Технические, готовая контрольная работа

ZAUCHKA.ru

+7 913 789-74-90

Интернет-магазин/Машиностроения, оборудование, материаловедение/Транспорт и связь/Автомобильные дороги и их классификация. Железнодорожно-водные перевозки ( Контрольная работа, 12 стр. )

Тема/Вариант	Автомобильные дороги и их классификация. Железнодорожно-водные перевозки ( Контрольная работа, 12 стр. )
Предмет	Транспорт и связь
Тип работы	контрольная работа
Объем работы	12
Дата поступления	12.12.2012

690 ₽

Содержание

Содержание Введение 3 1. Автомобильные дороги и их классификация 4 1.1. Автомобильные дороги общего пользования 4 1.2. Муниципальные автомобильные дороги 4 1.3. Ведомственные и частные автомобильные дороги 4 1.4. Наименование и индексация автомобильных дорог 5 1.5. Исчисление расстояний на автомобильных дорогах 5 1.6. Имущество автомобильных дорог 6 1.7. Изменение формы собственности и порядок передачи имущества автомобильных дорог 7 1.8. Финансирование автомобильных дорог 7 1.9. Конкуренция и рынок дорожных работ для областных государственных нужд 8 2. Железнодорожно-водные перевозки 8 Заключение 12 Литература 13

Введение

Введение Взаимосвязь автодорог и города очевидна. Основными особенностями данных объектов является их большой срок службы и высокая стоимость, что органически приводит к положению о том, что данная проблема для настоящего времени может решаться при сохранении данных объектов в настоящем виде. Грубые экономические расчеты показывают, что воздействие на объекты первого типа (дороги) более предпочтительно, чем на объекты второго типа (дома), хотя тоже не безболезненно с экономической точки зрения. Существуют различные методики решения проблем такого плана, которые условно можно разделить на экстенсивные и интенсивные. Под первыми будем понимать методики коренного изменения существующих систем, а также создание новых экземпляров систем. Под методиками второго типа (интенсивными) будем понимать приспособление к существующим системам, а также легкие, незначительные изменения в структуру рассматриваемых систем. Далее будут рассматриваться методики интенсивного, второго типа. Проблема ограниченности пропускной способности автодорог проявляется во множестве аспектов человеческой деятельности . Негативное воздействие многих из этих воздействий объективно, а также в численном виде оценить невозможно - в частности те же проблемы экологического или социального плана. Среди воздействий, ущерб от которых может быть выражен в численной форме - это задержки в поставках отваров и прочие издержки из-за задержки в прибытии какого-либо транспорта.

Литература

Литература 1. Каныгин Ю. М., Калитич Г. И. Информатизация и управление научно-техническим прогрессом. К., 1988 2. Шадричев Е.А. "Основы технологии автостроения и ремонта автомобилей", Машиностроение, 1976. 3. Шнейдер Ю. М. Информатизация и культура. М., 1991. 4. Экономическая география России, учебное пособие, части I, II-III, Москва 1996 5. Южаков Б.Г. Технология и организация обслуживания и ремонта устройств электроснабжения: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта (Серия "Среднее профессиональное образование"). Издательство "Маршрут"

Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте