это то общее, что объединяет транспорт с другими отраслями. Продолжая производственный процесс всех отраслей, транспорт связывает все отрасли, а также различные районы страны в единое народнохозяйственное целое. Государство будет использовать транспорт в качестве одного из важнейших инструментов для решения кардинальных социально – экономических проблем. Железнодорожный транспорт отличается регулярностью движения во все времена года, большой скоростью, способностью осваивать мас¬совые потоки грузов и пассажиров, относительно низкой себестоимо¬стью перевозок. Эти преимущества делают железнодорожный транспорт универсальным для перевозки всех видов грузов в межрайонных и внутрирайонных сообщениях и пассажиров в пригородном, местном и дальнем сообщениях. Однако, учитывая большие капитальные вло¬жения, затрачиваемые на постройку железных дорог, его использова¬ние наиболее эффективно при значительной концентрации грузовых и пассажирских потоков. В развитии железнодорожного транспорта большое внимание уде¬лялось не только строительству новых дорог, но и технической рекон¬струкции. Полностью завершен перевод железных дорог на электро¬возную и тепловозную тягу. Это позволило значительно повысить вес и скорость подвижного состава, увеличить производительность труда и снизить себестоимость перевозок. В России электрифицировано около 38 тыс. км железных дорог и переведено на тепловозную тягу 49 тыс. км, что соответственно состав¬ляет 43,7 и 56,3% в эксплуатационной длине железнодорожных путей общего пользования. Увеличилась доля электрической тяги в общем грузообороте с 62,5% в 1980 г. до 73% в 2002 г. Одновременно шла ре¬конструкция железнодорожных путей - укладка рельсов тяжелых ти¬пов, строительство вторых путей. Совершенствовалась система управ¬ления движением. Исходя из всего вышесказанного, актуальность темы является очевидной. Вопрос рассмотрения положения дел на железной дороге и отраслях взаимодействующих с ней является очень важным.

Литература

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Федеральный закон “ О федеральном железнодорожном транспорте”. 2. Программа Правительства РФ “Структурная перестройка и экономический рост в 2000-2005 годах”. 3. ГОСТ 12.1.003-83 “Шум. Общие требования безопасности”. 4. ГОСТ 12.1.005-88 “Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны”. 5. Итоги работы Иркутского отделения дороги за 2002 год и задачи на 2003 год. 6. Временная методика автоматизированного анализа хозяйственной деятельности железных дорог. – М.,1999 7. Методические рекомендации по применению плана счетов бухгалтерского учета основной деятельности железных дорог. – М.: ЗАО “МВП Инсофт”, 1997 8. Номенклатура расходов по основной деятельности железных дорог. – М.: Транспорт, 1986.-128 с. 9. Колесников Б.И. Социально-экономическая стратегия на железнодорожном транспорте в современных условиях. – “СВ – 96”, 2000 – 174 с. 10. Маркетинг и конкурентоспособность железнодорожного транспорта в грузовых сообщениях / А.С.Мишарин, В.М.Самуйлов, М.Б.Петров, Т.Н.Федотова. - УрГАПС, 1998.- 44 с. 11. Финансово-экономический словарь. / Под ред. М.Г. Назарова. - М.: АО “Финстатинформ”, 2003. 12. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов железнодорожного транспорта./ В.А.Дмитриев, А.И.Журавель, А.Д.Шишков и др.; Под ред. В.А.Дмитриева – М.: Транспорт, 1996.-328 с.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте