СодержаниеСодержание
Введение 3
1. Теоретические основы регулирования статуса пограничных рек, озер и иных водоемов 5
2. Международная практика регулирования пограничных и международных рек и озер 22
3. Совершенствование и развитие правового режима рек и озер 28
Заключение 33
Список литературы 34ВведениеВведение
Одной из важнейших задач современной юридической науки является определение отношения международного права к государственной территории – той части земного шара, которая находится под суверенитетом, исключительной властью государства, т.е. основного субъекта международного права.
Значение международно-правового регулирования территориального пространства очень велико. Это объясняется той огромной ролью, которую территориальные проблемы, особенно проблемы государственной территории, играют в жизни различных народов.
Общеизвестно, что составной частью государственной территории в широком смысле слова являются так называемые внутренние воды рек, озер, каналов, внутренних морей, как находящихся в пределах суши государства, так и вне их, но до линии границы, а также морские воды, прилегающие к суше: воды портов, заливов, гаваней, бухт и губ.
Наравне с различными пространствами Мирового океана, которые представляют собой "…не только морские пути, связывающие государства и обеспечивающие развитие внешнеэкономических связей государств, но и кладовую огромных естественных ресурсов, как живых, так и минеральных" внутренние воды играют большую роль в политической и экономической жизни всех государств, на территории которых имеется хотя бы одна из их разновидностей.
Было бы ошибочным считать, что внутренние воды и различные морские пространства представляют собой отчужденные, изолированные непроходимыми водоразделами акватории. Наоборот, все водные системы земного шара, соединяющиеся с реками и каналами, тесно взаимосвязаны между собой. Кроме того, многие реки служат естественными "инкубаторами" для поддержания и восстановления флоры и фауны морей и океанов.
К числу несправедливо забытых, малоисследованных и отнесенных к разряду наиболее узких и локальных вопросов современных международных отношений и международного права относятся озера, которые, тем не менее, играют огромную роль в судьбе государств, расположенных вокруг них и имеют международное значение.
Таким образом, целью данной работы является анализ правового статуса пограничных, международных рек, озер и других водоемов.ЛитератураСписок литературы
1. Официальный текст Конвенции ООН по морскому праву с приложением и предметным указателем. Нью-Йорк: Организация Объединенных Наций, 1984
2. Бекяшев К.М. Международно-правовая охрана международных рек и озер // Правовая охрана природы /Под ред. В.В.Петрова. М.: Изд-во Московского ун-та, 1980
3. Глазунов Г.А. Международные пограничные реки и озера // Международное морское право. Справочник. М.: Воениздат, 1985
4. Гуреев С.А. Экономическая зона (международно-правовой аспект). М.: Изд-во УДН, 1987
5. Клименко Б.М. Государственная территория. М., 1974
6. Клименко Б.М. Мирное решение территориальных споров. М., 1982
7. Клименко Б.М. Международные реки: Правовые вопросы использования международных рек в промышленности и сельском хозяйстве. М.: Междунар. отношения, 1969
8. Корбут Л.В., Баскин Ю.Я. Международно-правовой режим рек: история и современность. М.: Наука, 1987
9. Корбут Л.В. Рассмотрение в органах ООН в 1974 г. вопроса о праве несудоходных видов использования международных водных путей // СЕМП, 1974. М.: Наука, 1976
10. Лазарев М.И. Теоретические вопросы современного международного морского права. М.: Наука, 1983
11. Лукашук И.И. Международное право: Общая часть: Учебник. М., 1996
12. Мамедов Р.Ф. Некоторые международно-правовые аспекты режима Каспийского моря //Актуальные проблемы современного международного права. Баку, 1984
13. Ромашев Ю.С., Ганюшкин Б.В., Баскин Ю.Я. и др. Правовые основы погранологии: Монография. М., 2000
14. Тарасова И.Н. Некоторые международно-правовые проблемы сооружения в Европе единой системы внутренних водных путей международного значения // Морское право и международное судоходство на современном этапе. М.: Транспорт, 1986
|
|
