СодержаниеСодержание
Введение 3
1. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта (общая характеристика) 5
2. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств 11
3. Иные преступления против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта: анализ отдельных составов преступления 27
Заключение 35
Список литературы 37ВведениеВведение
Актуальность темы. В соответствии с Конституцией Российской Федерации в России признается следующая иерархия ценностей: личность, общество, государство, - что соответствует нормам общепризнанного международного права. В Уголовном кодексе РСФСР первоочередной задачей была охрана государства от преступных посягательств.
В качестве приоритетной задачи Уголовный кодекс Российской Федерации называет охрану прав и законных интересов человека и гражданина. В статье 2 Конституции Российской Федерации закреплено положение, согласно которому человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина – первоочередная обязанность государства, приоритетное направление его деятельности.
Право на жизнь - первое фундаментальное естественное право человека, без которого все другие права теряют смысл. Жизнь человека представляет собой важнейшее, от природы ему данное благо, основополагающую социальную ценность. При совершении преступлений против жизни наступают последствия, которые не поддаются восстановлению или возмещению - утрата жизни необратима.
Увеличивающиеся с каждым годом интенсивность и объем использования транспортных средств выдвигают в качестве одной из первоочередных задач обеспечение безопасности движения и эксплуатации транспорта.
Этот вывод подтверждается также неблагополучной динамикой и увеличением удельного веса таких преступлений в общей структуре преступности.
По данным ГИАЦ МВД России, было зарегистрировано преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспортных средств: в 1997 г. - 50845 (выявлено лиц 36088); в 1998 г. - 56256 (выявлено лиц 42307); в 1999 г. - 58120 (выявлено лиц 44249); в 2000 г. - 57253 (выявлено лиц 41865); в 2001 г. - 59162 (выявлено лиц 40830); в 2002 г. - 61590 (выявлено лиц 43101); в 2003 г. - 57955 (выявлено лиц 43685); в 2004 г. - 26704 (выявлено лиц 20722); в 2005 г. - 26805 (выявлено лиц 18710) , в 2006 году 26313 (выявлено лиц 19127), в 2007 году (январь - ноябрь) 23700 (выявлено лиц 17962).
Специфика преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта, обусловившая выделение норм об ответственности за них в самостоятельную главу, заключается в том, что они совершаются при непосредственном использовании или соприкосновении с источниками повышенной опасности, при обращении с которыми требуется точное и неуклонное соблюдение всех правил, обеспечивающих безопасность их функционирования.
Объектом исследования являются общественные отношения, обеспечивающие противодействие преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта.
Предмет исследования составляет уголовное законодательство, предусматривающее уголовную ответственность за преступления против безопасности движения и эксплуатации транспортных средств.
Целью работы является комплексное исследование проблем уголовной ответственности за преступления против безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, выработка предложений по совершенствованию уголовного законодательства и правоприменительной практики в данной сфере.
Эта цель определила необходимость решения следующих задач:
- анализ понятия и признаков преступлений в сфере безопасности движения и эксплуатации транспортных средств;
- исследование объективных и субъективных признаков состава преступления против безопасности движения и эксплуатации транспортных средств;
- анализ правоприменительной практики в сфере применения законодательства, предусматривающего уголовную ответственность за нарушение безопасности движения и эксплуатации транспортных средств.
Методологическая основа исследования. Методологическую основу исследования составляют диалектический метод познания; частнонаучные методы - историко-правовой, формально-логический, системно-структурный, конкретно-социологические методы (контент-анализ документов и др.).
Теоретической основой работы являются работы ученых, которые занимались анализом проблем и разработкой стратегических методов в сфере уголовной ответственности за преступления в сфере безопасности движения и эксплуатации транспортных средств. К их числу относятся: Белокобыльский Н.Н., Галиакбаров Р.Р., Кременев И.Н., Гринберг М.С. Жулев В.И. Коробеев А.И., Мельниченко А.Б. и другие.
1. Преступления против безЛитератураСписок литературы
Нормативные акты
1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993 года)
2. Всеобщая декларация прав человека, принятая Генеральной Ассамблеей ООН 10 декабря 1948 г. // Российская газета. 1998. 10 дек.
3. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 года № 63-ФЗ (принят ГД ФС РФ 24.05.1996) (ред. от 06.12.2007)
4. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 года №195-ФЗ (принят ГД ФС РФ 20.12.2001) (ред. от 01.12.2007).
Научная и учебная литература
5. Бахриддинов С.Э, Шарипов Т.Ш. Теоретические вопросы отграничения административного правонарушения от преступления //Соотношение преступлений и иных правонарушений: современные проблемы: Материалы IV Международной научно-практической конференции, посвященной 250-летию образования МГУ им. М.В. Ломоносова. М., 2005.
6. Белокобыльский Н.Н. Безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта: уголовно-правовые и криминологические проблемы. Саратов, 1988.
7. Галиакбаров Р.Р., Кременев И.Н. Трубопроводный транспорт и проблемы его уголовно-правовой охраны //Социальная эффективность норм об уголовной ответственности за посягательства на экономическую систему. Горький, 1985.
8. Гринберг М.С. Технические преступления. – Новосибирск: изд-во Новосибир. Ун-та, 1992.
9. Данилов Е.П. Автомобильные дела: административные, уголовные, гражданские, экспертизы. –М., 2004.
10. Долгова А.И. Преступность, ее организованность и криминализация общества. М.., 2003.
11. Долгова А.И. Тенденции преступности, ее организованности, закон и опыт борьбы с терроризмом. М., 2006.
12. Жулев В.И. Транспортные преступления. М., 2001.
13. Игнатов А.Н., Красиков Ю.А. Курс российского уголовного права. Особенная часть. М., 2000.
14. Коробеев А. Ответственность за выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств // Социалистическая законность. 1988. №3.
15. Коробеев А.И. Отграничение автотранспортных преступлений от административных проступков//СЮ. 1985. №14.
16. Коробеев А.И. Транспортные правонарушения: квалификация и ответственность: Практ. пособие.. М., 1990.
17. Коробеев А.И. Транспортные преступления и транспортные проступки // Соотношение преступлений и иных правонарушений: современные проблемы. Материалы IV Международной научно-практической конференции, посвященной 250-летию образования Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова, 27-28 мая 2004 г. - М.: ЛексЭст, 2005.
18. Коробеев А.И. Транспортные преступления: квалификация, ответственность, предупреждение. Владивосток, 1992.
19. Коробеев А.И. Транспортные преступления: пути и способы совершенствования законодательной конструкции//Правоведение. 1989. №2.
20. Корчева З.Г. Ответственность за транспортные преступления: (Ст. 77 УК УССР). Харьков, 1965
21. Кузнецов А.П., Изосимов С.В., Маршакова Н.Н. Актуальные проблемы обеспечения безопасности дорожного движения на современном этапе//Транспортное право, 2006, №1.
22. Кузнецова Н.Ф. Значение преступных последствий. – М. 1958.
23. Куринов Б.А. Автотранспортные преступления. М., 1975.
24. Маркс К. Капитал//Маркс К., Энгельс Ф. Соч. 2-е изд. –Т. 25 Ч. I.
25. Международное публичное право: Сборник документов. В 2 т. Т. 2. М., 1996.
26. Мельниченко А.Б., Радачинский С.Н. Уголовное право. Особенная часть: Учебное пособие для студентов юридических факультетов и специальностей вузов. Серия «Юридическое образование». Ростов-на-Дону, 2002.
27. Наумов А.В. Практика применения Уголовного кодекса Российской Федерации: комментарий судебной практики и доктринальное толкование. под ред. Г.М. Резника. –М: Волтерс Клувер, 2005.
28. Наумов А.В. Российское уголовное право: Курс лекций: В 2 т. Т. 2. Особенная часть. М.., 2004.
29. Новое уголовное право России. Особенная часть. Учебное пособие. М., 1996.
30. Постатейный Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации Под ред. А.А. Чекалина, В.Т. Томина, В.В. Сверчкова. (издание третье, переработанное и дополненное). Изд-во Юрайт-Издат, 2006.
31. Постатейный комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. Под ред.. Н.А. Громова. Изд-во ГроссМедиа, 2007.
32. Наумов А.В. Практика применения Уголовного кодекса Российской Федерации: комментарий судебной практики и доктринальное толкование. под ред. Г.М. Резника. –М: Волтерс Клувер, 2005.
33. Постатейный комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. Под ред. В.М. Лебедева. –М.: Юрайт-Издат, 2005
34. Постатейный комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации Под ред. Ю.И. Скуратова, В.М. Лебедева. Изд-во ИНФРА-М-НОРМА, 2000.
35. Самощенко И.С. Понятие правонарушения по советскому законодательству. М., 1963.
36. Сборник документов по истории уголовного законодательства СССР и РСФСР. –М., 1953.
37. Соломоненко И.Г. Уголовное право России. Практический курс: Учебно-практическое пособие / Под общ. ред. Р.А. Адельханяна; под науч. ред. А.В. Наумова. 2-е изд., перераб. и доп. М., 2004.
38. Таганцев Н.С. Русское уголовное право. Т. 1. Тула, 2001.
39. Чучаев А.И. Безопасность железнодорожного, водного и воздушного транспорта: Уголовно-правовые проблемы. Саратов, 1988.
40. Чучаев А.И. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта // Уголовное право. Особенная часть: Учебник / Под ред. проф. А.И. Рарога. М.., 1996.
41. Чучаев А.И. Система транспортных преступлений в новом Уголовном кодексе Российской Федерации // Ученые записки Ульяновского университета, 1997.
Судебная практика
42. Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 22.10.1969 года №50 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения статьи 211, 211.2, 148.1 УК РСФСР)» (ред. от 25.10.1996) - М., «Юридическая литература», 1998.
43. Постановление Президиума Одинцовского горсуда от 20.04.2005 года// Бюллетень Верховного Суда РФ, 2006, №4.
44. Постановление Верховного Суда РФ ОТ 26.05.2006 N 14-АД06-1 Постановление о прекращении производства по делу о нарушении правил дорожного движения и совершении ДТП в связи с отсутствием состава административного правонарушения
45. Статистические справки о работе судов общей юрисдикции за 2006, 2007 гг. // [Электронный ресурс], режим доступа: http://www.cdep.ru/material.asp?material_id=63, http://www.cdep.ru/material.asp?material_id=90.
46. www.mvdinform.ru
47. www.mvd.ru/stats/10000033/10000131/
|
|
