УЗНАЙ ЦЕНУ

(pdf, doc, docx, rtf, zip, rar, bmp, jpeg) не более 4-х файлов (макс. размер 15 Мб)


↑ вверх
Тема/ВариантПромышленное строительство в Сибири
ПредметЭкономика
Тип работыреферат
Объем работы19
Дата поступления12.12.2012
600 ₽

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3 1. Прогресс и казнокрадство 5 2. Великий железный путь 10 3. Промышленное строительство в Советской Сибири 14 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 19

Введение

Сибирь, как и Россия в целом, в XVIII - ХХ веках переживала период перехода от аграрного общества к индустриальному. Именно этот процесс являлся главным движущим механизмом жизни страны, а прочие экономиче-ские, социальные и политические процессы были производными от основно-го сущностного течения истории. Становление индустриального общества в каждом регионе России имело свои особенности, хотя в основном определя-лось общероссийскими факторами. Сибирь прошла те же ступени модернизации, что и вся Россия. В XIX - начале ХХ вв. Сибирь была аграрной колонизуемой окраиной, на 90 % кре-стьянской страной, в которой темпы аграрной колонизации далеко опережа-ли темпы промышленного освоения. Особенностью сибирского варианта бы-ло: отставание по времени от аналогичных российских процессов, еще боль-шая ее зависимость от экономической политики государства, зависимость темпов и масштабов модернизации края от капитала центра страны, решаю-щая роль транспорта, сырьевая направленность развития индустрии, значи-тельно большая роль двигателей электрических и внутреннего сгорания в механизации производства, нежели в европейском варианте. Российские осо-бенности модернизации в Сибири усиливались и не были принципиально иными. История индустриализации Сибири разделяется на следующие этапы: 1) ХVII - первая четверть XVIII в. - начало частного раннекапиталисти-ческого предпринимательства в весьма скромных масштабах; 2) вторая четверть ХVШ в. - первая четверть XIX в. - рост, а затем гос-подство феодального предпринимательства казны, Кабинета, дворянства в мануфактурной промышленности; 3) вторая четверть XIX в. - 1861 г. - кризис феодальной промышленно-сти, рост и победа частного капиталистического предпринимательства в транспорте, промышленности, господство капиталистической мануфактуры в золотодобыче, начало промышленного переворота в водном транспорте; 4) 1861 г, - первая половина 90-х гг. XIX в. - крах феодального пред-принимательства, господство капиталистической мануфактуры во всей про-мышленности, начало промышленного переворота в ней, утверждение паро-ходства, начало железнодорожного строительства; 5) вторая половина 90-х гг. XIX в. - 1930-е гг. - промышленный перево-рот во всех отраслях экономики, начало индустриализации .

Литература

1. Горелов К. Сто тысяч лет истории [Электронный ресурс]: http://www. kirgorelov.ru/page/West_Sib/ 2. Гумилев Л.Н. От Руси к России. - М., 1992. 3. Зиновьев В.П. Особенности перехода Сибири от аграрного общества к индустриальному [Электронный ресурс]: http://www.tomsk.iriss.ru/ display_analyticsitem?id=300599991438 4. Зиновьев В.П. Сибирь в экономике России XVIII - начале ХХ вв. // Сибирь в составе России. XIX - начало ХХ вв. Томск, 2002. С. 29 - 30. 5. Миненко Н.А. История Новосибирской области с древнейших времен до конца XIX века. - Новосибирск, 1975. 6. Миненко Н.А., Федоров СВ. Омск в панораме веков. - Омск, 2001. 7. Рощин С. Алюминию России - 75 лет! // Пятница. - 22.06.2007. 8. Сибирское соглашение: политика, экономика, наука, культура 19 си-бирских регионов: Справочник. - Новосибирск, 2005. 9. Шиловский М.В. Сибирь в ХХ веке: некоторые итоги развития // Во-просы истории Сибири ХХ века. Новосибирск, 2001. Вып. 5. С. 3 - 24. 10. Шинкарев Л.И. Сибирь: откуда она пошла и куда идет. - Новоси-бирск, 1985.
Уточнение информации

+7 913 789-74-90
info@zauchka.ru
группа вконтакте