СодержаниеВведение...............................3
Глава 1. Основные понятия теории управленческого выбора..........5
1.1. Роль и место принятия решений в процессе управления.......5
1.2. Содержание задачи принятия управленческого решения....14
1.3. Сущность и характерные особенности управленческих решений..23
1.4. Понятийный аппарат системного анализа...........26
Глава 2. Требования и принципы построения предъявляемые к аппаратно программному комплексу (АПК) и описание его функционирования......33
2.1. Постановка проблемы отсутствия системного анализа при принятии решения в исследуемой автотранспортной компании.....33
2.2. Состав транспорта и контролируемые параметры..........42
2.3. Описание функционирования АПК................53
Глава 3. Системный подход к принятию управленческого решения и экономическое обоснование введения АПК................63
3.1. Экономическая эффективность системы мониторинга транспорта............................63
3.2. Программа по реализации принятия управленческого решения по внедрению системы АПК с использованием системного анализа...73
3.3. Расчет вложений и оценка эффективности внесенных корректив с точки зрения увеличения прибыли и срока окупаемости АПК....91
Заключение............................95
Список использованной литературы...................97ВведениеПредставленная работа посвящена теме "Использование системного анализа в принятии управленческого решения".
Проблема данного исследования носит актуальный характер в современных условиях. Об этом свидетельствует частое изучение поднятых вопросов.
Тема "Использование системного анализа в принятии управленческого решения" изучается на стыке сразу нескольких взаимосвязанных дисциплин. Для современного состояния науки характерен переход к глобальному рассмотрению проблем тематики "Использование системного анализа в принятии управленческого решения".
Вопросам исследования посвящено множество работ. В основном материал, изложенный в учебной литературе, носит общий характер, а в многочисленных монографиях по данной тематике рассмотрены более узкие вопросы проблемы "Использование системного анализа в принятии управленческого решения". Однако, требуется учет современных условий при исследовании проблематики обозначенной темы.
Высокая значимость и недостаточная практическая разработанность проблемы "Использование системного анализа в принятии управленческого решения" определяют несомненную новизну данного исследования.
Дальнейшее внимание к вопросу о проблеме "Использование системного анализа в принятии управленческого решения" необходимо в целях более глубокого и обоснованного разрешения частных актуальных проблем тематики данного исследования.
Актуальность настоящей работы обусловлена, с одной стороны, большим интересом к теме "Использование системного анализа в принятии управленческого решения" в современной науке, с другой стороны, ее недостаточной разработанностью. Рассмотрение вопросов связанных с данной тематикой носит как теоретическую, так и практическую значимость.
Результаты могут быть использованы для разработки методики анализа "Использование системного анализа в принятии управленческого решения".
Теоретическое значение изучения проблемы "Использование системного анализа в принятии управленческого решения" заключается в том, что избранная для рассмотрения проблематика находится на стыке сразу нескольких научных дисциплин.
Объектом данного исследования является анализ условий "Использование системного анализа в принятии управленческого решения".
При этом предметом исследования является рассмотрение отдельных вопросов, сформулированных в качестве задач данного исследования.
Целью исследования является изучение темы "Использование системного анализа в принятии управленческого решения" с точки зрения новейших отечественных и зарубежных исследований по сходной проблематике.Литература1. Аксенов В.С., Информатизация отрасли грузоперевозок. Информационно-издательское агентство "Обозреватель", М., 2007.
2. Александрова Н.Г., Александров Н.А. Логистика .-СПб.:Питер, 2005.
3. Андриасова И.В. Автомобильный лизинг// Бизнес и банки №20, 2006.
4. Астахов А. В. Системный подход к управлению рисками //Стратегический менеджмент, 2006, №1.
5. Транспортные логистические системы /Под ред Г.Н.Белоглазовой, Л.П.Кроливецкой.-СПб.: Питер, 2007.
6. Боровская М.А. Услуги предприятиям: Учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2006.
7. Бромвич М. Анализ экономической эффективности капиталовложений: пер с англ.-М.:-2006.
8. Ван Хорн Дж. Основы управления финансами: пер. с англ. (под редакцией И.И. Елисеевой Ц М., Финансы и статистика 2005.
9. Виноградов В.В.О положении ГЛОНАСС. //Бизнес и банки № 11, март 2005.
10. Волков И.М., Грачева М.В. Проектный анализ. М.: ЮНИТИ, 2007г.
11. Стратегический менеджмент: Учебник для вузов /Под ред. Е.Ф.Жукова.-М.:Банки и биржи, ЮНИТИ, 2006г.
12. Егоров С.Е. О состоянии системы ГЛОНАСС в РФ //-2007г.-№ 4.
13. Жуков Е.Ф. Стратегический менеджмент, М., 2006г.
14. Замуруев А. Время определиться в терминах: //РИСК. № 1. 2006г.
15. Захаров В. России необходима стабилизация грузопревозок.// Экономика и жизнь №35, 2005г.
16. Иванцов С. Стратегический менеджмент отрасли грузоперевозок. //Коммерсант №12 2005г.
17. Ковалев В.В. Финансовый анализ: Управление капиталом. Стратегический менеджмент. Анализ отчетности. Ф М.: Финансы и статистика 2005г.
18. Грузоперевозки в России //Финансы и кредит, 2006г, №11.
19. Лизинг транспортных систем //Эксперт, #39 (299) от 22 октября 2007г.
20. Лапуста М.Г., Шаршукова Л.Г. Риски в транспортной деятельности. М.: ИНФРА-М, 2006г.
21. Марьин С. Управление рисками // Экономика и жизнь. - 2006г. -№ 23.
22. Матовников М., Михайлов Л. и др. Через призму информационной открытости.// Экономика и жизнь №25, 2006г.
|
