Содержание1. Свободные экономические зоны. Их роль в развитии экономики
страны 3
1.1. Понятие "свободные экономические зоны" 3
1.2. Роль СЭЗ в развитии экономики. 6
2. Расчет провозных возможностей автомобильного транспорта 8
3. Задача 13
3.1. Постановка задачи 13
3.2. Решение 13
Литература 14ВведениеНи в отечественной, ни в зарубежной литературе пока не утвердилась единая трактовка, и даже общепризнанное определение понятия "свободная экономическая зона" (СЭЗ). В самой общей форме принято определять СЭЗ как обладающий выгодным экономико-географическим положением регион или часть страны, где устанавливается беспошлинный или льготный экспортно-импортный режим и достигается его некоторая торговая и валютно-финансовая обособленность от остальных регионов страны. Свободной экономической зоной может быть не только часть страны, но и вся (небольшая) страна в целом.
Международной конвенцией по упрощению и гармонизации таможенных процедур (Киото, 18 мая 1973 г.) установлено понятие свободной зоны ("зоны-фанко"), под которой понимается часть территории страны, на которой товары рассматриваются как объекты, находящиеся за пределами национальной таможенной территории, и поэтому не подвергаются обычному таможенному контролю и налогообложению .
Иными словами, территория, где соблюдается принцип "таможенной экстерриториальности". Размышляя над таким определением СЭЗ, профессор К.А.Семенов заметил: "Из этого определения видно, что свобода обособленной части государственного простр
3. Задача
3.1. Постановка задачи
Авточасы работы на линии составляют 500 тыс ч., подготовительно-заключительная работа - 5% от времени работы на линии, годовой фонд рабочего времени одного водителя 1658 часов.
Определить численность водителей.ЛитератураГ. Экономика автомобильного транспорта. Гриф УМО МО РФ. Издательство "Academia", 2005, 320 с.
2. Зименокв Р.И. Свободные экономические зоны. Издательство "ЮНИТИ", 2005, 223 с.
3. Рыбаков С., Орлова Н. Особые экономические зоны в России. Издательство "Вершина", 2006, 248 с.
4. Сербиновский Б.Ю., Фролов Н.Н., Напхоненко Н.В., Колоскова Л.И., Напхоненко А.А. Экономика предприятий автомобильного транспорта. Издательство "ИД Март", 2006, 496 с.
5. Симонов Ю.Ф., Носко Б.П., Гильяно А.А. Мировая экономика и международные экономические отношения. Издательство "Феникс", 2005, 378 с."
|
