Содержание

Введение……………………………………………….………………………...
1. Общая характеристика предприятия……………………………………….
2. Организационная структура предприятия…………………………………
3. Технико-организационный уровень ООО «Реал-Транс» за 2006-2008гг...
4. Структура бухгалтерского баланса и финансовых результатов ООО «Реал-Транс» за 2006-2008гг…………………………………………………...
5. Использование основных фондов, оборотных средств, трудовых ресурсов, анализ себестоимости перевозок ООО «Реал-Транс» за 2006-2008гг.....................................................................................................................
6. Финансовая устойчивость, платежеспособность, ликвидность и эффективности деятельности предприятия за 2006-2008гг………………….
Заключение……………..…………………………………………….………….
Литература………………...………...……………..……………….……………

Введение

Предприятие оказывает услуги по перевозке грузов организациям и физическим лицам. Номенклатура перевозимых грузов: строительные материалы, промышленное оборудование, полиграфическую продукцию, кондиционеры, мебель и фурнитуру, бытовую технику, вентиляционное оборудование, автоаксессуары и многое другое.
Для осуществления перечисленных видов перевозок предприятие имеет в наличии 237 единиц подвижного состава.
Международные автомобильные грузоперевозки - вид деятельности компании «Реал-Транс» с 2007 года, когда компания вступила в членство ОСМАП.
Ежедневно фирмой «Реал-Транс» производятся грузовые автоперевозки для компаний мелкого, среднего и крупного бизнеса, которым необходима оперативная и надежная доставка груза.
Услугами предприятия пользуются крупные промышленные компании, торгово-коммерческие и муниципальные предприятия, организации различной формы собственности, а также частные лица.
Устойчивость и конкурентоспособность компании «Реал-Транс» на рынке грузоперевозок обусловлены высококачественным обслуживанием клиентов и предоставлением комплекса необходимых услуг по перевозке грузов.
Сейчас во время экономического кризиса стабильность перевозки грузов имеет колебания: то в большую, то в меньшую сторону.
В связи с этим на данный момент предприятие не имеет постоянной клиентуры, так как в условиях нестабильной рыночной экономики у клиентуры нет средств для оплаты услуг АТП. При большом количестве клиентов заявка на автомобиль должна подаваться за несколько дней. При отсутствии клиентов предоставление подвижного состава может осуществляться в день обращения.
В этом году, по сравнению с прошлым наблюдается падение объема перевозок и грузооборота, что вызвано уменьшением обслуживаемой клиентуры.

2. Организационная структура предприятия

Структура управления ООО «Реал-Транс» является линейной, т. к. структура реализует принципы единоначалия и централизма (рис.1). Предусматривает выполнение одним руководителем всех функций на каждом уровне управления, с полным подчинением ему на правах единоначалия всех нижестоящих подразделений. В свою очередь он подчиняется только одному вышестоящему руководителю.
ООО «Реал-Транс» является самостоятельным субъектом с правами юридического лица. Управление предприятием осуществляется в соответствии с действующим законодательством РФ, уставами предприятия и объединения на основе сочетания прав собственников. Предприятие самостоятельно определяет структуру управления, устанавливает штаты и затраты на управление. Предприятие возглавляется руководителем, который является одним из учредителей ООО «Реал-Транс»» - Проскурин Эдуард Викторович.
ООО «Реал-Транс» содержит два производственных комплекса с административными зданиями, зданиями гаража–стоянки, ремонтных мастерских, складских помещений, механизированной мойкой, бензозаправкой, контрольно-регулировочным пунктом.












Организационная структура ООО «Реал-Транс» на 2008 год





















Структура имеет следующие преимущества:
-обеспечивает высокую профессиональную специализацию сотрудников, позволяет точно определить места принятия решений и необходимые ресурсы (кадровые), способствует стандартизации, формализации и программированию процессов управления.
Недостатки:
- образование специфических для функциональных подразделений целей затрудняет горизонтальное согласование,
- структура жестка и с трудом реагирует на изменения.

Заключение

Литература

Список использованной литературы

1. Донцова Л.В., Никифорова Н.А. Анализ финансовой отчетности: Учебное пособие. – 2-е изд. – М.: Издательство «Дело и Сервис», 2004. – 336с.
2. Ефимова О.В., Мельник М.В. Анализ финансовой отчетности: Учебное пособие. – 2-е изд. – М.: Издательство «ОМЕГА-Л», 2006. – 408с.
3. Лукин Е.Е. Методика анализа финансовой отчетности: Учебное пособие. – М.: Издательство «Экзамен», 2006. – 48 с.
4. Максютков А.А. Экономический анализ: Учебное пособие для студентов вузов – М.: ЮНИТИ – ДАНА, 2005.- 543с.
5. Степанова С.С. Методика экономического анализа деятельности предприятия: Учебное пособие. – М.: Издательство «Экзамен», 2006. – 48 с.