СодержаниеОбязательства из причинения вреда (деликты) в праве развитых стран
Во всех системах права есть общее определение обязательства из причинения вреда. Под таким обязательством понимается правоотношение сторон, по которому лицо причинившее вред другому лицу обязано возместить этот вред если вред причинен виновно, т.е. в следствии противозаконного недозволенного действия.
В настоящее время роль деликтных обязательств постоянно возрастает. Это связано с развитием научно-технического прогресса, появлением новых ранее не известных веществ, материалов, машин, оборудования; возрастает риск вреда, который может быть причинен жизни, здоровью, имуществу и окружающей среде.
Деликтные обязательства распространены также в двух очень важных сферах: конкурентные отношения и защита прав потребителей.
В сфере конкурентных отношений между конкурентами по рынку часто отсутствуют договорные обязательства, но своими действиями, в том числе виновными действиями, конкуренты могут причинять друг другу вред и единственным способ защиты в этом случае является предъявление особого рода исков из недобросовестной конкуренции, которые в большинстве стран строится на базе деликтных ответственностей.
Условия возникновения деликтной ответственности:
1. наличие вреда или ущерба
2. противоправность действия, в результате которого возник вред
3. наличие вины в действиях причинителя
4. причинно-следственная связь между противоправным действием и наступившем вредом
В классической схеме только наличие этих четырех условий приводит к обязанности возместить вред и наоборот - отсутствие одного из этих условий не дает возможности возникнуть обязательству возместить вред.
1. - Французский ГК, статьи №1382. Эта статья говорит: “всякий виновно причиненный вред подлежит возмещению”. Толкование этой статьи указывает на то, что ФГК не дает разъяснение понятия вреда (понимается ли под ним вред только лишь имущественный или также вред моральный). Что касается имущественного вреда то при наличии остальных трех условий имущественный вред подлежит возмещению во всяком случае. Но французская судебная практика стала широко толковать понятие вреда и распространила его также на сферу морали и нравственности, хотя ФГК прямого толкования не дает. Моральный вред возмещается в тех случаях когда лицо терпит страдания, переживания в результате виновных действий другого лица. Французская судебная практика последовательно стоит на позиции возмещения морального вреда во всяких случаях причинения вреда здоровью, жизни не только потерпевшего, но и его близких (пример: автокатастрофа).
Моральный вред очень широко взыскивается в конкурентных отношениях в случае недобросовестной конкуренции. Особенно часто моральный вред взыскивается в случае дискредитации конкурента или деформации, т.е. распространение о нем порочащих сведений, причиняющих вред его репутации, доброму имени.
К дискредитации обычно относятся ссылки на религиозные, политические взгляды того или иного конкурента, поданные в определенно негативном смысле. Под дискредитацией понимается также ссылки на неважное экономическое положение того или иного конкурента, на то что он якобы нарушает закон при ведении предпринимательской деятельности, нарушает чужие права на товарные знаки, патенты.
Для того чтобы иметь возможность взыскать моральный вред необходимо предъявить иск из недобросовестной конкуренции, указать какого было действие, но в этом случае причинитель вреда может доказывать, что те сведения, которые распространялись тем или иным способом соответствуют действительности.
Но надо также иметь ввиду, что те или иные политические взгляды, религиозные убеждения лица или может быть в определенные моменты ухудшение его экономического положения могут являться фактамВведениеЛитературарасширить безвиновную ответственность и тенденция ее сузить. Лица, которые эксплуатируют опасные вещи или источники повышенной опасности стремятся к сужению ответственности. Те, кто могут от них пострадать - к расширению ответственности.
Здесь общий принцип такой: обычно на транспорте и при использовании ядерных установок, где существует безвиновная объективная ответственность государство устанавливает предел ответственности. Свершается это либо национальным законодательством, либо на основании международных договоров. Практически во всех отраслях транспорта, во всех видах транспорта заключены международные соглашения, в которых установлен предел ответственности перевозчика. Дальше если государство желает защитить лиц, которые могут быть подвергнуты опасности устанавливается обязательное страхование ответственности и, наконец, третья ступень - это уже ответственность государства.
|
