УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантИзучение взаимодействия отдельных параметров транспортного потока
ПредметМатематика
Тип работыотчет по практике
Объем работы37
Дата поступления12.12.2012
890 ₽

Содержание

Содержание 1. Сбор данных о транспортном потоке ...............4 2. Формирование характеристик транспортного потока .........6 3. Построение вероятностной модели ................7 Выявление аномальных значений..................8 Проверка данных на однородность ................14 Построение законов распределения ...............16 4. Построение линейной регрессии и проверка её на адекватность .....20 5. Построение квадратичной модели и проверка её на адекватность. Обоснование перехода к модели более высокого порядка ........28 6. Построение двухфакторной линейной модели и проверка её на адекватность. Обоснование введения нового фактора .........33 7. Анализ регрессионной модели .................35

Введение

Цель работы: выявление зависимостей в транспортном потоке и построение вероятностных и регрессионных моделей. Сбор данных о транспортном потоке 1. Дневник наблюдений. Данные собирались по адресу: ул. Барышиха, р. Митино, г. Москва. Были собраны следующие данные об интервалах в секундах между автомобилями в транспортном потоке. 1 день Понедельник Время: 16:00 Состояние проезжей части: гололед Светофор находится в 50 метрах от места наблюдения 6 2 4 10 20 9 3 2 22 14 3 10 15 3 4 2 3 2 6 5 1 3 30 3 4 2 4 4 3 29 2 4 10 8 4 4 3 3 9 5 7 3 4 3 5 15 4 15 4 5 2 4 5 19 4 3 5 50 3 3 7 3 3 58 65 13 2 3 5 3 53 5 15 14 26 20 42 10 5 2 28 4 10 15 6 30 5 3 2 3 14 3 9 4 7 48 29 3 49 12 2 день Вторник Время: 14:00 Состояние проезжей части: чистая. Светофор находится в 30 метрах от места наблюдения 7 34 2 10 3 34 2 1 2 2 2 1 3 5 1 2 2 3 1 1 5 3 1 12 1 6 2 52 2 2 4 1 2 14 1 5 2 34 4 1 3 1 4 23 1 2 1 3 18 1 4 2 1 4 3 18 1 3 34 1 2 1 1 1 1 5 4 4 14 1 35 3 1 3 2 3 2 2 3 1 7 1 5 2 2 10 2 1 28 2 10 1 30 1 3 4 2 2 1 1 3 день Среда Время: 17:45 Состояние проезжей части: гололёд. 1 3 1 9 1 3 9 2 3 1 1 2 2 35 1 8 32 3 5 2 2 2 3 13 2 4 15 2 3 7 2 2 4 1 2 4 1 3 3 37 1 2 6 3 1 3 2 2 2 4 4 3 1 1 2 5 1 2 2 6 2 2 2 2 2 3 2 4 2 8 2 2 5 3 5 1 1 1 2 1 4 2 2 12 2 7 2 1 2 1 2 2 2 2 3 3 2 6 1 2 2. Формирование характеристик транспортного потока Формирование пачек Зададим интервал принадлежности к пачке t=12 c Если в пачке один автомобиль, принимаем временную длину пачки за одну секунду. Номер пачки Длина пачки (штук) Длина пачки (с) Разрыв между пачками (с) 1 8 28 53

Литература

Анализ регрессионной модели Проверка соответствия знаков коэффициентов уравнения физическому смыслу. 1. Коэффициент корреляции.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте