СодержаниеСОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ 8
1.1. ХАРАКТЕРИСТИКА, КЛАССИФИКАЦИЯ, ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ 8
2. КОНКУРЕНТНЫЕ СТРАТЕГИИ ПРЕДПРИЯТИЯ 14
1.3.ОЦЕНКА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ 27
2. АНАЛИЗ ФИНАНСОВО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ОАО «ХГАК» 33
2.1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 33
2.2 АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ОАО «ХАБАРОВСКИЙ ГРУЗОВОЙ АВТОКОМБИНАТ» 39
2.3. АНАЛИЗ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ УСЛУГ 48
2.4. АНАЛИЗ РЫНКА НА ПРИМЕРЕ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ 56
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 71ВведениеВВЕДЕНИЕ 4
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ 8
1.1. ХАРАКТЕРИСТИКА, КЛАССИФИКАЦИЯ, ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ 8
2. КОНКУРЕНТНЫЕ СТРАТЕГИИ ПРЕДПРИЯТИЯ 14
1.3.ОЦЕНКА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ 27
2. АНАЛИЗ ФИНАНСОВО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ОАО «ХГАК» 33
2.1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 33
2.2 АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ОАО «ХАБАРОВСКИЙ ГРУЗОВОЙ АВТОКОМБИНАТ» 39
2.3. АНАЛИЗ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ УСЛУГ 48
2.4. АНАЛИЗ РЫНКА НА ПРИМЕРЕ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ 56
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 71
Введение
В настоящее время в любой стране мира господствуют рыночные отношения.
Фирм, выпускающих однородную продукцию, сейчас огромное количество. Между ними существует жесткая конкуренция. И выпуск качественной, недорогой, конкурентоспособной продукции и услуг по сравнению с аналогами – главная задача любой фирмы в любой стране. И каждая фирма стремится сделать все, чтобы ее продукция была конкурентоспособной.
Готовая продукция — конечный продукт производственного процесса предприятия.
Выпуск конкурентоспособной продукции и ее реализация завершают
кругооборот хозяйственных средств предприятия, что позволяет ему выполнять обязательства перед государственным бюджетом, банком по ссудам, рабочими и служащими, поставщиками и возмещать производственные затраты. Достижение конкурентоспособности своей продукции и увеличение объема ее реализации является важной задачей для каждого предприятия.
Промышленные предприятия не только производят продукцию в нужном количестве, ассортименте и качестве, соответствующую запросам потребителя, но и обеспечивают коммерческую деятельность по сбыту готовой продукции. В условиях рыночных отношений усиливается ее роль, усложняются задачи.
Предприятиям необходимо знать области сбыта, потребности, спрос на
данную продукцию, цены на данную продукцию, исследование емкости рынка, определение доли предприятия в общем объеме продажи продукции данного ассортимента, анализ рыночной ситуации, исследование динамики объема продаж, анализ каналов сбыта, изучение мнений покупателей и потребительских предпочтений.
Россия - часть мировой экономики, и это свершившийся факт.
Промышленность – основа экономического потенциала страны. Только конкурентоспособная промышленность в состоянии обеспечить конкурентоспособность экономики страны в целом. Промышленная политика Правительства РФ должна быть подчинена главной и приоритетной цели - созданию условий для обеспечения конкурентоспособности российских предприятий, а, следовательно,
Конкурентоспособность российской промышленности - это та идея, которая может объединить людей, независимо от их политических предпочтений и положения в обществе.
Результатом создания конкурентоспособной промышленности будет:
• Развитие внутреннего рынка и рост ВВП;
• Рост экспорта и валютных поступлений в независимости от состояния
• международных сырьевых рынков;
• Стабильные налоговые поступления в бюджет;
• Рациональное использование природных ресурсов, вследствие обеспечения глубокой переработки сырья;
• Сохранение и развитие научно-технического потенциала страны;
• Занятость населения;
• Социальная и политическая стабильность;
• Заслуженное положение России на международной арене как великой
• экономической державы.
После экономического кризиса августа 1998 г. многие российские
предприятия, выпускающие недорогую и качественную продукцию, обанкротились сразу, либо постепенно становились неплатежеспособными и далее не имели средств и возможностей для выпуска конкурентоспособной продукции.
В настоящее время в России далеко не все предприятия способнывыпускать конкурентоспособную продукцию.
Самое главное в экономике любой страны – это малый бизнес. Во многих экономически развитых странах, по словам электронных СМИ, доля продукции, производимой малыми предприятиями в годовом ВВП, доходит до 60%. В этих странах на малых предприятиях работает минимум половина всего населения. Новые предприятия успешно создаются и функционируют, производят качественную и конкурентоспособную продукцию.
В России сейчас доля продукции, производимой малыми предприятиями в годовом ВВП, не превышает 12%, а это очень мало. Возникает вопрос: почему в России так мало малых предприятий? Дело в том, что малые предприятия составляют основу экономики любой страны. Поэтому, в экономически развитых странах существует четко сформированная государственная политика поддержки малого бизнеса: льготные кредиты, упрощенная система налогообложения, а в некоторых странах (например, в Объединенных Арабских Эмиратах) малый бизнес вообще не облагается налогами. Существуют четкие методы оценки качества и конкурентоспособности продукции, единые государственные стандарты.
В России, в настоящее время, такой четко сформированной государственной политики поддержки малого бизнеса пока нет. Этим и
объясняется такой низкий процент малых предприятий в нашей стране.
Для развития и успешного функционирования малых предприятий России необходима такая же государственная политика, которая функционирует в экономически развитых странах, Только в этом случае малый бизнес будет успешно развиваться, функционировать и производить конкурентоспособную продукцию.
Что касается крупных промышленных предприятий, то для их развития и успешного функционирования тоже необходима соответствующая государственная программа поддержки: государственное финансирование, как через кредиты, так и через государственные заказы, внедрение новых технологий, привлечение
высококвалифицированных специалистов.
Предприятие не сможет добиться коммерческого успеха на рынке, удержать свои позиции и преимущества в конкуренткой среде, ес¬ли не определит для себя, что составляет его конкурентоспособность и не определит круг задач по повышению конкурентоспособности.
Изучение конкурентоспособности товара должно вестись непре¬рывно и систематически, что дает возможность уловить момент, когда данный показатель начнет снижаться. В итоге можно вовремя принять то или иное оптимальное решение: снять изделие с производства или модернизировать его, перевести на другой рынок и т.д. Выпуск на рынок нового изделия прежде, чем старое исчерпало все возможности своей конкурентоспособности, нецелесообразен с экономической точки зрения.
Вышеизложенное определяет актуальность темы курсовой работы. Цель работы – конкурентоспособность фирмы и ее продукции на зарубежном рынке.
Для достижения поставленной цели необходимо поставить и выполнить ряд задач:
? рассмотреть теоретические основы конкурентоспособности транспортных услуг;
? проанализировать конкурентоспособность и финансово-хозяйственную деятельность предприятия;
? выявить основные направления повышения конкурентоспособности транспортных услуг;
? изучить систему охраны труда на предприятии.
Объект исследования – ОАО «Хабаровский грузовой комбинат».
Предмет исследования – конкурентоспособность транспортных услуг.ЛитератураСписок литературы
1. Аксенок И.Я. Транспорт: история, современность, перспективы, проблемы. – М.: Наука. - 2003. .-285 с
2. Ассэль Генри. Маркетинг: принципы и стратегия: Учебник для вузов – М.: ИНФРА-М, 2004. – 804 с.
3. Ансофф И. Стратегическое управление: Пер. с англ. – М.: Экономика, 2003.
4. Беляевский И.К. Маркетинговое исследование: информация, анализ, прогноз: Учебное пособие. – М.: Финансы и статистика, 2004. – 320 с.
5. Березин И.С. Маркетинг и исследование рынка. М.: Русская Деловая Литература, 2003.-416 с.
6. Благаев В.И. Маркетинг в определениях и примерах. – СПб.: Двадцатый трест, 2003.-377с.
7. Багиев Г. Л.. Маркетинг. – М.: Экономика, 2004.
8. Баранчеев В. Стрижов С. Анализ и оценка маркетингового потенциала предприятий//Маркетинг, 2004. - №7. – С.19-23
9. Басовский Л.Е. Маркетинг. М., ИНФРА-М, 2003.
10. Виханский О. С., Наумов А. И. Менеджмент: человек, стратегия, организация, процесс. – М.: Фирма Гардарика, 2003.
11. Виханский О.С. – Стратегическое управление, - М.: Гардарика, 2004.
12. Глухов А. Оценка конкурентоспособности товара и способы ее обеспечения// Маркетинг, 2005. - №9. – С. 26-30
13. Голубков Е.П. Маркетинговые исследования: теория, методология и практика. 2-ое изд, перераб. И доп. – М.: Финпресс, 2004.-464 с.
14. Дуровин А.П. Маркетинг предпринимательской деятельности. – Минск.: НПЖ Финансы, учет, аудит, 2004.-464 с.
15. Диксон П. Управление маркетингом:– М.: Бином, 2005.
16. Дихтель Е., Хершген Х. Практический маркетинг. - М.: Маркетинг, 2003.
17. Завьялов П.С., Демидов В.Е. Формула успеха: маркетинг. - М.: Логос, 2004.
18. Карпов В. Маркетинговое исследование рынка// Маркетинг, №2, 2004, с.78-88
19. Ковалев В.В., Ковалев В.В. Финансы предприятий: Учебное пособие. – М. : Инфра-М, 2004. – 352 с.
20. Ковалев А.И., Привалов В.П. Анализ финансового состояния предпрития. – 2 изд., пераб., доп. – М.: Центр экономика и маркетинга, 2004. – 188 с.
21. Ковалева А.М. Финансы фирмы: Учебник / Ковалева А.М., Лапуста М.Г., Скамой Л.Г.. – М.: Инфра-М, 2003. – 416 с.
22. Кожинов В.Я. Бухгалтерский учет: Прогнозирование финансового результата: Учебно- метод. пособ. – М.: Экзамен, 2003. – 319 с.
23. Кошкина Г.М. Финансы предприятия: Тексты лекций. – Новосибирск: НГАЭиУ, 2003. – 150 с.
24. Крейнина М.Н. Финансовый менеджмент: Задачи, деловые ситуации и тесты. – М.: Дело и сервис, 2004. – 111с.
25. Котлер Ф., Армстронг Г., Сондерс Д., Вонг В. Основы маркетинга. - СПб.: Нева, 2004.
26. Котельников А., Глонти А. Мировые тенденции в развитии электрификации железных дорог на рубеже веков // Бюллетень ОСЖД. 2004. № 6. С. 9-19.
27. Кучевский Н. Г. Место и роль транспорта в народнохозяйственном комплексе страны // Экономика, анализ, прогноз, регулирование. 2003. № 4. С. 28-39.
28. Кучевский Н. Г. Транспорт России: основные этапы развития // Материалы докладов республиканской научно-практической конференции. В 2 т. М.: НИЭИ Минэкономики, 2004. Т. 1. С. 97-111.
29. Лагер Д Стратегическое управление. - М.: Дашков и К, 2004.-287 с
30. Маркетинг./Под ред. А.Н. Романова. – М.: ИНФРА-ДАНА, 2003.
31. Маркетинг./Под ред. А.Н. Романов, Ю.Ю. Корлюгов, С.А. Красильников. – М.: ЮНИТИ, 2003.
32. Могилевкин И. Мировой транспорт: Новые горизонты и новые проблемы // Мировая экономика и международные отношения. 2003. № 9. С. 29-36.
33. Молотков Ю. И. Менеджмент: Учебно- методический комплекс для дистанционного обучения. – Новосибирск: СибАГС, 2003. – 219 с.
34. Муравьев А.И. Предпринимательство: Учебник. – СПб.: Проспект, 2004. – 692с.
35. Ноздрева В.Ю. Маркетинг. - М.: Юристъ, 2003.
36. Пешкова Е.П. Маркетинговый анализ в деятельности фирмы. - М.: Дело, 2003.
37. Плужников К.И. Транспортное экспедирование. – М.: РосКонсульт, 2003. .-185 с
38. Поршнева А.Г. Управление организацией: Учеб. – М.: Инфра- М, 2003. – 678 с.
39. Предприятие: стратегия, структура, положения об отделах и службах, должностные инструкции. – М.: Экономикорма, 2003. – 52 с.
40. Предпринимательство и безопасность./ С.Б. Козлов, Е.В. Иванов. – М.: Инфра-М, 2002. – 510 с.
41. Транспорт и связь в Хабаровском крае: Стат. сборник Министерство статистики и анализа М., 2003.
42. Транспорт в России, 2004: Стат. сборник / Госкомстат России. М., 2004.
43. Соловьев Б. А. Управление маркетингом. – М.: ИНФРА-М, 2003.
44. Страны ОЭСР, 2000: Стат. сборник ОЭСР // Весь мир. М., 2002.
45. Страны мира, 2000: Стат. сборник ООН // Весь мир. М., 2002.
46. Россия и страны мира: Стат. сборник // Госкомстат России. М., 2004.
47. Солосина Е.М. Ситуация на мировом рынке авиаперевозок и тенденции его развития // Бюллетень транспортной информации. № 4. 2003. С. 34-40.
48. Содружество Независимых Государств и страны мира: Стат. сборник / Межгосударственный статистический комитет. М., 2004.
49. Содружество Независимых Государств и страны мира: Стат. сборник / Межгосударственный статистический комитет. М., 2003.
50. Хруцкий И.В., Корнеева И.В. Современный маркетинг. - М.: Сфера, 2004.
51. Юданов А.Ю. Конкуренция: теория и практика. - М.: Тандем, 2003.
|
|
