СодержаниеСодержание
1.Задание №2 3
Линейное предприятие дороги имеет: легковые автомобили типа УАЗ-469 – 2 шт., грузовые карбюраторные автомобили грузоподъемностью 2,5 тонн – 4 штуки; с дизельным ДВС грузоподъемностью 7 тонн – 2 шт. Определить валовой выброс загрязнителей в атмосферу от автотранспорта предприятия.
Исходные данные:
Пробег автомобилей в день, км:
легковых – 100 км;
грузовых карбюраторных –50 км;
грузовых дизельных – 40 км;
Время прогрева двигателя автомобиля, минут:
легковых – 5 – теплый период времени; 10 - холодный период времени;
грузовых карбюраторных – 7 – теплый период времени; 14 - холодный период времени;
грузовых дизельных – 10 – теплый период времени; 15 - холодный период времени;
Продолжительность теплых дней – 120 дней;
Продолжительность холодных дней – 130 дней;
Коэффициент выпуска автомобилей:
легковых – 0,98;
грузовых карбюраторных – 0,96;
грузовых дизельных – 0,97;
2. Задание № 3 6
Рассчитать эффективность очистки воздуха, выбрасываемого в атмосферу пылеулавливающим оборудованием.
3. Задание №4 8
Рассчитать уровень звукового давления, создаваемый работающими тепловозами на территории города.
4. Задание №8 10
Произошел выброс аварийно-опасного химического вещества: хлора объемом 10 тонн. Облако зараженного воздуха распространяется в направлении города, где в R = 4 км от промышленного предприятия расположен объект экономики (ЭО). Местность открытая, скорость ветра в приземном слое V = 1 м/с, вертикальная устойчивость воздуха Y - изотермия, на момент аварии на объекте находилось N = 65 человек, обеспеченность их противогазами СО составила X = 60%. р = 1,56 т/м3.
5. Задание №9 12
Выбрать расчетную схему и произвести расчет молниезащиты предприятия (завода, депо).
Список литературы 14Введение1.Задание №2
Линейное предприятие дороги имеет: легковые автомобили типа УАЗ-469 – 2 шт., грузовые карбюраторные автомобили грузоподъемностью 2,5 тонн – 4 штуки; с дизельным ДВС грузоподъемностью 7 тонн – 2 шт. Определить валовой выброс загрязнителей в атмосферу от автотранспорта предприятия.
Исходные данные:
Пробег автомобилей в день, км:
легковых – 100 км;
грузовых карбюраторных –50 км;
грузовых дизельных – 40 км;
Время прогрева двигателя автомобиля, минут:
легковых – 5 – теплый период времени; 10 - холодный период времени;
грузовых карбюраторных – 7 – теплый период времени; 14 - холодный период времени;
грузовых дизельных – 10 – теплый период времени; 15 - холодный период времени;
Продолжительность теплых дней – 120 дней;
Продолжительность холодных дней – 130 дней;
Коэффициент выпуска автомобилей:
легковых – 0,98;
грузовых карбюраторных – 0,96;
грузовых дизельных – 0,97;
Решение:
Введем дополнительные данные:
Пусть 30% своего пробега автомобили совершают на холостом ходу.
Средняя скорость легковых автомобилей – 40 км/ч, карбюраторных – 10 км/ч; дизельных – 15 км/ч
1. Определим выбросы загрязняющих веществ для легковых автомобилей:
СО: 2*((5,0*120 + 9,1*130 +114*0,9*9,1) + 0,3*60*364*(100/40)*4,5 + 19*0,7*60*120*(100/40) + 24*0,7*60*130*(100/40) + 24*0,9*0,7*60*114* (100/40)) = 2*(2717+73710 + 239400 + 327600 + 258552) = 1804 кг в год.
СН: 2*((0,4*120 + 1*130 +114*0,9*1) + 0,3*60*364*(100/40)*0,4 + 3*0,7*60*120*(100/40) + 4*0,3*60*120*(100/40) + 4*0,9*0,7*60*114* (100/40)) = 2*(280,6 + 6552+ 37800 + 21600+ 43092) = 219 кг в год.
NO2: 2*((0,05*120 + 0,1*130 +114*0,1) + 0,3*60*364*(100/40)*0,05 + 3*0,4*60*120*(100/40) + 4*0,3*60*130*(140/40) + 4*0,3*60*114* (100/40)) = 2*(30,4 + 819 +21600+ 32760 + 20520) = 152 кг в год.
2. Определим выбросы загрязняющих веществ для карбюраторных автомобилей:
СО: 4*((8,1*120 + 21,8*130 +114*0,9*21,8) + 0,3*60*364*(50/10)*8,1 + 27*0,7*60*120*(50/10) + 34*0,7*60*130*(50/10) + 34*0,9*0,7*60*114* (50/10)) = 4*(6043+265356 + 680400 + 928200 + 732564) = 10450 кг в год.
СН: 4*((1,6*120 + 3,6*130 +114*0,9*3,6) + 0,3*60*364*(50/10)*1,6 + 5*0,7*60*120*(50/10) + 6*0,7*60*130*(50/10) + 6*0,9*0,7*60*114* (50/10)) = 4*(1029 + 52416 + 126000 + 163800 + 129276) =1890 кг в год.
NO2: 4*((0,1*120 + 0,2*130 +114*0,2) + 0,3*60*364*(50/10)*0,1 + 0,6*0,7*60*120*(50/10) + 0,5*0,7*60*130*(50/10) + 0,5*0,9*0,7*60*114* (50/10)) = 4*(60,8 + 3276 + 15120 + 13650 + 10773) =172 кг в год.
3. Определим выбросы загрязняющих веществ для дизельных автомобилей:
СО: 2*((2,9*120 + 8,2*130 +114*0,9*8,2) + 0,3*60*364*(40/15)*2,9 + 5*0,7*60*120*(40/15) + 6*0,7*60*130*(40/15) + 6*0,9*0,7*60*114* (40/15)) = 2*(2255 + 50669 + 67200 + 87360 + 68947) = 553 кг в год.
СН: 2*((0,4*120 + 1,1*130 +114*0,9*1,1) + 0,3*60*364*(40/15)*0,3 + 1*0,7*60*120*(40/15) + 2*0,7*60*130*(40/15) + 2*0,9*0,7*60*114* (40/15)) = 2*(304 + 5242 + 13440 + 29120 + 22982) = 142 кг в год.
NO2: 2*((1*120 + 2*130 +114*2) + 0,3*60*364*(40/15)*1 + 3,5*0,7*60*120*(40/15) + 2,7*0,7*60*130*(40/15) + 2,7*0,7*60*114* (40/15)) = 2*(608 + 17472 + 47040+ 39312+ 34474) = 278 кг в год.
Таким образом, самые большие выбросы в расчете на 1 машину приходятся на грузовые карбюраторные автомобили с грузоподъемность 2,5 тонн. Поэтому предприятию имеет смысл перейти на использование дизельных грузовых автомобилей, т.к. их грузоподъемность значительно выше (7 тонн против 2,5 тонн), к тому же они менее вредны для окружающей среды (а значит более экономичны с экологической точки зрения).ЛитератураСписок литературы
1. Аважанский Ю.В.. Оборона Отечества –М.: Энергоатомиздат, 1999.-164с.
2. Гражданская оборона. Под ред. Н.П.Оловянишникова – М.:Высш.школа,2004.-210с.
3. Гражданская оборона. Под редакцией генерала армии А.Т. Алтунина -М.: Воениздат, 2000.-198с.
4. Долин П.А. Основы техники безопасности в электроустановках. – М.: Энергия, 2001.-554с.
5. Каммерер Ю.Ю. Защитные сооружения гражданской обороны – М.: Энергоатомиздат, 2000.-197с.
6. Пышкина Э. П., В. С. Клубань. Пожарная безопасность на предприятиях бытового обслуживания. Москва: Наука, 2004.-156с.
|
|
