Содержание5. Обдумайте следующее утверждение: "Во всех звеньях технологической цепи товародвижения должны широко использоваться средства механизации погрузочно-разгрузочных работ". Почему же иногда участники технологической цепи товародвижения не стремятся этого делать 3
14. Перечислите десять наименований товаров, которые допустимо хранить в неотапливаемых складах. Как следует определять, можно или нет хранить в таких складах тот или иной товар 4
24. На любом ли складе возможна и целесообразна комплексная механизация складских операций? Дайте аргументированный ответ 5
35. Назовите преимущества и недостатки различных способов укладки товаров на хранение 5
43. В чем разница между понятиями "нормирование товарных запасов", "контроль состояния товарных запасов", "регулирование товарных запасов" 9
66. В чем обоснованность выдачи коммерческого акта при перевозке скоропортящегося груза в случае его порчи 10
71. Назовите основные документы, которые регулируют перевозку грузов железнодорожным, морским, речным, воздушным транспортом 12
87. К планировке и функционированию торгового зала предъявляется ряд требований, в частности: - четкая и понятная покупателю система размещения товаров; - выкладка товаров на оборудование с учетом частоты покупательского спроса. Разъясните эти требования 13
90. В большинстве магазинов планировка торговых залов и система размещения оборудования остаются практически неизменными в течение многих лет. Однако ряд специалистов склоняются к мнению о целесообразности периодического изменения системы расстановки оборудования в зале. Изложите ваше мнение по этому поводу 14
Список литературы 15ВведениеПри организации товародвижения важное значение имеет правильный выбор транспортных средств и эффективное их использование. При этом учитывается расстояние перевозки, вид и физико-химические свойства товаров. Должна быть обеспечена максимальная загрузка транспорта, сокращены его простои, исключены порожние пробеги.
Широкое использование в процессе товародвижения тары-оборудования позволяет не только исключить тяжелые ручные процессы, значительно повысить производительность труда и культуру торговли, но и добиться значительного экономического эффекта от ее внедрения. Так, расходы на доставку и реализацию 1 т груза снижаются на 40 - 45%, производительность автотранспорта увеличивается в 1,8 раза, время на погрузку и разгрузку автомобилей сокращается в пять раз. Кроме того, использование тары-оборудования для доставки и продажи товаров позволяет сократить 8 технологических операций в торговле и 13 - на транспорте и предприятиях поставщиков.
Во всех звеньях технологической цепи товародвижения должны широко использоваться средства механизации погрузочно-разгрузочных работ. Их применение позволяет более эффективно использовать транспортные средства и рабочую силу, существенно ускорить процесс товародвижения.
Высокую эффективность товародвижения обеспечивает постоянное совершенствование и оптимизация всей его технологической цепи. Это достигается единством технологической цепи, соответствием ее требованиям поточной обработки грузов, при которой каждая предыдущая операция одновременно является подготовкой к последующей. Особенно важное значение здесь имеют операЛитература1. Горемыкин В. А., Богомолов А. Ю. Планирование предпринимательской деятельности предприятия. - М.: Инфра-М, 2000.-452с.
2. Дашков Л.П., Памбухчиянц В.К. Коммерция и технология торговли: Учебник для студентов высших учебных заведений. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Дашков и К°, 2003. -584с.
3. Евдокимов Ф. И., Гавва В. М. Азбука маркетинга. - ИКФ "Сталкер" , 2002.-560с.
4. Ковалев А. И., Войленко В. В. Маркетинг в системе управления предприятием. - М.: Прогресс, 2002.-321с.
5. Коммерция и технология торговли. Ф.Г.Панкратов. В.К. Памбухчиянс. М.: ИНФРА, 2001.-571с.
6. Маркетинг в АПК / Г. П. Абрамова, М. М. Жигалин Е. И. Семенова и др.: Под ред. Г. П. Абрамовой. - М.: Колос, 2001. - 240 с.
|
