СодержаниеВведение 3
1. Структура заработной платы 4
2. Типовая структура доходов работника 7
3. Роль надбавок и доплат в стимулировании труда 8
Заключение 12
Задача 1 14
Задача 4 15
Задача 8 17
Список литературы 18ВведениеПроблемы вывода российской экономики из затянувшегося кризиса вынуждают руководителей предприятий, менеджеров, предпринимателей обзаводиться надежным и доступным инструментом решения взаимосвязанных экономических задач в комплексе, среди которых особую актуальность приобретают организация и оплата труда на предприятии.
Значение организации и оплаты труда как экономического инструмента трудно переоценить.
Требования к организации и оплате труда в условиях рыночных отношений не упростились, хотя и появилась определенная ясность. Раньше сложность решения вопросов организации и оплаты труда даже на государственном уровне определялась нерешенностью дальнейшего социально-экономического развития страны. Государство полностью доверило им устанавливать тарифные ставки и должностные оклады, премии, надбавки и доплаты, а также нормы выработки, времени и обслуживания. Даже руководители предприятий материального производства, где у государства контрольный пакет акций, мало следуют рекомендациям Минтруда России. Проведенная приватизация средств производства трансформировала трудовые отношения и изменила взгляд хозяйствующих субъектов на расходование средств на оплату труда.
Объектом исследования в данной работе является оплата труда работников предприятия. Цель работы - исследовать известные формы оплаты труда, определить механизм, заставляющий работника трудиться с высоким качеством и эффективностью.
Задача 4
По результатам обобщения 10 самофотографий рабочего дня механиков, за смену учтены следующие элементы затрат времени: отсутствие материалов - 96 мин.; отсутствие энергии - 34 мин.; отсутствие инструмента - 66 мин.; работы не по специальности - 139 мин. Рассчитать коэффициент использования рабочего времени за смену и рост производительности труда при условии сокращения потерь рабочего времени на 50 %, если продолжительность рабочей смены 480 мин..
Задача 8
Груз перевозится на 30 км. Грузоподъемность автомобиля КАМАЗ 10 т, коэффициент использования пробега автомобиля 0,5. Норма времени на погрузку и разгрузку 1 т груза - 2,36 мин. Расчетная норма пробега автомобиля - 49 км/ч (1 группа дороги). Установить сменную норму выработки при перевозке груза. Продолжительность смены - 8 ч, Тпз = 18, Тпл = 20.Литература1. Белов В.А. Организация учёта труда и заработной платы на предприятиях // Бухгалтерский учёт и налоги. - 2000. - № 3. - с. 141.
2. Суша Г.З. Экономика предприятия. Учебное пособие. М.: Новое знание, 2003, стр. 227
3. Волгин Н.А. Реформирование оплаты труда - проблема неотложная // Человек и труд. - 2002. - № 2. - с. 20-21.
4. Современный экономический словарь \ Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш. Стародубцева Е.Б.\ 2-е изд., испр. М: ИНФРА-М, 2004, стр. 216, 284.
5. Райзберг Б.А, Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б. Современный экономический словарь. 2-е изд., испр. М.: ИНФРА-М, С. 247.
|