СодержаниеСодержание
Введение 3
1. Производственные запасы и задачи их учета 5
2. Классификация производственных запасов 7
3. Оценка производственных запасов 11
4. Документальное оформление движения производственных запасов 17
5. Роль и значение инвентаризации 22
5.1. Инвентаризация как способ первичного наблюдения 22
5.2. Связь инвентаризации с другими элементами метода бухгалтерского учета 24
5.3. Порядок проведения и документальное оформление инвентаризации 26
6. Отражение в учете инвентаризации производственных запасов 31
7. Документальное оформление и учет результатов переоценки 35
Заключение 38
Список использования литературы 39ВведениеВведение
К предприятиям основной деятельности железных дорог относятся следующие предприятия, входящие в состав железных дорог: пассажирские станции, вагонные участки и пассажирские вагонные депо, грузовые станции и механизированные дистанции погрузочно-разгрузочных работ, локомотивные депо, грузовые вагонные депо, дистанции пути, путевые машинные станции и рельсосварочные поезда, дистанции гражданских сооружений, дистанции водоснабжения и водоотведения, дистанции сигнализации и связи, дистанции электрификации и электроснабжения, дирекции по обслуживанию пассажиров, отделения железных дорог и другие предприятия.
Железные дороги и предприятия основной деятельности утверждают свои приказы об учетной политике в порядке, предусмотренном положением по бухгалтерскому учету "Учетная политика организации" (ПБУ 1/2008).
Транспортная продукция - услуга по перевозке грузов, пассажиров, почты и багажа - формируется на уровне сети железных дорог в целом. Каждая железная дорога имеет продукцию в форме законченной транспортной услуги только при осуществлении перевозок в местном сообщении. При перевозках в прямом сообщении каждая железная дорога выполняет определенные технологические операции, которые складываются в законченную транспортную услугу в целом по сети железных дорог после того, как груз, погруженный на дороге отправления, проследовавший через транзитные железные дороги, будет выгружен на дороге назначения или после того, как пассажир, вошедший в вагон, проследовавший через транзитные железные дороги, выйдет на дороге назначения. По существу это означает, что являющиеся коммерческими организациями железные дороги сами по себе, рассматриваемые по отдельности, изолированно от других железных дорог, не имеют законченной продукции, которую могли бы реализовать. В этом принципиальное отличие железных дорог от предприятий других отраслей народного хозяйства (например, от промышленных предприятий).
Материальные и сырьевые ресурсы - это важнейшая составная часть деятельности предприятия железнодорожного транспорта. Поэтому в комплексе мер по созданию системы бухгалтерского учета большое значение имеет формирование полной и достоверной учетной информации о наличии, движении и использовании материальных активов на каждом предприятии, а также четкая организация внутрихозяйственного контроля за их сохранностью.
Организация учета производственных запасов - один из наиболее сложных участков работы. Поэтому организация учета и контроля за движением, сохранностью и использованием материальных ценностей связана с большими трудностями. Важное значение имеет автоматизация всех учетных работ, начиная от выписки учетных документов и заканчивая составлением необходимой отчетности.ЛитератураСписок использования литературы
1. Федеральный закон от 21.11.1996 N 129-ФЗ (ред. от 03.11.2006) О бухгалтерском учете (принят ГД ФС РФ 23.02.1996)
2. Положение по бухгалтерскому учету Учет материально-производственных запасов ПБУ 5/01
3. Методические указания по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов: приказ Минфина России от 28.12.2001 N 119н.
4. Методические указаниям по инвентаризации имущества и финансовых обязательств (Приказ Минфина РФ от 13 июня 1995 г. № 49)
5. Белов А.А., Белов А.Н. Бухгалтерский учет Теория и практика.: Учебное пособие, М.: Книжный мир, 2007. - 740 с.
6. Бородина В.В. Бухгалтерский учет: Учебное пособие. - М.: Книжный мир, 2007 , 299с
7. Пипко В.А., Бережной В.И. Бухгалтерский финансовый учет М.: Финансы и статистика, 2007.
8. Бабаев Ю.А. Бухгалтерский учет: Учебник - М.: ЮНИТИ -ДАНА, 2006, 476с.
9. Вагапова А. Инвентаризация: порядок проведения и учет ее результатов //"Финансовая газета. Региональный выпуск", 2006, N 1
10. Вещунова Н.Л., Фомина Л.Ф. Самоучитель по бухгалтерскому и налоговому учету. - 4-е изд., перераб. и доп.. - _М.: Проспект, 2006.- 464с.
11. Бухгалтерский учет: Учебник/ А.С.Бакаев, П.С. Безруких, Н.Д.Врублевский и др., под ред. П.С.Безруких - 6-е изд. перераб. и доп.- М.: Бухгалтерский учет. - 2006, 719с.
12. Гейц И.В. Инвентаризация и переоценка- проведение, оформление, отражение в учете// "Бухгалтерский учет и налоги в отралях", 2005, N 10
13. Козлова Е.П. Бухгалтерский учет в отраслях - М.: Финансы м статистика,2008-720с
14. Самойлов И.В. Бухгалтеру предприятия железнодорожного предприятия. - М.: Главбух, 2007- 164 с.
15. Тумасян Р.З Бухгалтерский учет: Учебно- практическое пособие 5-е изд. перераб. и доп. М.: Омега -Л, 2006. - 794 с.
16. Чайковская Л.А. Бухгалтерский учет и налогообложение. Экзамен, 2008,- 624с.
17. Титова А.А. Годовая инвентаризация: первый шаг к составлению баланса //Учет.Налоги.Право, N 47, 2007
|
|
