СодержаниеЗадание1. Особенности исчисления НДС при осуществлении транспортных перевозок 3
Задание 2 10
Задание 3 10
Список литературы 11ВведениеЗадание1. Особенности исчисления НДС при осуществлении транспортных перевозок
Установление особенностей взимания различных налогов и, в том числе НДС, при осуществлении транспортных перевозок является отличительной чертой как национальных налоговых систем большинства стран мира, так и заключаемых между ними межгосударственных соглашений в области налогообложения. Обусловлено это особенностями, которые характерны для различных видов транспортных услуг. Для международных перевозок (прежде всего, морских и воздушных) важнейшей особенностью является то, что они могут осуществляться в воздушной среде и на море за пределами территориальной юрисдикции государства. В этом случае необходимо определить то, какое государство и в какой части имеет право на обложение налогами таких перевозок. Для внутренних перевозок (в основном, внутригородских и пригородных) особенностью является то, что они могут осуществляться по регулируемым государством или местной властью ценам и тарифам.
Не стало исключением и российское налоговое законодательство. В частности, особенности обложения услуг по перевозкам транспортом установлены статьей 157 НК РФ. До внесения изменений Федеральным законом от 29.05.02 № 57-ФЗ (далее - Закон № 57-ФЗ) в часть вторую НК РФ при осуществлении перевозок (за исключением пригородных перевозок в соответствии с абзацем третьим подпункта 7 пункта 2 статьи 149 НК РФ) пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа или почты железнодорожным, автомобильным, воздушным, морским или речным транспортом налоговая база в соответствии с пунктом 1 статьи 157 НК РФ определялась как стоимость перевозки (без включения в нее НДС и налога с продаж) только в пределах территории Российской Федерации.
Однако, выделенная выше по тексту фраза согласно Закону № 57-ФЗ из статьи 157 НК РФ исключена.
Исключение ее породило две точки зрения среди комментаторов изменений в НК РФ, внесенных Законом № 57-ФЗ. Первая заключается в том, что теперь налогообложению подлежит вся стоимость перевозки - как по территории Российской Федерации, так и по территории иностранных государств. В силу статьи 16 Закона № 57-ФЗ, указанное изменение распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2002 года. Это, означало бы, что по мысли законодателя, налогоплательщики, оказывающие услуги в области международных перевозок должны пересчитать налоговую базу за период с 1 января 2002 года по дату вступление в действие закона № 57-ФЗ, исходя из новых правил (т. е. включить в нее стоимость международных перевозок по территории иностранных государств).
Как известно, в соответствии с пунктом 2 статьи 5 НК РФ акты законодательства о налогах и сборах, устанавливающие новые налоги или сборы, повышающие налоговые ставки, размер сборов, устанавливающие или отягчающие ответственность за нарушение законодательства о налогах и сборах, устанавливающие новые обязанности или иным образом ухудшающие положение налогоплательщиков, а также иных участников отношений, регулируемых законодательством о налогах и сборах, обратной силы не имеют.Литература1. Налоговый кодекс РФ
2. Коновалова И.Р. "Бухгалтерский комментарий к Налоговому кодексу РФ" М.: 2002г.
3. Корсун Т.И. "Налогообложение коммерческой деятельности" Ростов на Дону. 2001г.
4. Мураховская Е.С. "Налоги и сборы" М.: 2000г.
5. "Налоги и налогообложение" Учебник для вузов. Санкт Петербург 2002г. 3 издание.
6. Пансков В.Г. "Налоги и налогообложение в РФ" М.: 1999г.
7. Юткина Т.Ф. "Налоги и налогообложение" М.: 2002
|
