Понятие и сущность мировой транспортной системы Проблемы и перспективы интеграции Дальнего Востока России в мировую транспортную сеть
Предмет
Транспорт и связь
Тип работы
курсовая работа
Объем работы
31
Дата поступления
12.12.2012
890 ₽
Содержание
Введение 2
1. Понятие и сущность мировой транспортной системы 3
2. Место российской транспортной системы в мировом транспорте 11
3. Характеристика транспортной системы Дальнего Востока, ее особенности 18
4. Проблемы и перспективы интеграции Дальнего Востока России в мировую транспортную сеть 26
Заключение 30
Список литературы 31
Введение
Транспортное освоение Дальнего Востока долгие годы определялось военно-стратегическим положением региона и особенностями эксплуатации природных ресурсов. В резко изменившихся в недавнее время геополитических и социально-экономических условиях представляется важным пересмотреть особенности современного транспортно-географического положения региона.
Транспортная система Дальнего Востока России является ключевым элементом в развитии экономики этого региона. На Дальнем Востоке представлены все виды транспорта, но основную роль играет железнодорожный. На его долю приходится до 80% грузоперевозок. Автомобильных дорог в районе мало. Более развита автомобильная сеть на юге. Речной транспорт также представлен, в основном, в бассейне Амура.Авиационный транспорт осуществляет пассажирские перевозки и доставку грузов в труднодоступные районы и на острова.
Целью данной работы является рассмотрение транспортной системы Дальнего Востока и перспектив ее интеграции в мировую транспортную сеть. Задачами работы являются: рассмотрение понятия и сущности мировой транспортной системы, характеристика места российской транспортной системы в мировом транспорте, характеристика транспортной системы Дальнего Востока и ее особенностей, рассмотрение проблем и перспектив интеграции Дальнего Востока России в мировую транспортную сеть.
1. Понятие и сущность мировой транспортной системы
Мировая транспортная система - это совокупно
Литература
1. Зазбиев А. Великая транспортная революция // Эксперт, 2000. № 9.
2. Деваева Е. Экономическое сотрудничество российского Дальнего Востока со странами Северо-Восточной Азии // Проблемы ДВ, 1998. № 6.- С.68-77.
3. Недешев А.А. Устойчивое развитие Сибири и Дальнего Востока и географические типы районов // География и природные ресурсы, 1995. №1.-С.120-134.
4. Кузнецов Ю.А. Проблемы интеграции Дальнего Востока России в экономику Азиатско-Тихоокеанского региона // Вестник ДВГАЭУ, 2000. №3.-С.23-36.
5. Мау В.А., Ковалев Г.С., Новиков В.В., Яновский К.Э. Проблемы интеграции России в единое европейское пространство. - М: Институт экономики переходного периода, 2003.
6. Бандман М.К. Транспортная система Востока России в первой четверти XXI столетия и АТР. - Новосибирск: Сибирское соглашение, 1999.
7. Баднман М.К. Транспортные коридоры и формирование нового экономического пояса Евразии в пределах России // Регион: экномика и социология, 2001. № 1
8. Иванов А. С. Морские перевозки грузов в международной торговле // Внешнеэкономический бюллетень. 2000. № 2
9.Основные положения "Транспортной стратегии РФ" // Международный экспедитор, 2003. № 3
10. http://www.primorsky.ru/apec/doklad/