СодержаниеВведение...............................3
Глава 1. Понятие, общая характеристика и виды преступлений против
безопасности движения и эксплуатации транспорта............5
Глава 2. Объект и объективная сторона преступного нарушения правил
дорожного движения и эксплуатации транспортных средств ......11
Глава 3. Субъект и субъективная сторона преступного нарушения правил
дорожного движения и эксплуатации транспортных средств .......21
Заключение...........................24
Список использованной литературы...................26ВведениеВ 1996 году впервые в уголовном законодательстве Российской Федерации появилась отдельная самостоятельная глава, объединяющая девять составов транспортных преступлений. Выделение в Уголовном кодексе РФ 1996 г. главы 27 "Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта" стало логическим этапом процесса совершенствования и унификации норм уголовного права, устанавливающих ответственность в данной сфере общественных отношений.
Увеличивающиеся с каждым годом интенсивность и объем перевозок, а также число транспортных средств выдвигают в качестве одной из первоочередных задач обеспечение безопасности движения и эксплуатации транспорта.
Этот вывод подтверждается также неблагополучной динамикой и увеличением удельного веса таких преступлений в общей структуре преступности. Так, в 2006 г. на территории Российской Федерации было зарегистрировано 116 040 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 14 841 и получили ранения 127 182 человека, в том числе пострадало 24,7 тыс. детей и подростков в возрасте до 16 лет.
Данная курсовая работа посвящена проблемным вопросам уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Актуальность выбранной темы научно-исследовательской работы подчеркивается тем, что любой гражданин, являясь участником дорожного движения, может стать виновником или потерпевшим в дорожно-транспортном происшествии. Как правило, сильное эмоциональное потрясение от случившегося играет негативную роль, и участники ДТП, теряя самообладание, не знают, что необходимо предпринять в сложившейся ситуации, совершают ошибки. В этой связи каждый должен быть заинтересован в том, чтобы знать, как в нашей стране на законодательном уровне урегулированы правила поведения людей на дорогах и какая ответственность может наступить за их нарушение.
Объектом исследования являются уголовно-правовые, аспекты нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Предметом исследования в рамках названного объекта являются уголовно-правовые нормы, устанавливающие ответственность за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, проблемные вопросы практики их применения.
Целью работы является системный анализ уголовно-правовых норм об ответственности за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Для достижения указанной цели ставятся следующие задачи исследования: анализ положений действующего УК РФ о нарушениях правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств; изучение судебной практики и теоретических разработок по данному направлению.
В исследовании используются такие научные методы, как всеобщий диалектический метод, историзма, метод восхождения от абстрактного к конкретному, от частного к общему, анализ, синтез, обобщение, анкетирование, социологических исследований, системный и сравнительно-правовой методы.Литература1. Конституция РФ // "Российская газета" от 25 декабря 1993 г. N 237;
2. Уголовный кодекс РФ от 13 июня 1996 г. N 63-ФЗ (с многочисл. изм. и доп.) // СЗ РФ от 17 июня 1996 г. N 25 ст. 2954;
3. Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" // Собрание законодательства Российской Федерации. 1995. N 50. Ст. 4873; 1999. N 10. Ст. 1158.
4. Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 с последующими изменениями и дополнениями. // Собрание законодательства Российской Федерации. 1993. N 47. Ст. 4531; Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации. 1996. N 3. Ст. 184; 1998. N 45. Ст. 5521; 2000. N 18. Ст. 1985; 2001. N 67. 24 янв.
5. Бюллетень Верховного Суда РФ. 1999. N 5. С. 21-22
6. Бюллетень Верховного Суда РФ. 2007. N 8. С. 11.
7. Борзенков Г.Н. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации/Под ред. Н.Ф.Кузнецовой. М., 2006
8. Ваксян А.З. Освобождение гражданина от уголовной ответственности и наказания // "Гражданин и право", N 3, сентябрь 2000 г.
9. Залозный А.В. О некоторых вопросах законодательной регламентации диспозитивных начал уголовного права // "Российская юстиция", N 5, май 2007 г.
10. Комментарий к Уголовному кодексу РФ / Под ред. В.И.Радченко. - М.: Вердикт, 2006. - 647 с.
11. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. Особенная часть/Под ред. Ю.И.Скуратова и В.М.Лебедева. М., 1996
12. Курс советского уголовного права. Т. 5. Л., 1981
13. Курс уголовного права. Том 4. Особенная часть / под ред. доктора юридических наук, профессора Г.Н.Борзенкова, доктора юридических наук, профессора В.С.Комисcарова - М.: ИКД "Зерцало-М", 2002;
14. Неверов В.И. Преступное нарушение правил эксплуатации транспортных средств: проблемы квалификации // "Российская юстиция", N 8, август 2006 г.
15. Нерсесян В. Особенности установления причинной связи в составах преступлений, совершенных по неосторожности//Уголовное право. 2000. N 3
16. Практика прокурорского надзора при рассмотрении судами уголовных дел. Сборник документов. М., 2007
17. Преступность и правонарушения. 2006. Статистический сборник. М., 2007
18. Сборник постановлений Пленумов Верховных Судов СССР и РСФСР (Российской Федерации) по уголовным делам. М., 1999
19. Уголовное право. Особенная часть. М., 2006
20. Уголовное право. Особенная часть/Под ред. Н.И.Ветрова и Ю.И.Ляпунова. М., 2007
21. Уголовное право России. Особенная часть/под ред. А.И.Рарога. М., 1997
22. Уголовное право. Особенная часть. М., 2005
23. Цаплина П. Человек за рулем: защита прав и интересов - ГроссМедиа, 2006 г.
|
|
